Sondagem – Quem foi o culpado no incidente em Silverstone?
Por Fábio Mendes a 19 Julho 2021 12:30
Um tema que continua a dividir os adeptos e certamente vai dar que falar nos próximos dias. O incidente entre Lewis Hamilton e Max Verstappen está a ser analisado e comentado em todo o mundo uma vez que para além da violência do impacto, permitiu que Hamilton se aproximasse de Verstappen nas contas pelo título. Já com algum tempo para analisar mais a frio o sucedido, desafiamos os leitores do AutoSport a dar a sua opinião. Quem teve a culpa? Lewis Hamilton? Max Verstappen? Ou foi um incidente de corrida? Os resultados serão publicados no final do dia.
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Lisboa
19 Julho, 2021 at 12:52
O Hamilton fez ao Max, aquilo que o Senna fez ao Prost em 1990.
A minha opinião vale o que vale (que neste momento ou em qualquer outro, é zero para o desfecho da corrida de ontem), no entanto, na opinião do CAMPEÃO do mundo de 2009, a culpa é do Hamilton, que naquela posição era o inglês que deveria ter levantado o pé.
A saída foi feia, para não dizer horrível e para quem, como eu, ouviu a resposta/reação do Max quando lhe perguntarem se estava bem logo a seguir ao impacto, 10 segundos de penalização é de facto muito pequena, no mínimo do mínimos, teria de ser um Stop & Go de 10 segundos no final das boxes sem direito a troca de pneus, pois o Max ficou mesmo mal tratado.
Não estou com isto a dizer que o toque foi para “matar” o Max, mas se escapatória fosse mais pequena e menos protegida, então sim, provavelmente o Max não teria saído pelo próprio pé do carro.
Mas pronto, nenhuma luta de Titãs ao titulo é livre de qualquer polémica, esta só vai servir para aumentar o interesse nas próximas corridas.
Sr. Dr. HHister
19 Julho, 2021 at 13:14
O Senna fez de propósito. O Hamilton não. É tal e qual a mesma coisa! Lol.
Incidente de corrida. Se querem ver coisas mais calmas aconselho corridas de caracóis! No fim até podem comer o caracol adversário.
Cágado1
19 Julho, 2021 at 13:24
Muito diferente. O Senna nunca esteve ao lado do Prost, simplesmente meteu-se já no início da curva, à má fila, para acabar com a corrida dos 2. O Hamilton estava totalmente ao lado do Max na abordagem à curva e por dentro.
ManelDasBombas
19 Julho, 2021 at 15:23
O Hamilton estava totalmente ao lado do Max? Ia jurar que o pneu dianteiro do Ham tocou no pneu traseiro do Max, mas posso ter visto mal. Enfim
[email protected]
19 Julho, 2021 at 17:02
No momento do toque foi roda traseira com frontal mas isso foi porque o LH cedeu/levantou o pé, na aproximação à curva o LH esteve praticamente par a par e há vários onboard do MAX que mostram a roda do LH. Mas j+a agora porque não falas na aproximação a brooklands, em que o LH estava claramente à frente do MAX, mas se tivesse abordado a curva na trajetória normal tinha levado com o MAX. Nesse caso se o MAX tivesse tocado a traseira do LH de certeza que a culpa era do LH porque se atravessou à frente do MAX, ou seja quer o LH esteja à frente, a par, a trás ou na Lua a culpa é sempre do LH nunca vai ser do MAX. Esta situação só não aconteceu mais vezes porque os outros têm cedido porque não estão para destruir a corrida na primeira volta, que sirva para o MAX aprender a descer à terra porque os outros estão a perder a paciência e vão deixar de ceder.
Rodrigo Ferreira
19 Julho, 2021 at 23:33
Saint sir lewis
Rodrigo Ferreira
19 Julho, 2021 at 23:32
Certo, mas qd tocou no carro do max estava atras.
Cada um tem o seu ponto de vista
[email protected]
19 Julho, 2021 at 18:08
Xii…nada a ver!!
NOTEAM
19 Julho, 2021 at 14:18
Aconteceu em Silverstone, já podia ter acontecido antes e com a intensidade que estes dois colocam nas lutas em pista, acho que ninguém ficará surpreendido se voltar a acontecer no futuro. A primeira coisa que senti logo após o toque, foi uma imensa frustração, pois Silverstone é dos traçados que permite lutas em pista de cortar a respiração, eu estava a preparar-me para isso, mas o meu entusiasmo foi cortado demasiado cedo.
Para mim é um claro incidente de corrida, talvez com maior culpabilidade para o Hamilton, daí o penalti, mas ainda assim, acho que também o Max tem a sua parte de responsabilidade pelo sucedido. Após um começo de corrida a ferver, a posição em pista era fundamental, ambos os pilotos estavam a dar tudo e na chegada a copse, certamente que o Hamilton ainda tinha em mente o que tinha sucedido alguns segundos atrás, quando perante 300 mil adeptos ingleses, o Max se lançou à maluca no interior da curva seis. Ao chegar a Copse, não havia maneira do Hamilton não tentar mergulhar no interior, estava mais rápido, o espaço estava lá e a vontade era muita.
