Como é óbvio vibrei e fiquei por vezes emocionado com a luta entre Max Verstappen e Lewis Hamilton. Os dois pilotos estiveram sempre distantes dos restantes e têm de fazer parte de qualquer lista com os melhores pilotos de 2021 da Fórmula 1, sem se precisar de argumentar muito. Como tal, faltam apenas 3 lugares no desafio lançado para organizar o meu top 5 do ano.
Depois dos dois pilotos que lutaram até à última volta do último GP do ano pelo campeonato, coloco um jovem piloto que, na minha singela opinião, deu um salto qualitativo enorme (já o esperava, mas só em 2022): Lando Norris. Para mim foi uma surpresa o britânico ter assumido as rédeas da equipa no mesmo ano em que chega um novo companheiro de equipa e mais experiente. Normalmente quando isso acontece, o piloto experiente é sempre designado por “é o piloto que precisamos para dar a volta à situação”. Só que desta vez, a solução estava já na equipa. Cresceu imenso Norris, mais maduro em pista e fora dela, fica apenas o amargo de não ter vencido na Rússia. O momento menos bom do piloto, que ficará para sempre na sua memória.
A seguir a Lando Norris, coloco Carlos Sainz. Devo dizer que não esperava, à semelhança do britânico na McLaren, que Sainz terminasse o ano na frente de Charles Leclerc. Visto quase como o D. Sebastião na Ferrari, Leclerc teve apenas alguns momentos claros de domínio sobre o companheiro de equipa, que como toda a gente sabe, é sempre o primeiro adversário de qualquer piloto. Sainz pecou em alguns GP’s, quando não conseguia ter um fim de semana livre de problemas. Bateu e ficou de fora algumas vezes, mas surgiu depois do verão mais consistente, tendo sido dos melhores pilotos nessa fase da época.
Por último, e já que não posso colocar George Russell e Pierre Gasly, tenho que escolher um deles. A minha escolha recai sobre Russell e não porque conseguiu o primeiro pódio da carreira na não-corrida de Spa-Francorchamps, mas porque penso que foi um piloto que deu mais em 2021 que o francês. Gasly fez deste ano um complemento ao de 2020, com todo o mérito, mas tendo o foco apenas este ano e com todos os constrangimentos que existem em pilotar com um carro de menor envergadura competitiva, Russell consta do meu top 5 e Gasly não.













Estou a ver que, tal como Ecclestone, muita gente anda a subestimar Sainz. Ecclestone até disse que Leclerc “já não era bom piloto”, apenas porque foi batido por Sainz este ano. Eu digo que se calhar Sainz está ao nível de Leclerc, Verstappen e Norris, apenas teve o azar de ter Max como primeiro companheiro de equipa e o foco foi todo para Max, quando Sainz se bateu com ele e equiparou-o em performance. Depois mostrou força mental, não teve medo de dizer “não” à RB quando viu que estava a estagnar. Na Renault e McLaren mostrou que afinal ter… Ler mais »
frenando_afondo : ” Ecclestone até disse que Leclerc “já não era bom piloto” apenas porque foi batido por Sainz este ano” .
Bernie na entrevista à Blick: “For me, Leclerc has always been a very good driver, but nothing more than that»
Ainda disse, mostrando que não suporta que o Sainz bata o Leclerc : “Carlos Sainz’s father called me and told me about his son’s situation.”
Tem de dar o devido desconto, pois este comentarista, como aliás se está a tornar muito comum, não sabe distinguir entre «sob» e «sobre» e depois saem coisas como «subestimar» quando se dá um valor excessivo, ou «sobre pressão» quando se quer dizer que alguém está debaixo de pressão.
Não é só aqui. Uma vez li um artigo no Público – que gosta de ser chamado «jornal de referência» – em que a colunista aludia a um rapaz que caminhava «sobre um sol escaldante». Imagine como ficaram as solas do rapaz…
Terá ela associado ao “caminhar sobre brasas” ?
Qualquer dia a filha escreve-lhe: “Mãe, já saí. Reguei as violetas e a rosa de pedra, e deixei as chaves sobre o tapete”.
lol
Carlos é bom piloto mas nao esta acima de Leclerc…
Para o ano se a Ferrari tiver bom carro penso que mostrará isso…
Eu ainda acho que o Nivel é Max, Hamilton
depois Leclerc Sainz Norris
Com a bandeira vermelha e as três voltas finais com pneus macios para Hamilton e Max seria de arrepiar!!! Seria a disputa para definir todas as dúvidas, porém o final foi injusto, incorreto e não foi a melhor escolha do diretor de prova. Enfim são os dois melhores na atualidade, um mais rápido e o outro muito mais inteligente!!!
LEWIS HAMILTON THE BEST!!!
Concordo… foi extremamente inteligente ter parado para por macios na altura do safety car… já o outro apenas pensou na sua rapidez… 🧅🧅🧅
Pensamos diferente né!!! Natural
Queria ver o Max ultrapassar 3 adversários para chegar no Hamilton!!! Ai ele seria o Supermax. Perai, quando o Safity Car entra as posições não podem mudar? Então foi aberto uma exceção para o Max vencer. Foi ridículo. Por mim eu sabia que ele poderia ser campeão mas no meu entender foi ridículo.
Ou seja, o inteligente comeu o “rápido” de cebolada…
Cumprimentos