Os organizadores do Grande Prémio da Europa de Fórmula 1, que este ano se realiza no novo traçado de Baku City Circuit, no Azerbeijão, divulgaram a primeira volta onboard ao traçado, onde dá para perceber o que vão ter pela frente os pilotos de Fórmula 1 no fim de semana de 17 a 19 de junho. O piloto do Azerbeijão, Gulhuseyn Abdullayev pilotou no traçado de 20 curvas e seis quilómetros, sendo que a curva oito será um dos pontos mais complicados, pois a largura da pista nessa zona é de apenas 7.6 metros. A pista é muito rápida, há zonas de fortes travagens depois de alguns segundos a fundo e escapatórias… só os muros. As previsões apontam para registos a rondar 1m42.37s. Veja o vídeo.
https://youtu.be/EQgAET0KczI
Acho que vou discordar da maioria do pessoal mas gostei do que vi.. Rápido e com muitos sitios de ultrapassagem.
Não me parece que esta pista seja um grande desafio para os pilotos, e corre o risco de propiciar uma corrida monótona. A zona junto ao forte é demasiado estreita.
Parece rapida e com algumas travagens fortes para ultrapassgens mas de resto é um bocejo e nao é minimamente tecnica ou desafiante para os pilotos! Quase sempre plano e depois é basicamente recta com curva de 90º, mais outra recta e mais outra curva de 90º e vira o disco e toca o mesmo1 Para nao falar que o que dizem que é a curva 19 e 20. Onde estavam as curvas?
A zona velha é Património da Humanidade.
Circuito longo, no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Não dá para perceber se há curvas on e off camber, nem como vão fazer com os correctores que colocarem
Vai ser à medida das UM com mais potência, não sendo necessária muita carga aerodinâmica.
A zona do Castelo de Sabayil é larga o suficiente para passarem três carros lado a lado….vamos ver quem arrisca travar tarde e tentar ultrapassar ali.
Se esquecer a paisagem: faz-me lembrar algumas coisas de Detroit.
Este piloto é foleiro. O carro até soluça com as rotações baixas e as curvas são feitas com uma aproximação…tão cedo… nem consigo apreciar o circuito com esta lentidão. Cps.