Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) alcançou a sua 95ª pole position numa sessão em que apesar de não ter melhorado a sua derradeira tentativa, os seus adversários mais diretos, Valtteri Bottas (Mercedes F1 W11) e Max Verstappen (Red Bull RB16/Honda) nem sequer puderam tentar já que
Esteban Ocon (Renault R.S.20) saiu de pista na curva 3, Poggio Secco, e quem vinha atrás teve de abrandar. foi pena ter terminado assim, pois Bottas estava a dar muito que fazer ao seu colega de equipa…
Desta forma, Valtteri Bottas foi segundo na frente de Max Verstappen e Alexander Albon (Red Bull RB16/Honda), que aqui repetiu a sua melhor qualificação do ano, que tinha conseguido na Áustria, logo a abrir o ano. Quem conseguiu melhorar na sua segunda tentativa foi Charles Leclerc (Ferrari SF1000) que passou de sétimo provisório para quinto depois de ter realizado uma segunda tentativa algo que Sergio Pérez (Racing Point RP20/Mercedes) e Lance Stroll (Racing Point RP20/Mercedes) já não ocnseguiram, qualificando-se logo a seguir. Daniel Ricciardo (Renault R.S.20), Carlos Sainz (McLaren MCL35/Renault) e Esteban Ocon fecharam o top 10.
Lando Norris (McLaren MCL35/Renault) ficou-se pela Q2, o mesmo sucedendo a Daniil Kvyat (AlphaTauri AT01/Honda), que terminou a sessão com uma excursão fora de pista em Savelli, conseguindo voltar ao asfalto. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo C39/Ferrari), Sebastian Vettel (Ferrari SF1000) eRomain Grosjean (Haas VF-20/Ferrari).
Pior esteve Pierre Gasly (AlphaTauri AT01/Honda), vencedor em Monza, que desta feita não passou da Q1, pela primeira vez desde Spa 2019. Vai arrancar de 16º a sua pior qualificação da época. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo C39/Ferrari), George Russell (Williams FW43/Mercedes), Nicholas Latifi (Williams FW43/Mercedes) e Kevin Magnussen (Haas VF-20/Ferrari) fecharam a lista.
Sempre a mesma coisa com este piloto e marca no topo, já cansa e enjoa! Versttapen muito perto com um carro com menos potência e menos downforce, 3 décimas é milagre! Ferrari muito bem Leclerc a salvar a honra da SF no seu GP! RP muito bem, Renault bem, Mclaren, Gasly e Vettel muito maus!
Meu desejo para 2022 que a Mercedes saia de vez da f1 e Hamilton baze, que nunca mais volte, e tenhamos uma luta épica entre 2 equipas: Aston Martin vs RBR! A ver vamos!
Toma priperam que isso passa.
A choradeira do costume aguia25.
lol boa boa, esta tua 1º frase foi uma forma bem habilidosa de festejares + uma do teu ídolo,o LH.
Mais um chorrilho de asneiras e onde demonstras, pela enésima vez, a tua completa ausência de sentido desportivo, além da maior ignorância do que é a F1 em particular e o automobilismo no geral. Para ti, a única coisa que funcionava era a Fórmula Gui, onde só entravam os que querias e com os resultados que desejavas.
Fonix que é demais!!!
Fica ae a volta virtual para os fãs https://youtu.be/kKYBasakKkU
nada de anormal né?
Até tenho pena, é aguentar…….
Mesmo. Somos dois. 😂😂
Mais uma linha da frente para a Mercedes, surpresa pela curta distância para Verstappen.
Boa prestação de Albon e Leclerc, embora com alguma sorte pela RP não ter feito uma segunda tentativa.
Surpresa pela negativa para a McLaren com muitas dificuldades em conseguir por um dos seus carros na Q3, calhando a fava, desta vez, a Norris.
Uma pequena correcção, quando Ocon sai de pista já os 3 primeiros haviam passado nesse sector, daí o melhor tempo de Max ter sido feito nessa altura.
Viu-se bem pela câmara do Bottas que ele ainda não tinha passado e teve que abortar a sua 2ª tentativa
Correcto, Bottas foi efetivamente prejudicado, mas Max já havia passado, ao contrário do que é relatado acima.
Já chateia.
Mais do mesmo numa grande pista.
Espera-se que amanhã haja emoção na corrida.
