John Surtees cruzou a linha de chegada poucos metros à frente de Jack Brabham, vencendo dessa forma a prova. Mas não foi isso o que mais importou no GP italiano desse ano, mas sim a corrida feita por Jim Clark. O piloto do Lotus foi o primeiro a liderar, mas teve que entrar nas boxes, com um furo lento, perdendo uma volta. Retomou a corrida e, de faca nos dentes, foi recuperando posições… até chegar ao comando outra vez. Então, a luta entre os três homens foi antológica, mas Clark não estava nos seus dias de sorte: na segunda parte da última volta, o carro de Clark começou a perder velocidade, com problemas de pressão de combustível, caindo para 3º e deixando entretidos a lutar pelo triunfo, nos últimos metros da corrida, Surtees e Brabham com vantagem para o homem da Honda, que ofereceu assim a segunda e última vitória da marca japonesa na F1, enquanto construtor.
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PÓDIO 1º John Surtees (Honda), 68 voltas em 1h43m45,0 s; 2º Jack Brabham (Brabham/Repco), a 0,2s; 3º Jim Clark (Lotus/Ford), a 23,1s
Uma crueldade, o que sucedeu ao grande Jim Clark