Oscar Piastri voltou a mostrar que é o piloto mais forte da McLaren nesta fase e venceu o GP de Miami. Com um arranque frenético, Verstappen falhou a abordagem à curva 1 e na luta com Lando Norris, “empurrou” o adversário para fora de pista (incidente de corrida). Kimi Antonelli subiu a segundo, mas Piastri rapidamente tratou de se colocar atrás de Verstappen e passar o homem da Red Bull. Lando Norris, com esforço, regressou ao segundo lugar, mas Piastri já tinha tirado bilhete e estava demasiado longe para tentar a vitória.
A luta pelo terceiro lugar dependeu de um Virtual Safety Car, aproveitado por George Russell, que passou Verstappen nas boxes e agarrou um lugar no pódio, apesar do fraco andamento ao longo de todo o fim de semana. Verstappen contentou-se com o quarto posto, seguido de Alex Albon, com um excelente quinto lugar. Kimi Antonelli ficou em sexto, à frente dos Ferrari que nos serviram uma luta interna feita mais no rádio do que em pista. Leclerc ficou à frente de Hamilton, numa corrida gerida de forma titubeante por parte da Scuderia. Sainz, apanhado numa posição frágil no fim de um VSC (perdeu dois lugares para os Ferrari) e Yuki Tsunoda completaram o top 10.
O filme da corrida
Com uma festa bem americana, bancadas repletas e ameaça de chuva a pairar, os 20 pilotos do Campeonato do Mundo de F1 preparam-se para as 57 voltas do GP de Miami. Com 26,5 °C de temperatura no ar e 40,3 de temperatura no asfalto, as condições eram desafiantes e podiam tornar-se ainda mais se a tempestade prometida resolvesse apontar para a pista.
Max Verstappen largava da pole, com a companhia de Lando Norris, com Kimi Antonelli e Oscar Piastri atentos ao que poderia acontecer na largada. George Russell e Carlos Sainz estavam na terceira linha da grelha com Alex Albon e Charles Leclerc logo a seguir.
Do top 10, apenas George Russell começava com pneus duros, com o resto dos pilotos a escolherem pneus médios para o arranque.
A frenetic first few corners in Miami 😱
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The Red Bull of Max Verstappen just keeps hold of his lead on the opening lap ⬇️#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/e2GKtq9KM5
Max Verstappen largou bem, mas falhou a travagem para a curva 1 e na luta pelo primeiro lugar, Norris foi empurrado para fora de pista e caiu para sexto. Kimi Antonelli subiu a segundo, com Piastri em terceiro, seguido de Russell e Albon. Oliver Bearman conseguiu ganhar três posições. Nas lutas das primeiras curvas, Jack Doohan furou um pneu depois de um contacto violento com o RB de Liam Lawson e caiu na classificação até parar na pista, o que levou à ativação do Virtual Safety Car.
Duas voltas depois, o VSC foi desativado e a corrida recomeçou. A ordem era Verstappen, Antonelli, Piastri, Russell, Albon, Norris. Sainz, Leclerc, Tsunoda e Ocon. A ordem mudou rapidamente, com Piastri a passar Antonelli e Norris a ultrapassar Alex Albon.
Piastri aproximava-se de Verstappen, Antonelli começava a ser ameaçado por Russell e Norris, com Sainz e Albon logo atrás. Norris subiu ao quarto posto, já com Antonelli na sua mira. Na volta 9, Piastri ameaçava Verstappen pela primeira vez e Norris passava Antonelli (depois de ter passado Russell), regressando às posições do pódio.
LAP 9/57
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The McLarens are on a charge!! 💨
Norris passes Antonelli for P3 and Piastri is already sizing up Verstappen for the lead 👀#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/UWzztfQids
Na volta 14, depois de várias tentativas, Piastri passou Verstappen na curva 1 e agarrou a liderança da corrida. Lando Norris estava por perto, já pronto a tentar passar o #1 da Red Bull. Depois de uma luta espetacular com Piastri, Verstppen defendia-se de Norris, que tinha de passar o Red Bull com urgência, pois o seu colega de equipa já estava a 3 segundos, em duas voltas. Um pouco mais atrás, Albon passou Sainz, mas o tailandês tinha problemas de pressão de água, o que podia atrapalhar o esforço do piloto da Williams.
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Norris is through but both the McLaren and Red Bull ran wide! He soon gives the place back#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/wI3qkyS4Dk
Na volta 17, Norris concluiu a manobra e subiu ao segundo lugar, mas Verstappen regressou à posição de origem (ambos foram para fora de pista e Norris abriu a porta ao adversário para evitar penalizações). Na volta seguinte Norris repetiu a graça e regressou ao suado segundo lugar. Entretanto, Piastri já estava a quase 9 segundos de distância.