Acredito que vai haver SC
Quando Senna chegou às 65 poles, dizia-se que ninguém o iria bater ( o 2º na lista tinha 33). Muitos se admiraram quando Schumacher chegou às 68.. Hamilton já vai na 95ª e o mais provável é que ultrapasse as 100. Temos de levar em conta que as épocas, actualmente, têm mais corridas mas, mesmo assim, é um feito notável. O carro ajuda muito, mas não é tudo. Hamilton tem “aquele bocadinho assim” que faz a diferença. O valor do carro é mostrado, na grande maioria das vezes, pelo tempo de Bottas, a diferença está no pé de Hamilton, para… Ler mais »
Senna mantendo-se na Williams até final de 1997 também ultrapassaria as 100 poles… (o problema da falta de segurança na Tamburello devia ter sido resolvido muuuuuuuuuuuuuito antes de 1994…)
Dos “ses” não reza a História. Infelizmente, o Senna partiu cedo demais, mas ninguém pode afirmar que, se vivesse teria ganho assim ou assado. Schumacher já estava a morder-lhe os calcanhares e, mais dia menos dia, iria começar também a fazer poles.
“Conhecimento privilegiado” e filming day influiram na quali?! O que é que eles ganham com isso que nao seja ultrapassado pelos outros nos 3 TL, a 1ª vez que os f1 rodam sem limitaçoes ? Na Fp1 ainda se percebe quem vem do filming day ter trabalho adiantado, agora uma qualificaçao…
e quanto perderam as equipas nao-inglesas face a todas aquelas que vivem agarradas a Silverstone?
–já agora: as bandeiras amarelas mostradas aos adversários directos do charles q vinham em comboio atrás do ocon, não conta?
Irra, que você é chato todos os dias. 1) As equipas sediadas à volta de Silverstone não são proprietárias dessa pista, ao contrário da Ferrari, que é dona do Mugello, e embora .os testes privados estejam proibidos, o conhecimento de uma pista que se visita pela primeira vez, é importante, sim. 2) Sempre pensei que você era ferrarista, mas parece que me enganei, até parece que gostava de ver o Leclerc mais atrás. 3) Ninguém garante que, sem as bandeiras amarelas, o Leclerc iria cair posições. Você é o próprio a dizer que “vinham em comboio”, o que não é,… Ler mais »
E critica você as ideias da personagem gui…
Quando é a doer lá está ele! Pole 95th. Incrível! Amanhã, se houver algum safety car, espero que o Hamilton e a Mercedes estejam de olhos bem abertos. Força Lewis!
Décimo quarto… É este o tipo que vai substituir o Pérez?? Se assim é o Leclerc deve ser o novo Gilles Vileneuve!
Sim esse tal tipo é apenas e só tetracampeão! Esse tal tipo não merece o tratamento que a Ferrari lhe tem dado…
Verdade, mas também não é coitadinho nenhum.
O Leclerc se também não impõe domínio ao Sainz para o ano…vai pelo mesmo caminho. O Vettel apesar de desmotivado na Ferrari, com um carro igual ao do Leclerc, não ficaria tão longe como tem ficado Basta ver a temporada passada.
Não merece não senhor. Está a ser demasiadamente bem tratado para o retorno que dá à equipa.
A diferença é que o Vettel agora anda no 2 carro. Pois em condições ditas “normais” andava taco a taco com o Leclerc. Algum dia ele iria levar com 1 segundo do colega de equipa como às vezes acontece nos treinos? Veremos se para o ano o Sainz não provoca a azia a alguns, e Vettel também.
De facto de F1 não percebes mas no que toca a azia és mestre.
Pensava que era na apreciação de melões como dizias…agora é na “azia”? Vai ver os tempos dos stints, e vais tirar ilações do que disse. Algo se passa na garagem do Vettel, que o mesmo já nem fala com a equipa como falava via rádio. O Hamilton na mesma situação…não teria pudor algum de mandar umas farpas à equipa, como por vezes com o Rosberg (com razão ou não). Mas vendo a tua credibilidade…ai devias bater palmas como uma foca, num evento aquático.
Quanto ao Vettel tens toda a razão, eu já na segunda corrida de Silverstone disse que a Ferrari lhe estava a fazer a cama, mas tu e outros como tu disseram que eu estava a desviar a conversa porque quem tinha ganho essa corrida foi o Max, demorou mas chegaste lá, mais vale tarde que nunca. RogerM 1 mês atrás Reply to inoferreira Lol, desvia lá as atenções para o Vettel. A Mercedes foi humilhada pela Red Bull com o terceiro carro mais rápido hoje. Até o Toto, depois das suspeitas do Hamilton quanto à pressão dos pneus da Red Bull,… Ler mais »
Acho que devias ser analista para a Bet365 com as tuas previsões.