Sergio Pérez vai deixar a Racing Point F1 no final desta temporada, deixando dessa forma o caminho aberto para o rumor que corre há muito e agora passa a ser pouco menos que uma certeza: Sebastian Vettel vai para a Aston Martin, em 2021, que até ao fim deste ano ainda será Racing Point. Apesar do mexicano ter dito recentemente que estava bem onde está e que tinha contrato, surge agora o anúncio que colocará termo a sete épocas na equipa de Silverstone, cinco com a Force India, mais dois agora com a Racing Point:
“Tudo na vida tem sempre um começo e um fim, e após sete anos juntos, o meu tempo com a equipa chega ao fim após a época. Dói um pouco, pois apostei na equipa durante tempos muito difíceis. Conseguimos ultrapassar obstáculos e estou muito orgulhoso de ter ajudado a salvar os empregos de vários dos meus companheiros de equipa. Vou guardar as memórias dos grandes momentos vividos juntos, as amizades e a satisfação de dar sempre o meu melhor. Estarei sempre grato pela oportunidade que me foi dada por Vijay Mallya, que acreditou em mim em 2014 e me permitiu continuar a minha carreira de F1 com a Force India. À atual administração, liderada por Lawrence Stroll, nada mais desejo senão o melhor no futuro, especialmente com o próximo projeto Aston Martin. Não tenho um plano B, a minha intenção é continuar na F1, mas isso depende de encontrar um projeto que me motive a continuar a dar os meus 100% em cada volta. Espero poder dar-vos boas notícias muito em breve, mas por agora, vamos desfrutar juntos das próximas corridas”, lê-se no comunicado que distribuiu. Agora, Haas e Alfa Romeo são hipóteses. Como já se percebeu, bons pilotos continuam a fazer falta à F1, veja-se o caso de Nico Hulkenberg quando substituiu, precisamente, Sergio Pérez. Resta esperar e ver o que acontece.










Perez e Hulkenberg na Haas seria excelente, fácil e um óptimo negócio.
Seria excelente para a Haas, que ficaria com dois pilotos com muita experiência e um deles vindo de uma equipa que sabe fazer bons monolugares com pouco dinheiro. Se a Haas não agarrar Pérez (que ainda por cima trás vários patrocínios “chorudos”) então são muito burros.
muito bem pensado. Sería muito bom para o Gene Haas que bem necessita de um apoio monetário.
Prevê-se muitos “suicídios informáticos”.
Muitos foguetes… Lá para Março/Abril de 2021… vamos ver quem é que vai começar a “apanhar as canas”…
Nunca entrou propriamente na minha lista de favoritos, mas sempre lhe reconheci valor. Perez merece um lugar na grelha, tem talento suficiente para isso. O pior, é que só há duas equipas com vagas… e nenhuma lhe vai permitir pontuar com regularidade.A continuar na F1, vejo a Haas como a solução mais viável.
Mas por que raio é que o Stroll havia de “desabrochar” logo agora???!! .
Não é de agora, já tinha quando a Williams esteve bem.
Mas este ano está a fazer um campeonato bem melhor. Isto também devido à ajuda do Nuno Pinto, que parece ser um excelente “coach” para os pilotos.
Esteve? Aquele pódium só aconteceu porque a corrida foi uma verdadeira hecatombe…
Stroll está a mostrar que não é só filho do papá hehe
Este piloto e o Hulk ainda fazem muita falta à F1. Infelizmente a F1 enveredou nos últimos anos por uma escalada de custos nada favorável a que novas equipas entrem no pináculo do desporto automóvel. E das que lá estão, algumas têm passado por grandes dificuldades, não tendo oportunidade de serem competitivas. Assim sendo, bons pilotos não têm lugar no grid. Se a estes 2, juntarmos mais 2 ou 3 que poderiam subir na próxima época, da F2 para a F1, seriam necessárias mais 2 equipas, mesmo contando com a saída de mais um dos atuais pilotos. É certo que… Ler mais »
Pois só tenho que desejar que daqui até ao final do ano dê a 1ª vitória à Racing Point.
“A corda sempre rompe no ponto mais fraco” … a ingratidão é das piores coisas da vida 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Eu avisei que seria IMPOSSÍVEL o Lance sair da equipa, mas não!!!!!!!!! Recebi imensos pontos negativos por dizer o óbvio, que o pai NUNCA iria deixar o filho “cair”. Houve quem justificasse que a havia mais investidores e que o Lance não estava seguro na equipa devido ao que um indivíduo disse na Eleven Sport. Há quem não queira ver e depois há os que não sabem aceitar a verdade. O Perez já sabia há meses que ia sair da equipa, daí a sua viagem ao México para tentar convencer o homem mais rico do México a entrar com mais… Ler mais »
Quem governa os assuntos de motor é o Carlos Slim jr, nem é o pai e se fosse uma questão de guito ele solucionava. Contudo nem um nem outro se arriscariam a receber o Perez nesse momento. Também é curioso que a família do Perez está em Guadalajara e os Slim no México… Daí que essa suposta visita é uma invenção tua.