The lead changes hands! ⚔️
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Piastri passes Verstappen in Miami#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/TD63Va1Lhq
Gabriel Bortoleto foi o primeiro a entrar nas boxes para troca de pneus, na volta 21, numa altura em que a probabilidade da precipitação falhar a pista aumentava.
A luta pelo top 10 também aquecia, com Esteban Ocon a defender-se como podia de Lewis Hamilton, até o homem da Ferrari concluir o ataque e subir ao top 10 na volta 23.
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Superb racing from Hamilton and Ocon! 👏
The Ferrari driver swiftly makes the move stick for P10 on the back straight#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/IMOOwKw77t
Chegados à volta 25, Piastri liderava com 8,7 segundos de vantagem, seguido de Lando Norris e Max Verstappen, já a 7 segundos do McLaren #4. Kimi Antonelli estava a 2 segundos de Verstappen e Russell a 1 segundo do colega de equipa. Seguiam-se Albon, Sainz, Leclerc, Tsunoda e Hamilton.
Kimi Antonelli parou na volta 26 para tentar o undercut a Verstappen, mas teve azar e o Williams de Sainz atrasou a paragem do jovem italiano. Verstappen respondeu na volta seguinte com a jogada da Mercedes a não resultar.
Na volta 29, Bearman estava lento em pista, com problemas no seu Haas, ficando parado na curva 8, o que desencadeou um VSC, ficando parado na curva 8. A McLaren fez parar os seus pilotos para ganhar tempo nas boxes. Quem lucrou foi George Russell que conseguiu ganhar o lugar a Verstappen.
Os pilotos da Williams davam espetáculo e estavam na luta pelo top 5, com Albon já instalado no quinto posto e Sainz a tentar alcançar Antonelli, ao mesmo tempo que se defendia de Lecelrc, em oitavo.
Na volta 33, o terceiro VSC da corrida, com o Sauber de Bortoleto a entregar a alma ao criador. No recomeço, Leclerc e Hamilton passaram Sainz que ficou sem argumentos para segurar os Ferrari, no seu DRS. Hamilton pediu à Ferrari para trocar de posição com Leclerc, mas a equipa demorava a tomar a decisão.
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An opportunistic move from Hamilton as Sainz and Leclerc battle it out! 🤯#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/Zg5COO1nx3
Liam Lawson era a quarta desistência da corrida, na volta 38, numa altura em que Hamilton estava claramente descontente com a demora da Ferrari a tomar a decisão da troca, que aconteceu pouco depois.
A 15 voltas do fim. Piastri tinha 6 segundos de vantagem para Norris, que tinha 26 segundos de vantagem para Russell. O piloto da Mercedes tinha agora a ameaça de Verstappen, interessado em regressar ao top 3. Albon estava em quinto, com 3 segundos de vantagem para Antonelli. Hamilton estava a 4 segundos do italiano, com Leclerc a menos de um segundo do colega de equipa. Sainz e Tsunoda fechavam o top 10.
As lutas no topo da tabela estabilizaram, mas os Ferrari tentavam chegar a Antonelli (sexto), com troca de argumentos no rádio a aumentar de tom, agora do lado de Leclerc, que queria passar Hamilton para ir buscar Antonelli. A Ferrari deu ordem para nova troca e o monegasco tentou chegar ao Mercedes #12, em mais uma decisão demorada.
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Hamilton 🔄 Leclerc
Ferrari tell their drivers to swap positions – Hamilton slows to allow Leclerc through #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/HSBPnFLIzE
No final da corrida, vitória da McLaren, com Oscar Piastri a vencer pela quarta vez esta temporada, seguido de Lando Norris e George Russell. A distância de Russell para Norris foi de 33 segundos. A Red Bull ainda acredita que Russell pode ser penalizado por exceder velocidade sob amarelas. Ainda tivemos uma luta na última curva entre Hamilton e Sainz, mas o britânico segurou (para já) o oitavo, com a manobra a ser investigada após a corrida.
Piastri conseguiu a sexta vitória da sua carreira, quarta da época e aumentou a liderança no campeonato. A McLaren consegue a quinta vitória da temporada.
Foto: Philippe Nanchino /MPSA
Ganda puto!… Norris “ainda não tens estaleca” para empurrares o max qd ele faz o mesmo e nunca é punido…. É triste… Parabéns ao australiano.
Piastri! Não faz isso! Assim não tem campeonato.
Norris muito bem. Tentou! Largar melhor é imperativo.
Russell muito consistente e Max…guerreiro mas derrotado.
Ferrari? Por favor!
Albon a mostrar que está nos 5 a 7 melhores do grid. A meter o companheiro no chinelo.
