No dia em que foi noticiado que Kevin Magnussen é a escolha da Renault para formar dupla com Jolyon Palmer na Fórmula 1 em 2016, Pastor Maldonado emitiu um comunidade oficial, agradecendo a todos pelo apoio demonstrado ao longo da sua carreira no desporto motorizado. Aqui fica o comunicado na íntegra:
“Queridos seguidores, dirijo-me a vocês com muito respeito. Como todos sabem, nos últimos dias surgiram uma série de rumores acerca do meu Futuro imediato na Fórmula 1. Têm sido 23 anos no mais apaixonante dos desportos. Comecei com tenra idade, com a ajuda de toda a minha família, fomos crescendo e fui-me formando como profissional, conheci o sabor do triunfo, esse que sempre nos deixa com cada vez mais força para lutar.
A poucos anos de me converter em adolescente, saí em busca dos meus sonhos e terras desconhecidas, sem o calor da minha gente, das minha raízes, da minha Venezuela. Nesse momento tornei-me homem e compreendi que existem muitas coisas que me podiam arredar do meu objetivo, mas não importa quanto tempo levei. O Mundial de Karting, a Fórmula Renault 2000, a Fórmula 3000, World Series e o inesquecível campeonato de GP2. Habituei-me a ganhar, obtive mais de 200 troféus, de todos os tamanhos, formas, brilhos, em fim, toda a minha vida de êxitos num espaço incrivelmente maravilhoso e de grande orgulho para os meus.
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Chego ao mais desejado, ao sonho, o fim que justificou todos os meus meios, a Fórmula 1, uma categoria que me reservou, inclusive, a mais esperada das minhas vitórias, aquele Grande Prémio de Espanha, em 2012. Tudo isto graças ao apoio contínuo dos meus familiares, dos fãs internacionais e, sobretudo, do meu grande país, esse que se ouviu com o seu glorioso Hino que percorreu o mundo inteiro, porque levei a minha bandeira não só no meu carro, mas também na minha alma, ao lugar mais alto do pódio.
Hoje, com a maior humildade informo-vos que não estarei presente na grelha de partida da Fórmula 1 na temporada de 2016. Obrigado por todas as vossas mensagens de apoio, paixão, preocupação sobre o meu futuro. Sinto-me muito honrado com o apoio de todos vós e orgulhoso do meu desempenho profissional. Reforço o meu sentimento de agradecimento a Deus, à minha família, patrocinadores, amigos e fãs e a todos o que me ajudaram a materializar o grande sonho de poder ter representado a Venezuela até à categoria máxima do automobilismo. Até já!”
Xau laura…
Despedida de quem ainda tem esperança. Nem o “até já” foi esquecido.
até o site mais visto do maldonado está triste : http://hasmaldonadocrashedtoday.com
Fazes tanta falta à F1 como uma banda rock num funeral. Hasta la vista.
Depois de ler este comunicado, fartei-me de chorar, comoveu-me até às lágrimas. Um piloto com um currículo tão vasto, até venceu uma corrida na F1, não estará presente na grelha deste ano!… Que injustiça…
PS: o raio da cebola era brava que se fartava. 🙂
Já vais tarde.
Até me vieram as lágrimas aos olhos!!!!Porque???Porque?????Porque é que este nabo andou tantos anos a danificar F1’s e ainda lhe pagavam….Vamos Magnum,prova que não me enganei…
Um dia triste para a paródia na F1, nunca mais vamos ter os memes, gifs e videos que tanto fizeram rir várias gerações de telespectadores em todo mundo, o meu obrigado.
Precisamente o que eu pensei
A sua agressividade em pista devia ter mais sucesso se os actuais F1 nao fossem tao doces, qualquer bébé que tem a $orte de la chegar consegue tirar tudo dos carros, consegue conduzir no limite! Deveria ser ao contrario, os carros deviam assustar os pilotos! E assim se via quem era quem! Nao acho o Maldonado tao mau piloto como o pintam, simplesmente o acho lutador, cabeca quente e frustado devido aos charutos que sempre teve nas maos… boa sorte Crashdanado!!!
O seu/teu comentário faz-me lembrar um video em 2014 em Abu Dabi o lotus do homem pegou fogo, qual a reação do homem? Virou costas e foi-se embora sem querer saber de nada, porque a frustração era tanta. Por isso além de destruir carros, não o considero mau piloto, é um piloto agressivo e que abusa do carro, mas se não tem carro para mais, tem que usar a “força” encurtar travagens, levar o regime de RPMs ao limite e assim sucessivamente, o que ás vezes nao corre tão bem. Porque nas duas equipas passou Williams e Lotus, sempre teve… Ler mais »
Comparem o palmarés da ante-camara da F1 de Maldonado e do AFC. PVDSA e BES, os primeiros a pagarem oficialmente e os segundos…