A visita dele ao seu principal patrocinador, foi falada na Sky Sport aquando uma transmissão do 2° Gp em Silverstone.
Espera aí, a família do Perez está em Guadalajara e os Slim no México? Estou confuso, Guadalajara fica no Brasil?
Além do Stroll ter o pai que iria evitar a sua saída da equipa a todo o custo, o Canadiano também está a fazer um bom campeonato, até melhor do que o Perez.
Mesmo contabilizando apenas os 6 melhores resultados de cada um, para pudermos descartar os 2 GPs em que o Mexicano não participou, aí temos 55 pts para o Stroll contra apenas 34 pts do Perez. Mesmo assim, esses 55 pts dariam o 5º lugar no campeonato ao Canadiano contra o 11º do Mexicano!
Tem é tido sorte ao contrário do Perez. Numa equipe onde reinasse a meritocracia tinha sido dispensado logo em 2019 que nem conseguia ir além das primeiras eliminatórias. Em qualquer outra equipa nem ao fim do campeonato chegava…
Partilho da tua perspectiva. Há muito tempo que se previa esta saída. Alguns por aqui é que ainda achavam que o Lance Stroll iria logo tirar o filho da Racing Point…logo ele que investiu milhões na Racing Point.
O Perez merece continuar na F1. É um piloto consistente, mas tem sobrevivido à custa do apoio de Carlos Slim. Mas não terá vida fácil. É que na F2 e mesmo F3 está uma fornada de jovens pilotos à espera dos lugares que estarão vagos, muitos deles com o apoio de muitas das grandes equipas de F1 e também com apoios financeiros muito fortes. Mais um piloto que irá para a FormulaE ou para a Indy? Talvez seja essa a opção mais favorável, tendo em conta os patrocínios sul americanos que tem. Vamos ver o que nos irá trazer o… Ler mais »
Ele com meias palavras já o tinha dado a entender a meses.
Mas julgo que tinha contrato para o ano.
Mas na F1 contratos é só porque tem de ser.
Rasgam se contratos por qualquer motivo é nunca aconteceu nada a ninguém.
Alguém se lembra da confusão na sauber há uns anos?
Tinham contrato com 4 pilots e 3 queriam correr a força toda. Acho que há 5 anos.
É nisto tudo sempre é verdade que o vettel vai para a Aston Martín.
Ele e o stroll pai andavam muito amigos andavam.
Isto pode querer dizer que Vettel pode mesmo estar na calha para a Racing Point e é a razão porque Pérez e a Racing Point entenderam-se para ele poder sair amigavelmente, incluindo dizer que é ele a ir-se embora, que fica sempre melhor que dizer que se vai embora porque não tem outra opção (porque vem alguém para o substituir). Com isto é pena, sempre o disse, a vir alguém para a Racing Point, por mim saía Stroll. Mas o Pai manda, então é como aconteceu a Ocon… Perde a Racing Point, ganham as outras equipas. Espero que continue na… Ler mais »
Mas o Stroll até está a fazer um campeonato melhor do que o Perez.
A questão não é essa. O Pérez tem muito mais potencial. As probabilidades de uma vitória c ele são maiores. O Stroll é mediano. Vai acomular do pontos e tem beneficiado do azar do Perez. A melhor analogia que encontro é entre o Mansell e o De Angelis. Alguém se lembra?
Basta ver alguns GP’s para perceber que a estratégia da RP é sempre em prol do Stroll. Parece que o objetivo da corrido é ficar á frente do Perez. Daddy’s money makes miracles!
Sem dúvida. Basta estar atento ás corridas de ambos.
Nem mais.
há uma anestesia geral, pelo menos dos portugueses,em relaçao ao piloto stroll, mas está lá tudo desde o princípio. Quando desembarcou na Europa o papá comprou-lhe uma grande fatia de equipa prema para a f4 e um lugarzinho na academia ferrari. Logo a seguir contratou (o papá) o já experiente piloto na categoria Brandon Maisiano. este tinha como tarefa fazer de professor do júnior. Mas não só. Em cada semana anterior às corridas , o Maisiano e o filho do papá iam fazer 3 dias de testes na pista onde se iria correr. O Brendon afinava o carro do menino… Ler mais »
Ok … Vamos agora analisar a performance do par Stroll/Racing Point em relação às outras equipas e pilotos. Nesta equação não vamos contar com o Perez. Todas as equipas fazem o melhor pelos seus pilotos, neste caso a Racing Point pelo Stroll. Após 8 corridas o Canadiano tem 1 terceiro lugar (pódio) e 2 quartos lugares como melhores resultados e está no 4º lugar do campeonato. Quantos outros pilotos do atual Grid, fariam melhor do que isto, se estivessem na Racing Point? Todos eles … metade deles … ou apenas 4 ou 5? Se acharmos que o Stroll é mau… Ler mais »