Parabéns ao Piastri e a McLaren está nesta fase uns furos acima da concorrência, e Piastri continua a deixar o colega em “stress “. Russel sai a lucrar com o safety car. Ferrari vai ser uma “comédia” interessante de seguir e as comunicações diria que envergonham, em vez de mendigarem lutem por posições, e por pouco Sainz ia passando o Hamilton ao que parece com um carro com problemas aerodinâmicos segundo os comentários da f1tv. Tesunoda acaba por fechar no top 10
Não faltaram previsões que esta poderia vir a ser uma corrida louca , mas afinal ficou gravada a enorme superioridade do McL, 37′ ao melhor dos outros e sem se esforçarem. A’ volta 11 o Piastri a passar um Super- Max, ” Adeus, vemo- nos no fim da corrida” , e mais tarde foi o Lando que ti ha andado em 6°.
Quase invisível, mas bem o Albon.
E péssima a Ferrari. Lenta, 5a força em pista, aquilo é tipo passeio higiénico e amen. Teatrinho surreal entre o muro e os pilotos a litigarem por um 7° posto, uma vergonha…
Pit: «O Sainz está a 1,8 segundos.»
HAM: «Também querem que o deixe passar?»
Foi preciso chegar o Hamilton para expor a incompetência que mina a Ferrari há quase 20 anos.
Rannydick, a culpa é do Binotto…
Tu que não te calaste o fds todo com o Antonelli e hoje nem uma palava sobre o puto???? “Quase invisível, mas bem o Albon”, gostaste da ultrapassagem que fez ao KA? Ou não me digas que não a viste por ser “quase invisível”… lol Hoje foi mais uma dose de sopinha que o miúdo comeu, com o tempo irá melhorar mas até lá…sopinha e mais sopinha! Não queres fazer agora um copy paste do meu “O puto é bom mas ainda tem muita sopinha a comer. looool
Fds em quefoi confirmada a entrada do Kimi na F1 atravéss da Mercedes: “Na estreia na F1 Villeneuve fez miitos piões para descobrir onde estava o limite mas não partiu o carro todo…” , ” Mais um ano de F2 com testes F1 pelo meio para em 2026 poder entrar na F1 “ ” Se a Mercedes quer mesmo apostar nele, que traga o Bottas de volta por 1 ano, ou o Ricciardo e lhe dê mais 1 ano de F2, ou arrisca-se a ser um desastre total, para ambos “, ” De acordo com o que dizes sobre o… Ler mais »
Adaptou-se melhor do que eu estava à espera, e depois??? Tanto a equipa como o piloto estão de parabéns, não tenho problemas nenhuns em admitir isso meu “artolas”…
Suponho que terá sido algo muito mau que fizemos numa incarnação anterior para levar com este esquizofrénico desbragado, ó garantia4. É pior que as carraças.
“esquizofrénico desbragado? Moi? loool A piada e a ironia de te ver falar em esquizofrenia…
Exacto. Acrescentaria uma bem evidenciada paranóia.
Ó garantias já saíste da toca? Então nem um comentário sobre a corrida do KA??? Tem piada essa da paranóia, não sou eu quem anda coleccionar os meus comentários durante meses… lol
Grande Piastri, o australiano deu uma masterclass e aquela ultrapassagem a Max foi de mestre! Lando andou bem mas aquela “situação” com Max tirou-lhe todas a hipóteses de lutar pela vitória. Russell acordou tarde mas acordou bem e fez uma grande corrida. Albon esteve muito bem, e a cereja no topo do bolo foi aquela ultrapassagem em que força um erro de KA, pois é… a falta de experiência (sopa) é lixada, digo isto com toda a “garantia” lol
SF patética!
2 erros do Verstappen na curva 1 decidiram a corrida: No 1º lixou a corrida ao Norris, que tinha arrancado muito bem, e teve de travar para o evitar; perdendo momento; ficando do lado de fora para a seguinte e com isso perdendo 4 lugares; No 2º o Piastri aproveitou e despachou-se, para uma vitória indiscutível. Não sei se é por o Max ser amigo do Lando que é mais duro com ele 😉 ou se é o Piastri que é melhor que o Norris na luta corpo-a-corpo – obviamente isto é uma brincadeira, parece realmente que o Piastrin não… Ler mais »
A McLaren hoje…37 segundos ao 3º, acho que foi a maior banhada desta equipa em muito tempo. Curiosamente, o Norris hoje arrancou bem, mas não lhe valeu de muito. Perdeu 7 pontos para Piastri, mas ganhou 6 ao Verstappen. Piastri está numa forma incrível. A Mercedes (Russell) ficar a calendários do seu cliente não é bonito. Verstappen continua a ser o mesmo. Albon grande corrida. Antonelli a sofrer com a sua inexperiência, mas este é o ano ideal para aprender. O que dizer da Ferrari? Leclerc terminou a 57 segundos do Piastri, ou seja, foi um segundo por volta mais… Ler mais »