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GP Toscânia Ferrari 1000: 90ª Vitória de Lewis Hamilton

Por a 13 Setembro 2020 16:33

Lewis Hamilton (Mercedes F1 W11) venceu um ‘louco’ GP Toscânia Ferrari 1000, uma corrida que teve duas interrupções por bandeira vermelha, três partidas, enormes acidentes e o vencedor do costume.

O inglês aguentou tudo o que lhe ‘meteram’ à frente até ultrapassando uma distração quando permitiu que Valtteri Bottas (Mercedes F1 W11) o surpreendesse no segundo arranque. Esteve, mais uma vez, absolutamente imperial, mostrando que por muita boa vontade Bottas tenha em querer batê-lo (e tem), Hamilton tem sempre mais “qualquer coisa”, e mostrou-o mais uma vez. são já noventa as vitórias, Schumacher detém o recorde de 91, já todos vemos como vai acabar este ‘filme’…

Grande corrida de Alexander Albon (Red Bull RB16/Honda) que foi ao pódio pela primeira vez na sua carreira na F1, colmatando bem a ausência de Max Verstappen que desistiu logo na primeira volta. tornou-se no priemeiro piloto tailandês a ir ao pódio na F1. Por fim outra boa corrida de Daniel Ricciardo, que levou o seu Renault R.S.20 ao quarto lugar.

Sergio Pérez completou os cinco primeiros. Lando Norris terminou em sexto, à frente de Daniil Kvyat. Uma penalização de cinco segundos por atravessar a linha de entrada do pit lane relegou Kimi Raikkonen para nono, atrás de Charles Leclerc. Os pilotos da Ferrari ocuparam os dois últimos lugares pontuáveis na 1000ª corrida da Scuderia, Sebastian Vettel foi 10º. George Russell foi 11º com a Williams, perdendo por pouco o seu primeiro ponto. E bem tentou, por um lado chegar-se a Vettel, por outro reduzir para menos de cinco segundos a margem para Raikkonen, pois sabia da penalização do finlandês. Não conseguiu uma nem outra. Romain Grosjean foi o único outro restante piloto a terminar a corrida.

Último sprint

Na última partida ao contrário do que tinha sucedido na segunda, em que surpreendeu Lewis Hamilton, desta vez o inglês saiu bem na frente, mas Daniel Ricciardo passou para segundo. Bottas passou no final da ‘primeira’ volta. A esperança do piloto australiano levar a Renault novamente ao pódio, esvaiu-se quando Alex Albon o passou na volta 51, relegando Ricciardo para o quarto lugar.

Aconteceu quase tudo

Foi um louco GP da Toscânia Ferrari 1000, com a bandeira vermelha a ser mostradas duas vezes, a primeira devido a uma enorme carambola depois do recomeço da corrida após o primeiro Safety Car, e a segunda na volta 45 de 59 após uma forte saída de pista de Lance Stroll. No primeiro incidente ficaram de imediato fora da corrida Max Verstappen (Red Bul) e Pierre Gasly (Alpha Tauri) enquanto na segunda, Nicolas Latifi, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi e Carlos Sainz ficaram todos fora de corrida.

Após a saída de Stroll, que causou a segunda bandeira vermelha, apenas 12 pilotos permaneceram em pista, isto depois duma segunda parte de corrida em que Daniel Ricciardo chegou ao terceiro lugar depois de se desenvencilhar dos dois Racing Point, chegando ao terceiro lugar, atrás dos dois Mercedes, bem distanciados lá na frente.

