Lições do GP da Arábia Saudita: Ferrari em sérios apuros
Por Fábio Mendes a 21 Março 2023 09:30
Esperava-se um fim de semana melhor por parte da Ferrari. Mas assistimos a mais uma fraca exibição da Scuderia. O único ponto positivo é que a equipa parece ter encontrado o problema que motiva uma degradação grande dos pneus e a falta de ritmo. Mas é bom que a Ferrari solucione os problemas rapidamente. Assim, a pressão aumenta e o desagrado também. Chegam rumores da Itália que uma versão B do carro não será possível devido ao limite orçamental e que será preciso esperar por 2024 por um carro com um conceito novo, provavelmente semelhante ao da Red Bull.
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Campos
21 Março, 2023 at 9:55
Sou contra ao que a RB fez quando infringiu o limite orçamental, mas certamente sem esta transgressão a RB hoje não tinha a vantagem que tem sobre os rivais neste momento.
Tanto a Ferrari, como a Mercedes deviam arriscar e forçar esse limite e se fosse ultrapassado podiam sempre dizer que foram despesa com a empresa de limpeza ou com o catering.
Assim dificilmente a RB vai ter luta até ao meio da temporada, e quando lá chegarem a RB já terá a época feita com os títulos no bolso.
A Ferrari e Mercedes podem sempre comprometer esta temporada e apostar já na próxima, mas não podem correr o risco de falhar novamente.
simiao jms
21 Março, 2023 at 16:14
Afinal dam-me razao!… A aldrabice dos Orçamentos de 2022 poderão fazer parte do carro de 2023… Só pode, no final mais uma multa e mais 2 títulos… Assim é bom.
Chicanalysis
21 Março, 2023 at 21:37
Nem todos dam-te razao.
jo baue
21 Março, 2023 at 18:22
A Ferrari concentrar todos os recursos para a próxima temporada? Como assim? Se estes que lá estão jamais conseguiram fazer 1 carro competitivo, porque o iriam fazer agora? A equipa de F1 da Ferrari ( a empresa ou grupo de empresas diferentemente está muitíssimo bem) naufragou no Bahrein e na Ar. Saudita chegou ao fundo. E não há saída no mínimo até 2025.
Chicanalysis
21 Março, 2023 at 21:39
Esse argumento é tão falacioso e esfarrapado que quem o usa só acaba por fazer figuras tristes.
Alguém acredita mesmo que foi um milhão e tal a mais (ainda por cima devido a interpretação contabilística) que fez com que a RB ficasse com o carro que tem este ano? Santa paciência…
Leandro Marques
21 Março, 2023 at 13:10
Nao fosse o safety car ter surgido na altura em que surgiu e tinham terminado a prova na frente dos carros de carbono à mostra.
simiao jms
21 Março, 2023 at 16:15
Tb tiveram galo com o SC a entrar na volta seguinte….
Mpabe Lyan
21 Março, 2023 at 21:06
Deixar aqui bem expresso o meu apoio a Ferrari pela atitude tomada quanto ao cyber ataque de que foram alvos. A minha solidariedade apesar de ter a certeza que os meus dados pessoais não estejam na lista dos potenciais clientes a serem divulgados pois, por enquanto, ainda não passei da bitola dos Alfas e Fiat.