Reviver o passado na F1: Verstappen e Norris em duelo épico e controverso

Por a 30 Junho 2024 17:37

Drama em Spielberg: Colisão entre Max Verstappen e Lando Norris marca reviravolta no GP da Áustria.

Pilotos da Red Bull e McLaren colidem e deixam Mercedes a sorrir…

O melhor que podia ter sucedido ao Mundial de Fórmula 1 de 2024 sucedeu hoje entre Max Verstappen (Red Bull) e Lando Norris (McLaren). Este filme já foi visto em 2021, quando a Red Bull passou a dar grande luta à Mercedes e tudo terminou como todos sabemos em 2021. Daí para cá a Red Bull saiu-se bastante melhor no desenvolvimento do seu carro para a nova era de efeito de solo da F1 que arrancou em 2022 e daí para cá têm sido poucas as vezes que a Red Bull em geral, Max Verstappen em particular, se deixaram bater.

O ano de 2023 foi de todos os recordes para a Red Bull e para Verstappen, no arranque deste ano as coisas mantiveram-se promissoras para os homens de Milton Keynes, mas a pouco e pouco a McLaren, especialmente a McLaren e um pouco menos a Ferrari e a Mercedes, têm sido capazes de se aproximar da Red Bull.

Hoje, depois de uma primeira parte de corrida dominador por parte de Max Verstappen, percebeu-se que a McLaren estava a jogar um ‘long game’ e já mais perto do fim da corrida, Lando Norris aproximou-se muito de Max Verstappen ao ponto de ficar ‘dentro’ da margem para a utilização do DRS.

O inglês da McLaren passou a atacar sempre que pode o neerlandês e algo que mais cedo ou maia tarde, todas anteviam, a colisão foi inevitável. Ficaram lá os dois…

Não logo, mas pouco depois, Verstappen furou e foi mudar pneus, terminando em quinto e Lando Norris foi às boxes e por lá ficou com demasiados danos no carro.

Quanto ao incidente, Lando Norris tentou a ultrapassagem na curva três, por fora, os carros tocaram-se o Red Bull sofreu um furo e o McLaren ficou com danos na asa da frente.

Os comissários de pista penalizaram Verstappen por ter causado a colisão, mas as opiniões dividem-se quanto à justiça da penalização.

Ainda não tinha sido preciso ver Verstappen ser agressivo como foi hoje, mas desta feita recordámos o Verstappen de há uns anos.

Inicialmente, Verstappen não gostou do seu Red Bull com o pneu duro (C3), ficou irritado com a lentidão da Red Bull na última paragem nas boxes, começou por causar via rádio que Norris estava a fazer ‘divebombing’ no gancho. Numa dessas tentativas, Norris tinha voltado a sair com as quatro rodas dos limites de pista e iria ser penalizado, mas Verstappen esqueceu-se disso e reagiu quando foi atacado na volta seguinte, e acabou por ser maioritariamente culpado pelo incidente. Claramente, exagerou, não tanto como o vimos fazer no passado, por exemplo, em 2018, ou mesmo 2021, mas exagerou. E foi penalizado.

O resumo disto tudo é que Verstappen começou a sentir a pressão e os erros apareceram. Foi o primeiro erro de avaliação que lhe vimos em muito tempo. E acabou mal para os dois, pois quem ganhou foi a Mercedes.

Para os adeptos, este pode ter sido o começo de um novo filme ao melhor estilo da ‘série de 2021’.

Sem dúvida que esta foi uma luta digna de ver, os dois pilotos levaram-se ao limite e ambos deixaram claro ao outro o que esperar.

Do nosso ponto de vista, se há algo que queremos são corridas duras na luta pelo triunfo ou mesmo por posições em pista. Essa é a essência da F1. Mas se ambos conseguirem fazer o mesmo sem os toques, o espetáculo agradece, pois aquela luta merecia que se mantivessem até ao fim para ver quem levava a melhor. Se for isto que podemos esperar daqui para a frente, que venha, mas sem choques.