Antes, a Mercedes detetou problemas com os pneus do W11 de Valtteri Bottas, quando este perseguia Lewis Hamilton, que detinha cerca de seis segundos de avanço, mas a bandeira vermelha ‘apagou’ a diferença. Tal como Bottas queria. Mas voltou a não lhe valer de nada…

Novo abandono para Verstappen

Muito azar para Max Verstappen (Red Bull RB16/Honda) que saiu de pista na curva três depois do seu monolugar ter sido atingido por trás. As repetições na TV mostram que depois de Verstappen sofrer uma perda de potência na partida, caindo várias posições até que foi um espetador inocente no tumulto que se seguiu. Atrás de si, Gasly foi ‘espremido’ entre Raikkonen e Grosjean, os monolugares tocaram-se e o vencedor do GP de Itália bateu na traseira do RB16 da Red Bull. Valtteri Bottas (Mercedes F1 W11) passou Hamilton na partida e lidera a corrida, que ainda está com o Safety Car em pista. Desta vez, foi Alex Albon a dar o pódio “da ordem” à Red Bull.

Carambola monumental, seis carros de fora

Corrida com bandeira vermelha após sete voltas na sequência de um grande acidente após o reinício, depois de um primeiro incidente que ‘eliminou Max Verstappen e Pierre Gasly, e ‘quase’ Romain Grosjean, que conseguiu sair da escapatória de gravilha. No segundo acidente os monolugares do fundo da grelha aceleraram antes de Valtteri Bottas, o comandante da corrida o ter feito, após a saída do Safety Car de Pista e a carambola foi inevitável, pois havia carros a acelerar, e outra à espera de Bottas, que acelertou só quando bem entendeu (e tinha todo o direito do fazer). Desta forma, Nicolas Latifi, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi e Carlos Sainz ficaram todos fora de corrida, com maiores ou menos danos. Ninguém de aleijou. Top 10 antes da nova interrupção: Bottas, Hamilton, Leclerc, Albon, Albon, Stroll, Ricciardo, Perez, Norris, Kvyat, Ocon.

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109 comentários

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  1. dxico

    13 Setembro, 2020 at 16:38

    Mais uma corrida sem pitada de sal. Venha a próxima

    • Vasco Moura

      13 Setembro, 2020 at 17:08

      Quem é que lhe vai avisar que a próxima é a Rússia?

      • dxico

        13 Setembro, 2020 at 17:27

        Sei muito bem qual a próxima corrida mas obrigado pela informação de qq das formas. Tirando os incidentes da corrida, pareceu-lhe um GP interessante? Se sim ainda bem para si. Foi apenas mais um. Venha o proximo

        • Vasco Moura

          13 Setembro, 2020 at 17:41

          Eu só quis dizer isso porque a Rússia costuma ser aborrecida, tornado o venha o próximo estranho

          • dxico

            13 Setembro, 2020 at 22:01

            Sim concordo consigo. Venha de lá mais um arrozinho na Rússia 😝

  2. GUILHERME Rodrigues

    13 Setembro, 2020 at 16:41

    GP sem interesse e extenso, mais uma vitória do mesmo de sempre, Bottas não é piloto de topo, Ricciardo e Albon excelentes corridas! Stroll é fraco, perez não é mau, Norris bem! Magnussen o piloto mais fraco e pig da f1!
    A f1 está morta!

    • Vasco Moura

      13 Setembro, 2020 at 16:47

      Está morta? Então deixa de ver e sai daqui. Só comentas porcaria todas as semanas

    • JoaoLima

      13 Setembro, 2020 at 17:40

      Para ti a F1 só estaria viva se fosses tu a definir os resultados à tua maneira. Apelidas tantos pilotos de fracos mas que dizer dos teus constantes textos a raiar a mais completa ignorância e reviravoltas de opiniões? Ainda na passada semana dizias, após a qualificação, que a F1 estava morta. Logo de seguida tinha sido o melhor GP da década, agora tornou a estar morta! Haja paciência para tanta ignorância e mesquinhez de espírito!

    • Lisboa

      13 Setembro, 2020 at 18:26

      Não tomes antipsicóticos que não é preciso.
      Já nem sei se és, é só parvo.
      Procura ajuda rapaz.

