Max Verstappen vence e faz história na F1
Aos 18 anos, Max Verstappen vence o primeiro Grande Prémio de Fórmula 1 da sua carreira, na primeira corrida que faz com a Red Bull. Depois de ter sido promovido à equipa principal, o jovem holandês surpreendeu tudo e todos ao vencer uma corrida, que ficou ainda marcada pela eliminação mútua dos dois Mercedes, com Lewis Hamilton e Nico Rosberg a colidirem na curva três. Indiferente a esse facto, Verstappen realizou uma corrida perfeita, e na lotaria dos pneus e da melhor estratégia, Verstappen nunca cedeu um milímetro e susteve atrás de si um dos mais experientes pilotos da história da F1, Kimi Raikkonen, que durante largas voltas esteve muito perto, ao ponto de poder abrir o DRS, mas o piloto da Ferrari nunca encontrou forma de passar o piloto da Red Bull que escreve uma das mais fantásticas páginas da história da F1. Aos 18 anos…
Poucos esperavam uma corrida assim, mas a verdade é que o holandês de 18 anos susteve com grande classe e maturidade a grande pressão de Kimi Raikkonen nas últimas voltas. Desta forma, Max Verstappen precisou apenas de uma corrida com a Red Bull para chegar à vitória na F1. Kimi Raikkonen tentou tudo, mas nada pôde fazer para passar o piloto holandês.
Depois do acidente que eliminou os dois Mercedes antes da curva quatro – ler em separado – (neste momento os dois pilotos já se desculparam perante a equipa) na luta ficaram Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel e a luta foi muito interessante, com as duas equipas a optarem por estratégias diferentes entre cada um dos seus dois pilotos (alguma havia de estar certa) e por isso, perto do fim os quatro primeiros chegaram a estar separados por cinco segundos, mas com o passar das voltas começou a perceber-se que a decisão da corrida iria dar-se entre Verstappen e Raikkonen, e neste particular o holandês esteve absolutamente imparável, nunca permitindo ao finlandês incomodá-lo muito.
Na luta pelo lugar mais baixo do pódio, Ricciardo bem tentou bater Vettel, mas na tentativa mais agressiva que fez deu-se mal e a partir daí Vettel não lhe permitiu mais. O australiano teve o azar de furar a uma volta do fim, mas ainda assim ainda deu para aguentar o quarto lugar. Valtteri Bottas foi quinto com o Williams a uns longínquos 45.271s do vencedor, Carlos Sainz colocou o seu Toro Rosso num bom sexto lugar, na sua corrida caseira, e daí para a frente quase não se deu pela corrida, parecia outra completamente diferente dos primeiros quatro. Sergio Perez (Force India) Felipe Massa (Williams) foi oitavo depois duma boa recuperação, Jenson Button (McLaren) foi nono e Daniil Kvyat (Toro Rosso) fechou o top 10.
Classificação
1. Max Verstappen NED Red Bull-Renault 66 voltas
2. Kimi Raikkonen FIN Ferrari-Ferrari +0.6s
3. Sebastian Vettel GER Ferrari-Ferrari +5.5s
4. Daniel Ricciardo AUS Red Bull-Renault +43.9s
5. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes +45.2s
6. Carlos Sainz Jr ESP Toro Rosso-Ferrari +61.3s
7. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes +1m 19.6s
8. Felipe Massa BRZ Williams-Mercedes +1m 20.7s
9. Jenson Button GBR McLaren-Honda +1 volta
10. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Ferrari +1 volta
11. Esteban Gutierrez MEX Haas-Ferrari +1 volta
12. Marcus Ericsson SWE Sauber-Ferrari +1 volta
13. Jolyon Palmer GBR Renault-Renault +1 volta
14. Kevin Magnussen DEN Renault-Renault +1 volta
15. Felipe Nasr BRA Sauber-Ferrari +1 volta
16. Pascal Wehrlein GER Manor-Mercedes +1 volta
17. Rio Haryanto INA Manor-Mercedes +1 volta
Abandonos
Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 56
Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 45
Nico Hulkenberg GER Force India-Mercedes 20
Nico Rosberg GER Mercedes-Mercedes 0
Lewis Hamilton GBR Mercedes-Mercedes 0
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Speedway
15 Maio, 2016 at 15:12
Excecional – aproveitou a janela de oportunidade dada pelo suicidio dos 2 Mercedes e ganhou na estreia como um veterano. Fez História tal como eu tinha previsto. Com a idade dele muitos ainda nem a carta têm. Como vai a Red Bull segurar este diamante é a questão.
Campos
15 Maio, 2016 at 15:21
O que este miúdo acabou de fazer é algo que tem poucas palavras para se descrever. É certo que a vitoria se deveu um pouco a má estratégia usada no carro do Ricciardo, mas depois disso esteve certinho sem cometer mínimo erro na pressão feita pelo Kimi.
