Fantástica sessão de qualificação, com a chuva a baralhar tudo! Lance Stroll (Racing Point RP20/Mercedes) obteve a 1ª pole da sua carreira, a primeira de um canadiano depois de Jacques Villeneuve. Segunda posição para Max Verstappen (Red Bull RB16/Honda), que melhorou o seu registo mas ficou a 0.290s de Stroll. O homem que liderou confortavelmente todas as sessões até aqui este fim-de-semana, demorou demasiado tempo a levar os pneus até à temperatura ideal depois da mudança a meio de sessão e pagou o preço.
Terceiro lugar para Sergio Perez (Racing Point RP20/Mercedes) a 1.556s do seu colega de equipa, que mostrou mais uma vez que anda muito bem à chuva, pelo menos em qualificação.
Quanto a Perez foi terceiro, a sua melhor posição na grelha de sempre depois de ter arrancado de quarto nove vezes.
Mercedes? A equipa que tinha assegurado todas as poles de 2020 até aqui, foram apenas sexto e nono. Lewis Hamilton foi o mais rápido de ambos, 4.7 segundos mais lento do que Lance Stroll.
Quarto posto para Alexander Albon (Red Bull RB16/Honda) seguindo-se Daniel Ricciardo (Renault R.S.20). O melhor Mercedes o de Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) foi apenas sexto, seguindo-se Esteban Ocon (Renault R.S.20), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo C39/Ferrari), Valtteri Bottas (Mercedes F1 W11) e Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo C39/Ferrari).
Numa qualificação muito afetada pela chuva e com duas interrupções, ficou mais uma vez provado que a chuva baralha por completo o ‘status quo’. Dois Alfa Romeo no Top 10, dois McLaren e dois Ferrari fora desse mesmo top 10. Para além disso, boa ‘luta’ entre pneus de chuva e intermédios, com 60% a escolher intermédios e os restantes 40% a rodar com pneus de chuva.
A sessão foi fortemente afetada com a Q1 suspensa por quase 45 minutos devido à intensificação da chuva após os primeiros 10 minutos de pista, e quando se voltou a rodar, rapidamente ressurgiu a bandeira vermelha, quando Romain Grosjean ficou preso na gravilha da Curva 1 depois de fazer um pião com o seu Haas.
Na Q2, ambos os Ferrari e os McLaren ficaram de fora da Q3. Juntando-se às duplas da Ferrari e McLaren, Pierre Gasly ficou na 15º posição. Lando Norris foi o mais rápido deste grupo, conseguindo o 11º lugar e ficando a 0.667s do tempo de Daniel Ricciardo, na 10º posição. Sebastian Vettel ficou com a 12º posição, na frente de Carlos Sainz em 13º, enquanto Charles Leclerc parte para a corrida de amanhã na 14º posição.
Na Q1, a chuva que caiu durante os primeiros minutos fez com que a direção de corrida da FIA parasse a sessão. Mas, após alguns minutos, a sessão retomou, com os pilotos rumarem à pista de pneus de chuva. Apesar de tudo, não houve surpresas nos eliminados. Romain Grosjean foi o primeiro a ficar de fora. O piloto da Haas, após o recomeço da sessão ficou preso na gravilha, assim sendo não conseguindo melhorar o seu tempo.
George Russell foi 18º mas será último na grelha, depois de trocas não previstas de peças na sua unidade de potência, o que impulsionará Grosjean e Latifi.
Hoje que era o dia dos meninos prodígio mostrarem o que valem, afinal foi o que comprou o lugar a ficar na frente 😉
Mas que excelente surpresa esta qualificação!
Stroll não passa a ser o melhor piloto do mundo por ter feito esta pole position, mas demonstra ter qualidade e que não está na F1 apenas por ser filho de pai rico.
Espera-se uma boa corrida para amanhã.
Cumprimentos
Por estes treinos se vê quanto as carros actuais vivem da aerodinâmica. São uns autenticos bailarinos quando as condições meteorologicas se agravam.Nada disto acontecia com as carros “antigos” cheios de electronica que colavam ao chão como carris.Mas a FIA aboliu tudo e fez carros de F1 mais rusticos que qualquer carro de gama media no mercado.Enfim, filosofias.
Apesar do merito do Stroll, se a prova for com chuva mais ou menos, o Vestappen é mais que favorito …assim o motor Honda deixe !
A pole era para o Verstappen ou Pérez não fossem ambos bloqueados pelos Alfas.