  3. MLS_OLD

    13 Setembro, 2020 at 16:42

    Começo de corrida e final de corrida muito atribulados.
    Resultado mais que esperado.
    Mais problemas para Verstappen no carro, já são muitos pontos perdidos por problemas mecânicos.
    Ricciardo merecia o seu pódio, mais do que merecido.
    Quanto ao grande acidente no recomeço do SC Bottas está completamente isento de culpa, a culpa e de quem tenha acelerado, foi alguém mais do meio, os que iam atras deles pensaram que já estavam a correr e deu barracada
    A segunda red flag não faz sentido algum, era um pequeno acidente, barreira ficou quase intacta, tinham muito espaço para fazer as reparações e tinham logo à beira uma saída para tirar o carro, F1 está um autêntico circo.
    Agora vamos ter Red Flag por qualquer coisa é isso??
    Aqui esta o estado da barreira apos a batida:
    https://images.autosport.pt/2020/09/lance-stroll-2-1.jpg

    • anotheruser

      13 Setembro, 2020 at 17:34

      E depois falta tirar de lá o carro.
      Vai de helicóptero?

    • Sauberrp

      13 Setembro, 2020 at 17:49

      O acidente no arranque de safety car parece que Russell deixa muito espaço para ocon ou kvyat, começa a acelerar e depois volta a abrandar, os carros atrás depois foi o que se viu. É um incidente que ameaça acontecer com linhas de meta tão a frente.

  4. Vasco Moura

    13 Setembro, 2020 at 16:48

    Feliz pelo Albon, de resto foi mais ou menos o mesmo de sempre. Mercedes 1-2, Renault fora do pódio e coitado do Russell que nem assim marca pontos. Venha a próxima!

  5. Vasco Moura

    13 Setembro, 2020 at 16:50

    Feliz pelo Albon! De resto foi mais ou menos o mesmo, Mercedes 1-2, Renault fora do pódio e nem assim o coitado do Russell marca pontos.. Mas desta talvez se deva ao erro dele naquelas últimas voltas.. Venha a próxima corrida!

    • Vasco Moura

      13 Setembro, 2020 at 16:51

      Lol como se apaga um comentário? Pensei que o outro não tinha sido entrado porque o site crashou xD

  6. JS1970

    13 Setembro, 2020 at 16:50

    Mais uma vitoria e o record quase a ser suplantado. Mais uma vitória rumo a renovação do título. E já agora sai mais uma caixa de MELÕES para a mesa do costume…

  7. Senna Rossi

    13 Setembro, 2020 at 16:57

    Mais uma boa demonstração do Bottas … mais que entregue este Campeonanto Mercedes

  8. 831AB0

    13 Setembro, 2020 at 16:58

    Que seca de grande prémio. Ultrapassagens só na recta da meta e não houve exactamente lutas por posições: os carros da frente eram alvos fáceis para os perseguidores graças ao DRS. As interrupções só serviram para tornar a corrida ainda mais chata.
    Ressalvo a corrida do Alexander Albon – o tal que devia ser substituído pelo Gasly das bofetadas de luva branca. Fez uma boa corrida e mereceu o primeiro pódio.
    Quanto à Ferrari, o Vettel ficou a lutar para não ser ultrapassado por um Williams e o Leclerc, como referi ontem num comentário (que me valeu muitos votos negativos, claro), foi facilmente ultrapassado por toda a gente e caiu para bem abaixo do 3.º lugar que chegou a ocupar. Ah, mas aquela cor dos Ferrari fica-lhes a matar.
    O circuito de Mugello é excelente para o WTCR. Para a F1, nem por isso. É estreito, sinuoso e só tem um ponto onde ultrapassar. Para o ano não vai figurar no calendário e não se vai perder nada por isso.

    • Manuel CCCCC

      13 Setembro, 2020 at 17:35

      Vi ultrapassagens sem ser na recta da meta.

      • 831AB0

        13 Setembro, 2020 at 18:46

        Está certamente a fazer confusão com as corridas da F2.

