O Colégio de Comissários Desportivos decidiu repreender Yuki Tsunoda e Lando Norris por ambos os pilotos excederem o tempo delta entre as duas linhas de Safety Car determinado pelo Diretor de Corrida nas suas notas.
Neste caso os comissários determinaram que Yuki Tsunoda completou a volta e “manteve o seu delta durante a maior parte da volta”, mas quando ultrapassou a segunda linha de SC, Charles Leclerc estava a sair do pitlane e por isso o piloto japonês abrandou para criar margem para o adversário da Ferrari. Tsunoda afirmou na sua audição que preferiu não ultrapassar Leclerc, receando que fosse mais tarde acusado de impedimento. Por isso, excedeu o delta pré-definido. Enquanto Tsunoda abrandou na sua volta, também Lando Norris, que seguia mais atrás, teve de fazer o mesmo, incorrendo na mesma infração.
Em ambas as situações, os comissários “determinam que os pilotos poderiam ter feito mais para gerir melhor o tempo delta e, por conseguinte, consideram adequada a repreensão”.
Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool
