Mercedes nos dois extremos da grelha de partida
Nico Rosberg assegurou a sua primeira pole-position do ano, numa sessão em que Lewis Hamilton teve problemas mecânicos e vai partir do derradeiro lugar da grelha de partida para o GP da China. Daniel Ricciardo surpreendeu e vai arrancar ao lado do alemão da Mercedes, surpreendendo os dois Ferrari, com Kimi Raikkonen na frente de Sebastian Vettel, que cometeu um erro na sua única volta na Q3, e foi apenas quarto.
Lewis Hamilton já teria de cumprir uma penalização de cinco lugares na grelha de partida devido a troca de caixa de velocidades no seu Mercedes, mas um problema com a recuperação de energia do seu W07, levou a que se tivesse mesmo quedado pela Q1.
A sessão teve duas interrupções, a primeira quando Pascal Wehrlein saiu de pista na reta da meta depois de passar por uma zona molhada onde vários pilotos apanharam depois alguns sustos, mas a Manor revelou que o acidente se deveu a uma uma irregularidade da pista. A sessão esteve bastante tempo interrompida na tentativa de secarem a pista. Depois, na Q2, Nico Hulkenberg viu sair-lhe uma roda do seu Force India, passando à Q3, mas aí nem sequer rodou. Para além disso, pode ainda ser penalizado devido à roda se ter soltado, o que é considerado perigoso pela FIA.
Na Q2 não houve surpresas, Nico Rosberg começou logo aí a pensar na corrida ao passar à Q3 com pneus macios ao invés dos super macios com que a Ferrari equipou os seus carros, e isso vai misturar as coisas, pois vai parar bem mais tarde que os carros italianos, masp or outro lado estes arrancam para a corrida com pneus mais macios e rápidos…
A Ferrari acabou por ter uma qualificação fraca. Kimi Raikkonen entrou para os dois últimos minutos da sessão na frente, mas Rosberg e Ricciardo passaram-no nos derradeiros momentos enquanto Vettel não conseguiu sequer bater o seu companheiro de equipa. Valtteri Bottas colocou o seu Williams no top 5 na frente do segundo Red Bull, o de Daniil Kvyat e o Force India de Sergio Perez. O duo da Toro Rosso parte de oitavo e nono com Carlos Sainz a bater novamente Max Verstappen. Felipe Massa parte de 11º já que foi um dos pilotos que não pode fazer mais uma volta rápida no final da Q2, devido à interrupção, sendo eliminado. Fernando Alonso também ficou frustrado e foi 12º com o McLaren, imediatamente na frente de Jenson Button, Romain Grosjean e dos dois Sauber.
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Speedway
16 Abril, 2016 at 10:03
O Rosberg está absolutamente intratável neste inicio de campeonato. O Lewis tem mais uma prova estragada e vai ter de fazer uma corrida de trás para a frente, pelo que o Nico terá mais uma passadeira estendida para somar outra vitória. A Ferrari como de costume vai estar na expectativa. Atenção ao renascido Raikonnenn, que se a equipa não o tramar, parece estar a superiorizar-se ao Vettell.
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17 Abril, 2016 at 0:04
Não sei se o Nico irá ter alguma passadeira estendida… os Ferrari em corrida estão muito bem e no arranque podem surpreender logo naquela primeira curva tão enrolada. Aliás, é costume haver toques ali. E depois o Ricciardo costuma arrancar bem.
Pity
16 Abril, 2016 at 10:25
Antevê-se uma corrida animada amanhã, com Hamilton a ter de fazer uma daquelas corridas de encher o olho. Ricciardo a baralhar as contas, mas se continuarmos com a tendência de que quem faz a pole, não ganha, como tem acontecido este ano, aposto no Kimi como vencedor.
Nota negativa para a Force India, que, com mais um erro, terá (ou não) prejudicado os McLaren. Enquanto não forem fortemente penalizadas, as equipas continuarão a ser desleixadas na montagem de pneus.
Sr. Dr. HHister
16 Abril, 2016 at 13:01
A corrida começa às 7h?
NOTEAM
16 Abril, 2016 at 13:07
yep
Pity
16 Abril, 2016 at 13:07
Sim.
Sr. Dr. HHister
16 Abril, 2016 at 15:10
Obrigado. Vai ganhar a Britney, aposto aqui a minha vida. Se perder a minha carne será distribuída pelos caros floristas.
Pity
16 Abril, 2016 at 16:29
Oh Sr. Dr.! Não faça uma coisa dessas! Não podemos perder o único “Dr” assumido que anda por estas bandas 🙂
Sr. Dr. HHister
16 Abril, 2016 at 21:14
Não me perderei. Multiplicar-me-ei.
