Sem surpresa, até porque Charles Leclerc o tinha dito na qualificação, os SF-23 não “cuidam” tão bem dos pneus como os RB19 e por isso não puderam tirar partido do que parece ser um motor muito performante. No entanto, a falta de fiabilidade que atormentou a equipa italiana no ano passado não foi ultrapassada e voltou a fazer vítimas, neste caso Charles Leclerc quando poderia estar em vista um lugar no pódio e pontos importantes.
No final da corrida, Frédéric Vasseur explicou que a equipa tem de se debruçar sobre este problema, mas que infelizmente para a equipa italiana, não é o único no monolugar.
Lições do GP do Bahrein F1: Fiabilidade ainda é um problema para a Ferrari
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