Apesar de haver espaço no interior, o Hamilton não o aproveitou totalmente ao falhar por uma margem considerável o apex da curva, provavelmente o mais aconselhável a fazer naquela circunstância. Por outro lado, o Max também “falha” ao tentar curvar seguindo a linha ideal, ignorando completamente o facto de ter um outro carro ao lado do seu, o que ajudou ao toque. Quando não se cede, não se dá 1mm que seja ao adversário, incidentes como este acontecem.
Para o Hamilton, ganhar esta corrida era quase uma questão de vida ou de morte, por isso vimos o inglês a correr mais riscos que o normal, para o Max não necessariamente, até porque na Hungria volta a sentar-se na cadeira do favorito à vitória, pelo que um segundo lugar na corrida de domingo, especialmente após os pontinhos da qualificação sprint, conferiam um fim de semana positivo para o piloto da RB.
Não vejo nenhum destes pilotos a não entrar neste jogo de risco, mas a certa altura, terá mais a ganhar quem controlar melhor as emoções.
RedDevil
19 Julho, 2021 at 14:20
Pela forma como chegam à curva, as regras dizem que o lado de fora é do Max e lado de dentro é do Lewis… e quem “corta” caminho é o Max que vem do lado de fora e “fecha” a curva na “cara” do Hamilton…
À partida é um “incidente de corrida” mas se querem atribbuir culpas a alguém… Max é o 1º candidato…
No sábado, o Russel deu um toque com a roda dianteira na traseira do Sainz e foi penalizado, levantaram-se logo algumas vozes a reclamar que era um “incidente de corrida”… no domingo mudaram de ideias…
MLS_OLD
19 Julho, 2021 at 14:24
Hamilton sem dúvida,
Basta ver o seu posicionamento com Verstappen e com Leclerc, no primeiro caso nem perto da apex andou, com Leclerc andou em cima do corretor.
Vá-se lá saber porquê…
E não se esquecem que uma das curvas mais rápidas so calendário que se faz prai a 250 km/h, qualquer toque ja se sabe no que pode dar, totalmente diferente.
Génesis
19 Julho, 2021 at 14:29
Puro incidente de corrida
O Max devia ter a calma do Lewis visto que tem um carro superior ao Mercedes.
Além disso já lhe tinha feitos umas iguais e estava à espera que o Lewis se aninhasse como de costume. Esqueceu-se que estava a correr em Inglaterra e saiu o tiro furado.
Miguel Costa
19 Julho, 2021 at 14:36
Na minha opinião é um incidente de corrida, hoje em dia penalizam tudo e mais alguma coisa, e os pilotos já nem podem coçar as orelhas em andamento que levam logo “pontitos na carta”, até o Norris que é bastante correto está quase a ficar uma corrida no sofá! Neste caso existem vários factores que entram na equação, 1º o facto do Max nunca tirar o pé e ficar sempre à espera que os outros o façam (um bocado na linha do isto é tudo meu) e 2º nas vezes que estiveram perto de ter este tipo de incidente (e já foram algumas), ter sido sempre o Hamilton a levantar o pé. Pois bem, acho eu de que o Holandês nunca vai mudar e o Inglês deve ter pensado “já chega”, porque o RB neste momento é melhor carro que o Mercedes (pelo menos nas mãos do Max) e o Inglês tem de ir em busca do prejuízo porque esta temporada já não vai ser o passeio a que ele se habitou nos últimos anos. E este é que é o verdadeiro Hamilton, comete erros como os outros quando não são favas contadas, os tempos do Rosberg assim o provaram. Eu pessoalmente que não gosto dos dois (apesar de reconhecer que são dos melhores que lá andam), acho que isto é apenas o inicio da tempestade.
Sr. Dr. HHister
19 Julho, 2021 at 15:45
Eu li a situação exactamente da mesma maneira.
MLS_OLD
19 Julho, 2021 at 15:16
Muito simples!
Hamilton tinha ou não espaço para passar sem toque algum? Claro que tinha
Então de quem e a culpa??
Queriam que Verstappen lhe desse a pista toda?
Hamilton tem espaço para passar sem toque, toca, mas andam a dizer que é incidente de corrida….
831AB0
19 Julho, 2021 at 16:14
Interessante: logo depois de alguns leitores terem comentado, num artigo anterior, que era insensato alimentar esta polémica com artigos sobre a atribuição da culpa pelo acidente, o autosport.pt faz uma sondagem a perguntar… quem teve a culpa!
Pity
19 Julho, 2021 at 17:24
A sondagem, até aceito, já que todas as semanas há uma sondagem, e esta semana o tema era incontornável, o outro artigo é que era desnecessário.
[email protected]
19 Julho, 2021 at 17:35
Simples. A partir do dia 18 de Julho, Hamilton deixou de ser um anjinho em pista. O Max podia e devia ter deixado o Lewis passar, foi agressivo durante a 1ª volta toda. Levou o troco e agora vai ter de perceber que a partir de agora o 44 vai fazer jogo igual em termos de agressividade em pista. Puro incidente de corrida. Mais uma nota, toda a gente diz que o carro do Hamilton vai claramente atrás do Max. Também concordo claramente que não estava totalmente na frente, mas toda a gente reparou que o 44 antes do toque travou..
[email protected]
19 Julho, 2021 at 18:07
Onboard do Leclerc: “Is Max ok? Yes, he is ok!
Depois continua: “Lewis, well done mate” With Max we never know”
Pura brincadeira minha, mas o Max não tem muitos amigos neste tipo de abordagens em pista.