Testes são apenas testes… É difícil tirar conclusões sobre as equipas pois os planos e os programas seguidos variam, há equipas que tentam esconder o jogo, outras que tentam dar nas vistas para “ganhar tempo”. Mas é possível entender a tendência para este arranque de época.
Parece ser unânime que a Red Bull parte como favorita para a primeira corrida do ano, com a Mercedes a revelar dificuldades que não são habituais na estrutura germânica. A McLaren mostrou um bom nível e parece ter feito um excelente trabalho do lado da integração da unidade Mercedes e a Alpha Tauri tem um carro prometedor, fácil de pilotar e competitivo.
A “meio da ponte” temos a Alpine que manteve a toada do ano passado (quando era Renault), a Alfa Romeo (a equipa que mais voltas deu neste teste), a Williams que parece ter evoluído bem durante o inverno dando sinais que poderá largar o fim da tabela,
Com “nota mais negativa” tivemos a Aston Martin, que teve muito problemas de fiabilidade e perdeu muito tempo de pista, a Haas que mostrou um monolugar que promete pouco além de ter uma dupla de piloto muito “verde” e a Mercedes que apesar de ainda ser candidata ao título perdeu o grande avanço que tinha e agora parece estar mais à mercê da Red Bull
A questão para esta semana é simples: Quem surpreendeu mais durante os testes? Que equipa foi alvo da sua atenção e promete surpreender em 2021? Como sempre, a sua opinião pode e deve ser complementada na caixa de comentários.
Pela negativa: A Mercedes
Pela positiva: A Williams
A grande questão é que se tratam de testes que servem para isso mesmo (testar) sendo que muitas das equipas não mostram o verdadeiro potencial dos monolugares.
Enquanto a competitividade da Williams poderá estar “empolada” pela necessidade de rapidamente atrair patrocínios/investidores, já no caso da Mercedes não me surpreendia nada que no início do campeonato fossem novamente os mais fortes.
A equipa que mais me surpreendeu, mas pela negativa, foi claramente a Aston Martin.
Depois de em 2020 só não terem ficado em 3º lugar nos construtores porque lhes foram retirado pontos, esperava-se muito mais desta equipa. A equipa é a mesma e não houve nenhuma alteração acerca do fornecimento de motores.
Ainda por cima com a chegada de um piloto tão experiente como o Vettel, seria de esperar que a equipa ainda estivesse melhor que o ano passado, e não o contrário…
Cumprimentos
Para mim a Mclaren. Tokens gastos para acomodar um motor completamente novo, o que aparentemente correu na perfeição, não só o carro pareceu super fiável, como possivelmente vai revelar ganhos ao nível da performance. Mesmo com os tokens gastos para função muito específica, não deixaram de encontrar soluções fora da caixa para trazer mais performance, por esta altura já anda tudo de olho naquele potencial mágico difusor. Eu esperava que a Mclaren encontrasse naturais dificuldades para acomodar uma nova unidade motriz, tal a complexidade da operação perante tão pouca flexibilidade regulamentar, mas graças a muita competência parece que deram um… Ler mais »
A equipa que mais me surpreendeu foi a McLaren que apesar de ter uma nova unidade motriz e um piloto novo, não registou problemas de maior. Uma transição muito suave que mostra bem a evolução e ambição de uma equipa com grande profissionalismo. Além disso, mantiveram os fotógrafos ocupados com o novo difusor. Cumprimentos
É uma boa questão e para mim quem surpreendeu foi a Mercedes, pela negativa. Não era de esperar tantas dificuldades sentidas pela equipa que tem vindo a dominar de forma clara nos últimos, parece que as alterações introduzidas foram feitas com intuito de equilibrar as equipas. A minha escolha não foi feita por causa dos tempos feitos mas sim pelas dificuldades sentidas com a traseira do carro, algo que não era habitual na Mercedes, pois os tempos não são representativos de nada nesta altura. Pela positiva, é difícil apurar o quer que seja, porque como Tsunoda mostrou é muito fácil… Ler mais »
Surpresa maior foi a Alpha Tauri, com um grande salto em desempenho e fiabilidade.
A que mais me impressionou foi a McLaren, mas não foi uma surpresa, pois vêm numa curva ascendente consolidada e já esperava que a entrada do motor Mercedes e do Ricciardo fossem um boost. Aposto neles para voltarem ao lugar mais alto do pódio durante este ano, após longa ausência.
A equipa que mais surpreendeu pela negativa, foi claramente a Alpine Renault.
Em 2020 podiam ter ficado em 3º, mas faltou-lhes organização, agora com mais tempo de experiência, sendo a mesma equipa e sem mudança nos motores, e uma reestruturação do seu pessoal, parecem na mesma.
E agora com um piloto tão experiente como o Alonso, seria de esperar que a equipa apresentasse melhorias, não o contrário…
Mas dou-lhes o benefício da dúvida, afinal “testes são testes”.