Valtteri Bottas liderou as duas sessões de treinos livres, ambas à frente do seu companheiro de equipa, utilizando os pneus os pneus macios da Pirelli. O finlandês, que também foi o melhor em ambas as sessões de sexta-feira no ano passado em Sochi, foi mais rápido do que no ano passado no TL1, mas não conseguiu igualar a sua referência de 2020 na segunda sessão.
No entanto, as duas sessões já realizadas foram ligeiramente diferentes em relação ao normal em Sochi. Com chuva prevista para amanhã, os pilotos concentraram-se na recolha do máximo de dados com os três compostos a pensar em domingo, quando se espera que as condições meteorológicas ainda sejam variáveis.
A interrupção da segunda sessão de treinos livres, quando faltavam mais de 20 minutos para o fim, perturbou algumas das simulações de corrida que estavam a acontecer. Isto tornou mais difícil avaliar as diferenças de desempenho entre os compostos de pneus, mas até agora há cerca de 0,8 segundos entre os pneus macios e os médios, com uma estimativa da Pirelli de 0,5 segundos entre os médios e o composto duro.
Estas questões levaram Mario Isola, da Pirelli, a afirmar que os pilotos e equipas ainda estão “com uma distinta falta de dados em piso seco”. “O circuito ofereceu, de facto, uma boa aderência e, como se esperava, houve evolução, embora a chuva de amanhã seja susceptível de limpar o asfalto, o que acrescenta pontos de interrogação. Nestas circunstâncias, a bandeira vermelha no treino livre 2 foi infeliz, com as equipas susceptíveis de irem para a corrida de domingo com uma distinta falta de dados em seco”.
A corrida 1 da Fórmula 3 já foi realizada hoje, para que se possa ter mais margem de manobra em relação a possíveis alterações no horário do evento. Michael Masi, em conversa via rádio com Jonathan Wheatley da Red Bull, avisou-o que a qualificação mantém-se agendada para amanhã, mas que pode até nem se realizar por causa do mau tempo, com a grelha a ser ordenada pelos tempos feitos na sessão de treinos livres 2.
