Nico Hulkenberg vai perder três lugares na grelha de partida do GP da China de Fórmula 1 em sequência do erro da sua equipa que apertou mal uma roda do seu seu Force India facto que levou esta a soltar-se em pleno Q2. A FIA entende que a questão é perigosa e por isso penaliza sempre fortemente as equipas e os pilotos. Desta forma o alemão cai para 13º o que promove Felipe Massa, Fernando Alonso e Jenson Button uma posição cada um.
Tal como alguém dizia noutro site: por uma falha técnica, não perigosa, penaliza-se o piloto em cinco lugares (Hamilton, caixa de velocidades), uma falha da equipa, potencialmente muito perigosa, leva apenas três lugares de penalização, para além da multa à equipa, claro. Regras, são regras, pelo que nem se discute a penalização do Hamilton, até porque, com o problema de motor, a mesma se tornou irrelevante, apenas comento o critério para essas mesmas regras, apesar de terem cariz diferente. Enquanto as regras técnicas têm punições fixas, as disciplinares dá-me a sensação de serem aplicadas conforme sopra o vento. O que… Ler mais »
Concordo em praticamente tudo o que dizes, mas eu não penalizaria tanto o piloto, porque afinal ele não tem a culpa do sucedido, para mim a única forma eficaz de penalizar as equipas era retirarem-lhes pontos do mundial de construtores, esses pontos valem muitos milhões no final do ano.
Também não era má ideia, desde que a infratora pontuasse, se fosse uma “Manor 2015”, que não pontuou durante toda a época, tinham de arranjar outra penalização.
Não concordo pois os pilotos não têm culpa alguma. Erro da equipa? Retirem pontos à equipa. Teria era que ser regulamentação fixa e transparente, sem espaço para interpretações.
Duas coisas ridículas: Penalizar por perder o pneu, e este tipo de letra na notícia.
em cada paragem da equipa no GP era ficaram sempre tres segundos sem tocar no carro, a ver se durante esses eternos tres segndos nao pensavam em fazer bem o trabaçho