Os Testes de Fórmula 1 podem ser analisados de formas muito distintas e para além das informações que estamos a dar em artigos paralelos, desde entrevistas com os pilotos a reportagens diárias dos acontecimentos, desta feita vamos mostrar quem é mais rápido, e com o que pneus. Para já começamos com o composto médio. Muito se falou que a Ferrari foi a mais rápida em três dos quatro dias, mas com o pneu ‘médio’, não foi. A Mercedes rodou sempre com este composto médio, toda a semana, e foi Nico Rosberg que fez o melhor tempo, logo no segundo dia dos testes. Sebastian Vettel e a Ferrari foram os segundos mais rápidos, sendo que dá para perceber que, por exemplo, os Toro Rosso estão bem, dando também para perceber algumas tendências, como por exemplo que a Renault está a ‘patinar’, a Sauber pode ter caído na tabela e Pascal Wehrlein está a realizar um bom trabalho com a Manor.
1 – N. Rosberg (Mercedes W07) 1m24,867s 3ª Feira
2 – S. Vettel (Ferrari SF16-H) 1m24,939s 2ª Feira
3 – M. Verstappen (Toro Rosso STR11-Ferrari) 1m25,393s 5ª Feira
4 – L. Hamilton (Mercedes W07) 1m25,409s 2ª Feira
5 – K. Raikkonen (Ferrari SF16-H) 1m25,977s 4ª Feira
6 – N. Rosberg (Mercedes W07) 1m26,074s 4ª Feira
7 – V. Bottas (Williams FW38-Mercedes) 1m26,091s 2ª Feira
8 – Nico Rosberg (Mercedes W07) 1m26,187s 5ª Feira
9 – C. Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) 1m26,239s 4ª Feira
10 – L. Hamilton (Mercedes W07) 1m26,295s 5ª Feira
11 – L. Hamilton (Mercedes W07) 1m26,421s 4ª Feira
12 – D. Kvyat (Red Bull RB12-TAG Heuer) 1m26,497s 4ª Feira
13 – M. Verstappen (Toro Rosso STR11-Ferrari) 1m26,539s 3ª Feira
14 – F. Massa (Williams FW38-Mercedes) 1m26,712s 4ª Feira
15 – J. Button (McLaren MP4/30-Honda) 1m26,929s 4ª Feira
16 – C. Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) 1m27,180s 2ª Feira
17 – M. Ericsson (Sauber C34-Ferrari) 1m27,555s 2ª Feira
18 – P. Wehrlein (Manor M05-Mercedes) 1m28,292s 2ª Feira
19 – R. Grosjean (Haas VF-16-Ferrari) 1m28,399s 2ª Feira
20 – F. Massa (Williams FW38-Mercedes) 1m28,483s 5ª Feira
21 – J. Palmer (Renault RS16) 1m29,356s 2ª Feira
Mercedes foi a melhor com os pneus médios
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