Lewis Hamilton descreveu o Grande Prémio do Mónaco como uma experiência “miserável”, sentindo-se “em terra de ninguém” a caminho do quinto lugar. O piloto da Ferrari, penalizado e isolado na corrida, admitiu a frustração com a falta de clareza nas comunicações da equipa e a incapacidade de lutar por uma posição melhor.
O inglês admitiu que o Grande Prémio do Mónaco foi uma má experiência. O piloto da Ferrari tinha mostrado uma melhoria de forma antes da corrida de domingo, qualificando-se em quarto lugar para o seu melhor resultado de sábado esta temporada antes de um Grande Prémio.
No entanto, o heptacampeão mundial foi despromovido três lugares na grelha por ter impedido Max Verstappen, o que o fez começar em sétimo lugar no Principado.
Paragens nas boxes bem cronometradas, com todos os pilotos obrigados a fazer duas numa estreia para a corrida do Mónaco, permitiram a Hamilton ultrapassar Isack Hadjar e Fernando Alonso até à bandeira axadrezada, o que ele acredita ter sido o máximo possível.
“Acho que de onde eu estava, uma penalização de três lugares na grelha a avançar de volta para quinto, acho que foi decente – o melhor que podia fazer”, disse Hamilton.
Quando questionado se a experiência de correr no Mónaco tinha sido agradável, Hamilton respondeu: “Não, foi miserável. As corridas aqui são, geralmente, a menos que estejas em primeiro e na liderança, mesmo quando estás na liderança, não é assim tão divertido. Apenas uma boa recompensa no final, mas fora isso, qualquer coisa que não seja primeiro é meio vazio.”
Apesar de terminar em quinto, Hamilton ficou 51 segundos atrás do vencedor da corrida, Lando Norris, enquanto o colega de equipa da Ferrari, Charles Leclerc, terminou apenas alguns segundos atrás como segundo classificado.
Hamilton não conseguiu dar uma resposta sobre o porquê da diferença ter sido tão grande, afirmando que “simplesmente acontece” à Sky Sports F1. “Para mim, eu estava meio que no meio do nada”, acrescentou Hamilton.
“Obviamente, comecei com a penalização que tinha em sétimo, estava obviamente atrás de dois carros por algum tempo e depois consegui ultrapassá-los e depois estava meio que em terra de ninguém depois disso. Acho que a diferença era relativamente grande e eu não estava a correr contra ninguém.”
“Eu precisava que o Safety Car ou algo assim entrasse em jogo, mas não aconteceu, então foi bastante direto a partir daí.”
Hamilton também ficou frustrado com as comunicações de rádio com o seu engenheiro, sendo a certa altura dito para forçar, o que deixou o britânico confuso. “A informação não era exatamente clara, eu não entendi ‘esta é a nossa corrida’ [comentário]”, disse Hamilton.
“Eu não sabia pelo que estava a lutar. Estava a lutar pelo próximo lugar à frente ou… mas, na verdade, quando olho para os dados, eu não estava perto dos outros lá na frente, então usei muito os meus pneus naquele momento, mas eu estava tão longe deles.”
FOTO MPSA/Phillippe Nanchino