Iceman07
16 Abril, 2016 at 20:40
Carne? Aqui que saiba não temos canibais, só se for o tipo que diz que os pilotos vão se partir todos.
Sr. Dr. HHister
16 Abril, 2016 at 21:15
De início custa a engolir mas depois torna-se hábito.
NOTEAM
16 Abril, 2016 at 13:06
A ausência do Hamilton dos lugares da frente exigia uma qualificação onde os Ferrari não podiam falhar, falharam os dois com as suas tentativas finais manchadas por erros que permitiram ao Ricciardo alcançar o impensável.É certo que o australiano fez uma grande volta e até pode ser considerado a figura da qualificação, mas em circunstâncias normais os Ferrari tinham mais andamento.O Rosberg fez uma volta fabulosa, a Mercedes quando necessita dispara com uma facilidade tremenda, não só se colocou na pole como também se posicionou da melhor forma em termos de estratégia para amanhã com o Rosberg a arrancar com os pneus médios para a corrida, teoricamente isso será vantajoso para o Rosberg. Grandes voltas também para o Perez e Sainz, conseguiram entrar na Q3 com mérito e aproveitaram a ocasião para obter um excelente resultado.Só tive pena pela Q2, acabou por ter um final antecipado quando se previam uns minutos finais bastante interessantes, de qualquer forma foi uma boa sessão,bem disputada e com emoção, mostrando apenas que nunca houve nenhum problema com este sistema e os responsáveis da FIA estavam com a cabeça noutro planeta quando tentaram aplicar um novo sistema que apenas serviu para manchar a imagem da modalidade.
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16 Abril, 2016 at 13:12
Ora bolas! Agora que tudo aponta para que esta temporada seja menos monótona do que a anterior, uma vez que os Ferrari estão mais perto dos mercedes, O Toto Wolf e o Niki Lauda vão apostar tudo apenas com um carro.
Campos
16 Abril, 2016 at 14:16
A Ferrari hoje fez me lembrar as equipas de futebol “grandes” quando jogam com as mais “pequenas” e pensam que já está ganho depois empatam ou perdem…
A Ferrari estava tão confiante que tinha andamento para estar na luta pela pole que acabou por ficar fora da 1º linha da grelha, o Rosberg fez uma excelente ultima volta, ao contrário dos pilotos da Ferrari que parecia ser erro atrás de erro na ultima tentativa, se um errava na travagem o outro tentava fazer ainda pior. A Ferrari parece ter um carro forte este ano, mas nos pontos fortes que tinha nos ano anteriores quando tinham carros menos eficazes, como estratégia e fiabilidade estão errar bastante. A pista estava a mudar constantemente pois tinha caído chuva de manhã que limpou a borracha, logo a cada volta de qualificação a pista estava a melhorar logo Vettel devia ter saído para pista na Q3 2 vezes, mas a Ferrari preferiu pensar mais na corrida vamos ver se resulta.
Para amanhã pode ser um passeio para Rosberg, pois se sair bem da grelha não creio que ninguém volte a incomodar mais, com estratégia diferente o mais certo é fazer menos uma paragem que os restantes pilotos que estão mais próximos, vamos aguardar para ver o que resulta melhor stints curtos mas sempre no limite ou stints longos mas com ritmo mais constante, pelo menos devemos ter alguma emoção com a recuperação do Hamilton…
Danilo
16 Abril, 2016 at 15:13
Acho meio esquisito acontecer tantas coisas assim com o Hamilton de uma hora para outra. Deve ter coisa errada ai.
Fiquei impressionado com as McLarens novamente em 11º e 12º. Imagino que o Massa deve estar orgulhoso de largar na frente do Alonso, hehehe. Só não sei ainda a desculpa que ele deu por largar tão atrás do Bottas assim….
Pity
16 Abril, 2016 at 16:53
A explicação para o Massa ficar tão atrás do Bottas pode ser o nariz. Bottas está com o nariz novo e Massa com o antigo.
Danilo
16 Abril, 2016 at 17:34
Pode ser mesmo né? Eu tinha esquecido! Mas de acordo com a explicação oficial dele, o problema foi a bandeira vermelha em sua volta rápida.
Pity
16 Abril, 2016 at 17:47
Também pode ser, essa bandeira atrapalhou a vida a muita gente.
Iceman07
16 Abril, 2016 at 20:46
Porque o Vettel não fez 2 voltas na Q3? Devem andar a poupar pneus para a próxima época…
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17 Abril, 2016 at 0:07
Aposto no Hamilton chegar a 4º e o Nico ter problemas e afundar-se na classificação ou desistir.