O primeiro fim de semana de Fórmula E foi repleto de drama e incidentes, com dois deles a provocarem calafrios aos pilotos e às equipas. O acidente de Alex Lynn apenas foi mostrado quase 24 horas depois, com imagens das câmaras de segurança do circuito, não tendo sido mostrada uma repetição onde se visse o que aconteceu, logo após o sucedido.
Esta postura contrasta com a que vimos no acidente de Romain Grosjean em que as imagens foram repetidas várias vezes e de vários ângulos. Houve um aproveitamento claro do que aconteceu e as imagens foram vistas em todo o mundo.
Com duas abordagens opostas é talvez a altura certa para tentar entender o que os leitores do AutoSport pensam sobre o assunto. O desporto motorizado é e será sempre perigoso e todos os intervenientes conhecem os ricos pelo que os acidentes fazem parte. Mas como devem ser mostrados ao público? Seguindo a “filosofia Fórmula E” que não divulgou as imagens até ao outro dia, ficando no ar a incerteza do que aconteceu e até da gravidade da situação? Ou a “filosofia F1” que depois de ter a certeza que o piloto está bem, explora de todas as formas as imagens captadas?
O resultado da votação não podia ser mais claro. 82.7% dos leitores que votaram consideram que a abordagem correta é a da F1. No caso do acidente de Grosjean, esperou até ter a certeza que o piloto estava bem e usou as imagens para dar aos espetadores uma visão clara do que aconteceu, aproveitando também para ganhar visibilidade com isso, pois o público em geral procura este tipo de imagens com muito mais facilidade.
Apenas 8.3% consideram que a abordagem da Fórmula E foi correta. Apesar de saberem que Lynn estava bem de saúde, todos ficaram à espera para saber o que realmente se passou e apenas uma repetição de uma das câmaras de segurança foi mostrada. Talvez tenha sido o “azar” da produção de não ter captado o momento e a espera tenha servido para aguçar a curiosidade mas a verdade é que apenas mais de 12h depois ficamos com a real noção do que tinha acontecido.
5.6% são contra a divulgação de imagens dos acidentes e 3.4% escolheram a opção “outra”.
Não vale a pena escamotear a realidade que os acidentes são parte do espetáculo e que ainda há muita gente que vê corridas pelos incidentes. É uma vertente mais dramática mas que é parte intrínseca do desporto. A forma como é tratada deve ser ponderada pois é um assunto delicado. Acima de tudo deve estar o bem estar do piloto e da sua família e apesar dos acidentes terem de ser vistos não se deve entrar no exagero. Como em tudo na vida o bom senso e o equilibrio deve ser regra fundamental, mas os leitores do AutoSport deixaram claro que querem ver os acidentes.

VOX POP
Homem_do_Leme
Ao contrário do que aqui é referido, o acidente do Grosjean não foi mostrado de imediato.
Viu-se sim o acidente a ocorrer quando a corrida decorria em direto, mas depois retiraram as imagens e filmaram os carros a dirigirem-se para as boxes quando mostraram a bandeira vermelha.
Pareceu-me que só após se aperceberem que o piloto tinha (felizmente) saído pelo próprio pé e que as consequências não eram graves é que mostraram as imagens detalhadas, e aí sim fomos brindados com uma overdose de repetições.
Para mim este é o procedimento correto, muito embora se saiba que com as redes sociais se alguém divulgar algumas imagens do sucedido rapidamente estas vão correr o mundo.
Depois e infelizmente temos “n” órgãos de comunicação que são como abutres: só lhes interessa o sangue e os acidentes graves, caso contrário nem dão os resultados das corridas…
@00@
Acho que devem ser mostrados de forma evidente, mas sem sensacionalismo. Não deve haver uma exposição como antigamente se fazia, mas sinceramente acho que, e, referindo-me à Fórmula E que estava a assistir em direto, provavelmente como tantos outras pessoas, nem percebi de onde e a que propósito apareceu aquela bandeira vermelha, quando a corrida ainda decorria e nada de especial aparentemente se passou (aos olhos dos espectadores). Se estamos a ver, devemos no mínimo entender as causas… e as relativas consequências.
necax007
Sem abuso e sensacionalismo devem mostrar tudo na integra, e por mais de um motivo:
1º Os acidentes fazem parte do desporto automóvel. São muitas vezes o ponto decisivo numa corrida.
2º A transmissão de uma corrida de F1 é paga na integra pelos subscritores. A corrida involve todo o seu tempo de duração e todos os acontecimentos na sua duração.
3º Tal como um jogador de futebol ou de outro desporto, um piloto de F1 é uma figura pública enquanto corre e tanto ele como a sua família devem estar preparados para estarem expostos. Quando lhes corre bem e quando infelizmente estão em perigo.
Dito isto, o bom senso também deve imperar. Não há necessidade de mostrar a imagem de um piloto a ter um acidente que consequência gravíssimas 50 vezes seguidas.











Nem deveriam mostras as corridas, já que tantas coisas ruins podem acontecer!!! Deveriam mostrar um resumo da corrida no dia seguinte. Já o pódio se o piloto escorregar e cair deve-se tirar as imagens imediatamente!!!
Mimimimimi. *inserir choradinho aqui