        • MLS_OLD

          13 Setembro, 2020 at 19:45

          Ele deve estar considerar as ultrapassagens nas boxes….

        • Manuel CCCCC

          13 Setembro, 2020 at 19:52

          Grosjean ultrapassa Vettel sem ser na recta da meta

          • 831AB0

            14 Setembro, 2020 at 10:57

            Você diz que viu ultrapassagens (no plural) e, afinal, só consegue referir uma. Diga lá: só respondeu ao meu comentário para contrariar, não foi? Há que contrariar, mesmo se o que tem a opor ao que eu escrevi é insignificante e não desmente o facto de que o Mugello só tem um ponto onde ultrapassar é viável (pelo menos na F1).

  9. O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada

    13 Setembro, 2020 at 17:11

    Dobradinha do costume na frente. Bottas parece ter vontade para mais, mas não tem capacidade.
    Grande resposta de Albon. Depois da pressão que Gasly lhe colocou vencendo a ultima corrida, Albon deu hoje uma grande resposta. Excelente ultrapassagem a Ricciardo.
    A Renault não consegue chegar ao pódio. Se não conseguiram hoje, dificilmente conseguem nas pistas que faltam. No entanto, boa corrida de Ricciardo.
    Leclerc mais uma vez melhor que Vettel e corrida nos pontos para Raikkonen. Muito bem Kimi!

    Stroll a desperdiçar uma boa classificação no bom carro que tem. Piloto inconstante que comete muitos erros…

    Cumprimentos

    • mariojscosta

      13 Setembro, 2020 at 17:53

      Qual foi o erro que ele fez hoje.???

      • silrod11me-com

        13 Setembro, 2020 at 19:48

        bateu!

      • O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada

        13 Setembro, 2020 at 21:42

        Já foi confirmado que a saída de pista não se deveu a erro do piloto? Qual foi a causa?
        Até agora não tenho nenhuma informação em contrário.

        Cumprimentos

    • Sauberrp

      13 Setembro, 2020 at 17:55

      Pareceu me estranho o acidente de stroll, parece me haver uma falha na traseira esquerda, talvez travão (já que ocon também teve esse problema). É só uma hipótese, mas foi a minha primeira impressão.

      • Pity

        13 Setembro, 2020 at 18:31

        Foi furo ou rebentamento de pneu.

        • O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada

          13 Setembro, 2020 at 21:28

          Mas já se sabe o que aconteceu ao certo? A mim pareceu-me um erro semelhante ao que Leclerc fez na corrida anterior.

          Cumprimentos

          • letsme

            13 Setembro, 2020 at 23:00

            Não houve erro do piloto, algo falhou no carro. No onboard, vê-se um detrito projetado para a frente quando o carro entra em pião.

      • O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada

        13 Setembro, 2020 at 21:32

        Tal como respondi à forista Pity, pareceu-me uma saída de pista semelhante à de Leclerc em Monza.
        Mas se aparecer alguma noticia a confirmar que foi falha mecânica ou furo…

        Cumprimentos

        • *RPMS*

          14 Setembro, 2020 at 8:38

          Mas volto a perguntar: já se sabe o que aconteceu? É que me parece erro do Stroll.

          Cumprimentos

    • *RPMS*

      13 Setembro, 2020 at 20:32

      Vou buscar o tradutor eletrónico e já venho! So um momento, prezados foristas!
      Cumprimentos

    • *RPMS*

      13 Setembro, 2020 at 20:35

      Ora vamos usar a minha máquina de tradução para português corrente para descodificar o comentário do “prezado forista” RPMS, meu estimado clone e amigo. Cá vai:

      1. – “A Renault não consegue chegar ao pódio. Se não conseguiram hoje, dificilmente conseguem nas pistas que faltam” TRADUÇÂO: “O Renault é um carro fraco, e nunca quem o pilota poderá aspirar a grandes resultados. Isto também se aplica a todas as pistas que faltam em 2021, e daí Alonso estar desculpado se não conseguir nada nesse ano – a culpa é do carro e nunca dele!…” COMENTÁRIO: Tal como em medicina, é um acto de profilaxia. Neste caso, trata-se de um comentário profilático, i.e., pretende desde já prevenir/desculpar os eventuais deslizes de Alonso diabolizando antecipadamente o seu Renault (que por sinal tem vindo a afirmar-se como uma boa máquina…)
      2. – “Leclerc mais uma vez melhor que Vettel ” TRADUÇÃO: “Vettel é um piloto mesmo muito mau. Vettel só ganhou imerecidamente os 4 campeonatos por causa do carro, pois de contrário era o Alonso que lhos ganhava todos (!!!), tal o seu mérito como piloto” COMENTÁRIO: Escusado será dizer que não só Vettel bateu Alonso em todos (todos!!!) os anos em que alinhou no campeonato do mundo de F1, à excepção do seu ano de estreia, como Leclerc faria tranquilamente o mesmo (ou pior…) a Alonso no mesmo contexto… Essa é que á a questão!
      3. – “Stroll a desperdiçar uma boa classificação no bom carro que tem. Piloto inconstante que comete muitos erros…” TRADUÇÃO: “Stroll é um piloto muito fraco mas dispõe de um carro muito bom. Assim não será de estranhar que em 2021 Vettel bata Stroll no seio da Aston Martin e que Alonso seja batido por Vettel, porque o Aston é muito superior ao Renault do espanhol” COMENTÁRIO: Mais uma medida preventiva do nosso prezado RPMS, consubstanciada em mais um comentário profilático! Uma vez mais, pretende desde já justificar mais um ano de possível desastre (para Alonso) no confronto direto com Vettel, com o velho argumento de “o meu piloto até é muito melhor, mas o carro é muito inferior”!
      4. – “Dobradinha do costume na frente. Bottas parece ter vontade para mais, mas não tem capacidade”. Desta vez, só um simpático COMENTÁRIO: Alonso também tinha vontade para mais em 2007, mas também ele não teve capacidade – o espanhol foi 3º no campeonato e Hamilton 2º, sendo que Alonso era o campeão do mundo em título e recebia muito mais ao fim do mês, e Hamilton não passava de um rookie com um ordenado correspondente… Estará o meu estimado clone a querer estabelecer um paralelo entre Alonso e Bottas, insinuando que ambos serão detentores do mesmo talento? Ficamos sem perceber…

      De nada, prezados colegas foristas. De nada… É um sempre prazer ajudar e prestar estes esclarecimentos. Aliás, de futuro, os prezados foristas poderão por analogia tentar descodificar sem ajuda os comentários do meu estimado clone – vão ver que é mesmo muito fácil, porque no fundo vão dar sempre ao mesmo!…
      Cumprimentos

  10. *RPMS*

    13 Setembro, 2020 at 17:13

    Como o meu clone continua a engolir sapo atrás de sapo e não tem tempo para mais nada, cá vou simpaticamente deixar o meu valioso contributo para gáudio dos “prezados foristas” e do caríssimo RPMS. Ganhou Hamilton.Em segundo, ficou Bottas. Da parte da RB, procurei Max, mas não o vi… Safou-se Albon, que ficou em terceiro.fora do pódio, destaco novamente a boa e merecida performance da Renault, que com Ricciardo andou pelo terceiro lugar e acaba em quatro! Não há dúvida que a Renault tem mesmo carro, e que Alonso vai ter de arranjar outra desculpa que não a máquina se falhar em 2021, não é caríssimo RPMS? McLaren e Racing Point fizeram o seu trabalho – nunca pior! Já a Ferrari é uma verdadeira dor de alma… Terceiro e quinto a contar do fim?… Custa a ver.
    Cumprimentos

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