Helmut Marko prevê uma forte concorrência da Ferrari e da McLaren no próximo Grande Prémio do Mónaco.
Helmut Marko e Christian Horner identificaram os pontos mais fortes, que podem ameaçar a Red Bull, embora de adversários diferentes.
O consultor da Red Bull apontou a Ferrari como o principal adversário durante a prova deste fim de semana. A Ferrari tem reduzido a diferença para a Red Bull com atualizações significativas ao longo das últimas corridas. Marko acredita que o ritmo da Scuderia, particularmente na qualificação, pode representar uma ameaça real ao domínio da Red Bull. “A Ferrari está a um ou dois décimos de nós”, observou Marko, enfatizando o papel crucial que a qualificação desempenha nas ruas estreitas e sinuosas do Mónaco. Historicamente, o primeiro classificado tem fortes hipóteses de converter essa vantagem numa vitória na corrida.
Christian Horner, por outro lado, está mais preocupado com a McLaren. A equipa sediada em Woking tem mostrado um progresso notável recentemente, com Lando Norris a garantir a sua primeira vitória em Miami e a levar Max Verstappen ao limite em Imola. As recentes atualizações da McLaren tornaram-na mais forte e Horner acredita que poderá ser a equipa a ter em conta no Mónaco.
Marko explicou que “temos de aceitar este desafio, mas penso que a Ferrari será um desafio maior em Monte Carlo do que a McLaren, porque é tudo uma questão de qualificação. Temos de aceitar este desafio, sem dúvida.”
Por seu turno, Horner defende será a McLaren a maior rival da Red Bull. “Têm um carro muito rápido atualmente”, disse o chefe de equipa. “Piastri pareceu rápido em certos momentos, Lando foi muito rápido no final da corrida, mas a Ferrari também está na luta com eles; por isso, são mais quatro carros que enfrentamos, o que é ótimo para vocês [jornalistas]. A corrida é ganha no sábado, fundamentalmente, assim ter um desempenho numa volta e ter uma frente muito forte será muito importante”, acrescentou o britânico, citado pelo Motorsport.com.
Tanto a Ferrari como a McLaren introduziram atualizações significativas nos seus carros nas duas últimas corridas. Estas melhorias tornaram a competição mais renhida na frente da classificação, tornando o Grande Prémio do Mónaco emocionante e imprevisível. A competitividade da McLaren ficou bem patente com o desempenho de Norris em Miami e Imola, enquanto o ritmo constante da Ferrari a manteve a uma distância mais curta da Red Bull.
O traçado único do circuito do Mónaco, com as suas curvas apertadas e oportunidades limitadas de ultrapassagem, dá a este Grande Prémio uma importância tremenda no desempenho durante a qualificação. Garantir a pole position é muitas vezes visto como metade da luta ganha.