Campos
15 Maio, 2016 at 15:39
Em relação ao GP a Ferrari perdeu uma grande oportunidade de ganhar, mas pode se queixar um pouco de si mesma pois limitou-se a seguir a estratégia usada pela Red Bull, e não fosse a mudança no carro do Vettel apenas o Kimi ficava no pódio. Ao longo da corrida a Ferrari parecia ser a mais rápida mas não o suficiente para passar em pista.
Grande corrida também do Sainz, que pode começar ameaçar o Ricciardo para próximo ano…
Quanto ao momento alto do GP, na minha opinião é uma situação normal de corrida, mas a existir penalização será para lado do Rosberg.
Não me chateies
15 Maio, 2016 at 15:51
Parabéns ao miúdo, soube aproveitar as oportunidades que lhe proporcionaram, continuando a demonstrar um grande talento e maturidade para a idade. Grande corrida também do Kimi, quanto à tática nos carros “principais” acabou por sair furada, porque tanto o Max como o Kimmi são mestres a preservar pneus. Quem não deve ter ficado nada satisfeita é a Pirelli, devem fazer queixinhas do Red Bull e da Ferrari por terem abusado dos pneus deles. Nota negativa para os Mercedes e para este circuito, em todas as corridas que vi este fim de semana o problema foi comum, não sei se é um circuito ou uma linha de caminho de ferro.
Iceman07
15 Maio, 2016 at 15:56
MAX VERSTAPPEN SIMPLY THE BEST!!
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15 Maio, 2016 at 15:58
O KO da Mercedes protagonizado pelo imbecil do Rosberg, permitiu assistirmos a uma corrida um pouco mais interessante, e não tivesse sido o Sainz a fazer de rolha aos dois Ferraris, então a corrida teria sido a quatro.
Quanto ao Lewis, tudo apontava que o “azar” se tinha ido embora, mas quando não +e um problema mecânico, lá está o colega de equipa para dar dar cabo da corrida do inglês. A mercedes deveria seguir o exemplo da Red Bull e mandar o Rosberg para a classe inferior como castigo. Resta aguardar que penalização lhe vão dar os comissários, porque atirar um piloto para a relva, não pode ficar por impune. A loura barbuda perdeu a cabeça ao ver que ia ser ultrapassada. A principal evid~encia que se tira desta corrida, é a confirmação da subida da performance da Red Bul, que está claramente ao mesmo nível da Ferrari. Quanto ao Alonso, como eu esperava, fez a corrida dele da frente para trás e depois ameio da corrida estacionou para dar uma mijada.O Ron Dennis na próxima corrida vai mandar ele correr de fraldas para ver se ele aguenta a corrida até ao fim.
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15 Maio, 2016 at 20:20
Do principio ao fim um comentário completamente idiota.Quem destila esse ódio e falta de rigor, não pode ter amigos nem ter uma vida normal.Lamento.
Cariocecus
15 Maio, 2016 at 22:56
Por isso é que ele vem para aqui despejar a sua frustração
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15 Maio, 2016 at 20:54
O Hamilton foi sozinho a relva pois nem sequer estava ao lado do Rosberg é certo que o Rosberg escolhe uma trajectoria um pouco estranha mas está a frente e tem todo o direito de a escolher o Hamilton esta um bom bocado atras dele vai a relva despista-se sozinho e já com o carro fora de control arrasta o Rosberg com ele
Racingmachine
15 Maio, 2016 at 16:39
Fez-se história hoje na Formula 1, digam lá que para uma corrida destas não vale a pena pagar!
Frustração deve ser a palavra que melhor descreve o sentimento dentro da Ferrari neste momento, logo quando tinha hipótese de aproveitar o descalabro da Mercedes deixam-se se vencer pela nova sensação da F1: MAD MAX Verstapen. Max é realmente um grande talento não é só conversa, meteu o Kimi na reforma hoje a meu ver… Creio que o Vettel tinha hipótese de ganhar mas não com aquela estratégia sem sentido (a Ferrari fez uma à Williams hoje em termos de estratégia).
Nem prestei muita atenção ao resto do pelotão mas gostei muito de ver a Renault e a Hass a lutar por pontos. Williams e Mclaren estiveram em pista sequer? Não os vi…
Comentário final para o caso Mercedes: creio que foi um exagero por parte de Rosberg mas não acho que mereça penalização, Hamilton estava ainda com o carro completamente atrás do do Rosberg e também arriscou bastante ao tentar ultrapassar ali. Acho que sem este acidente ia ser uma corrida muito renhida entre os dois (que largada incrível do Rosberg!). Ainda vai correr muita tinta à conta disto, que venha o Monaco!
MVM
15 Maio, 2016 at 17:01
Há uns meses li uma daquelas entrevistas “Q&A” com Esteban Ocon, que é, como sabemos, um dos melhores pilotos da nova geração. Quando lhe perguntaram quem era o melhor piloto da F1, ele respondeu: «Max Verstappen». Podia ter dito que era outro qualquer, o Alonso, o Vettel ou o Hamilton – mas alguma coisa ele deve saber sobre o Max, porque correram juntos na Fórmula 3. É mais que possível que o Ocon tenha razão.
Podemos dizer que, se não fosse o toque entre os Mercedes, esta vitória do Max Verstappen não teria acontecido. Mesmo assim, houve muito mérito do Max, que aos 18 anos mostrou uma maturidade que os dois patetas da Mercedes simplesmente não têm. Soube manter-se calmo, geriu a vantagem, poupou os pneus, acertou na estratégia. Apesar de ainda ter idade para ser havido como “criança” para efeitos de alguns regulamentos da União Europeia, mostrou ser mais maduro e inteligente que pilotos na casa dos 30 anos. Ou me engano muito ou o Max Verstappen vai bater todos os recordes da F1. E não apenas os relativos à idade!
Uma das pessoas que as câmaras mais procuraram depois da passagem do Max pela linha da meta foi o Dr Helmut Marko. Fez uma aposta de alto risco quando ofereceu o lugar na Toro Rosso ao Max, mas ganhou. Penso que, apesar de ser uma das pessoas mais odiadas da F1 – o que me parece extremamente injusto -, merece uma palavra de apreciação. Esta vitória também é dele.
marco
15 Maio, 2016 at 17:06
Nem imaginava qe acontece-se um dos grandes feitos na história da F1. Parabéns ao Max sem sombra de dúvidas teve uma corrida exemplar. No Mercedes crash penso qe foi uma infelicidade dos dois pilotos era impossível o Hamilton evitar o choque ao Rosberg. Pra mim foi uma boa corrida. Qe venha a minha pista favorita.
Pity
15 Maio, 2016 at 17:08
Bem, parece que vou ter de mudar a minha estratégia de ter quatro pilotos por quem torcer, a não ser que o meu “amigo” Button abandone no final da época (ou o Kimi), vou ter de aumentar o número 🙂
Como a Mercedes não participou, assistimos a uma grande corrida e, como diz o dakosta, se não fosse o tampão Sainz nas primeiras voltas, a luta poderia ter sido a quatro. A Red Bull esteve superior à Ferrari, ponto. Raikkonen muito bem, grande corrida, mas não chegou. A continuar com esta pedalada, a Ferrari não terá como não lhe renovar o contrato, a não ser que seja o próprio a não querer. Táctica esquisita para Vettel, que não rendeu dividendos. Ricciardo, continua com a sina de ser quarto, sempre que termina (esta época). Dos restantes, boa corrida de Sainz, boa recuperação de Kvyat, que deve ter ficado muito triste por ver que o seu substituto “chegou, viu e venceu”, literalmente. Boa recuperação, normal, de Massa. A McLaren voltou a pontuar, mas a fiabilidade continua a ser problemática.
Falemos agora do homem do dia: Max Verstappen. Hoje foi o dia determinante da carreira dele, para quem ainda tivesse dúvidas sobre o seu valor. Pessoalmente, continuo a dizer que ele entrou cedo demais na F1, mas este rapaz, “tem cara de miúdo, mas já é muito rodado” (lembram-se do anúncio do Lamy?). Pois é,há garotos com trinta anos e homens com dezoito, este é um deles. Se ele tivesse iniciado a época na Red Bull, ou que ganhasse estando na Toro Rosso, o feito não seria tão admirável, mas ele mudou de equipa duma corrida para a outra e por muito parecidos que sejam os carros, há sempre diferenças, teve de se habituar a novo engenheiro, tudo em dois dias. Viu-se no comando, com ajuda da diferença de tácticas da equipa (propositadas?), foi pressionado durante muitas voltas pelo experiente Raikkonen, e não vacilou, aguentou muito bem a pressão. Indiscutivelmente está aqui um futuro campeão.
[email protected]
15 Maio, 2016 at 20:53
Estou por aí! Não tirando o mérito a Verstappen, mas o Ricciardo não lhe ia dar abébias e para mim a tática da RED BULL para o Ricciardo é um “dejá vu” parece que já vi isso na Mercedes, e… aquilo de alemães e austriacos é tudo farinha do mesmo saco. Já ontem tinha lido declarações do chefão austriaco que indicavam que Verstappen era o preferido. Então se o Lauda substituir o do capachinho, acabou-se a Fórmula 1
MVM
15 Maio, 2016 at 21:39
Que comentário tão triste.
Cariocecus
15 Maio, 2016 at 23:13
Antes da corrida começar, o Paul Hembery disse ao Martin Bundle que a estratégia mais rápida seria a de três paragens, mas que certamente iriam haver equipas a tentar a sua sorte apenas com duas paragens.
As duas equipas na frente dividiram as suas estratégias como seria de prever, três paragens para os seus pontas de lança e duas paragens para os seus segundos pilotos.
A estratégia mais arriscada acabou por triunfar, mas não nos esqueçamos que o Vettel e o Ricciardo não apanharam o duo da frente apenas porque estavam a lutar entre si.