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9 comentários

  1. Lagafe

    30 Junho, 2024 at 18:16

    O Max tem o campeonato no bolso, é totalmente desnecessário chegar a isto. Que aprenda a ser campeão sem ser sacana.
    Ainda para mais dizem-se amigos…

    • NVG

      30 Junho, 2024 at 20:13

      Hoje só se viu aquilo que este piloto é: (i) um bully e (ii) batível sem carro dominante

      • Daniel Sousa

        30 Junho, 2024 at 23:57

        Sim, apenas um bom piloto que tem ganho com a intimidação que faz. Como disse o Stella, é hora de por as coisas no sítio.

    • simiao jms

      30 Junho, 2024 at 22:05

      Sacana?… Porco!
      O problema é que está rodeado de outros tantos.

  2. simiao jms

    30 Junho, 2024 at 22:04

    Quantas vezes este porco ( é o termo correto pq só sabe fazer aos outros aquilo que não gostam que lhe façam) já fez isto vezes sem conta sem ser punido por exemplo com Leclerc, onde os comentadores da sportv (outros) até diziam que foi em legitima defesa ou que os pneus ainda estavam “frios”…
    Precisas destas mas que fiques na berma… Isso não é digno de como te chamam.

  3. LG

    1 Julho, 2024 at 3:28

    Afinal o intitulado “melhor piloto do mundo e de todos os tempos”, de repente não parece ser tanto assim, aliás voltou a fazer o mesmo do costume antes de ter o grande carro dominador em 2022 e 2023, porque de 2021 nem vale a pena falar, pois já são moscas que dormem.
    Sempre tive as minhas questões sobre ele ser o tal “fora de série” e hoje só confirmou as minhas suspeitas, ele não é, tem uns ombros largos e gosta muito de dar um “chega para lá” a quem o tenta passar.
    E claro está gosta muito do “não faças a mim, o que eu gosto de fazer aos outros”, óbvio que este ditado precisou de alterações para que se adequasse ao momento!

  4. Mpabe Lyan

    1 Julho, 2024 at 5:50

    A análise no meu ponto de vista é simples. Quando o Max é apertado a culpa é do outro, quando ele aperta o adversário a culpa é deste.

  5. belarmino alves

    1 Julho, 2024 at 13:53

    É sempre interessante ver como as freiras se encarniçam no Max Verstappen seguindo aqueles que fizeram o mesmo no passado a Villeneuve, Mansell, Piquet, Senna (sim Senna), Schumacher e outros. Mas são destes que as pessoas se lembram ainda hoje (sempre bem informados ao longo de décadas pelo Autosport) e hoje relembrados (mais os esquecidos) pelas redes sociais. Este ano de F1 continua a ser dominado pelo Red Bull de Verstappen (embora isso não seja desejável por muitos patrocinadores), com uma Mercedes a “tentar encontrar-se”, uma Ferrari que “não arranca” à espera do “milagre Hamilton”, uma Red Bull com alguns “tiros no pé” e uma Mclaren que tenta, e bem, voltar aos velhos tempos de glória…no entanto existe Max, que é neste momento a estrela da F1 (quer gostem ou não)…o resto é F1!

  6. alvesba22020_gmail_com

    2 Julho, 2024 at 22:12

    Bem… Começo desde já a dizer que sou tiffosi. Para mim só há um carro. Ferrari. Os outros são carrinhos de rolamentos. 😏
    Dito isto, parece-me haver aqui neste fórum muito ódio de estimação pelo Max.
    Voltamos à história do melhor de todos os tempos, etc
    Tenhamos noção de uma coisa. Um piloto é tão bom quanto o seu carro. Metam Max, Hamilton, Sena, Schumacher etc num carro como o williams e serão todos campeões como eu.
    Está premissa aplica-se igualmente ao comportamento em pista. Qualquer um destes pilotos que usei como referência já fizeram o mesmo. Por outros pilotos fora de prova.
    Portanto malta. Menos ódio de estimação. Do incidente verdadeiramente prejudicados foram o Max e Norris. Porque não tiveram cabeça. O max porque tinha 5 seg de avanço em virtude da penalização do Norris. Este ultimo porque mesmo com a penalização tinha o 2o lugar assegurado.
    Beneficiados foi a mercedes e fomos nós que vimos uma bela corrida… Bela não tanto que o leclerc andou pela rua da amargura…. Mas enfim.

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