A luta para melhor gerir os pneus foi intensa no Grande Prémio do México e Charles Leclerc chegou ao extremo de ter de ser informado 50 vezes para diminuir a velocidade de forma a preservar os pneus.
O piloto monegasco parou apenas uma vez durante a corrida e teve de fazer 56 voltas com os pneus super macios. A estratégia resultou num sétimo lugar, a 11 segundos de Nico Hulkenberg e a duas voltas de Max Verstappen, que, recorde-se, venceu a corrida.
Leclerc quis forçar o seu ritmo várias vezes, de forma a tentar apanhar o piloto da Renault e subir ao sexto lugar, mas as ordens da equipa foram explícitas, após muita insistência.
“Charles, esquece o Hulkenberg. O nosso objetivo é ficar à frente do [Stoffel] Vandoorne. Deves diminuir a velocidade, diminuir a velocidade. Precisamos de gerir mais pneus”.
A volta mais rápido do piloto mostrou que podia ser cerca de cinco segundos por volta mais rápido do que rodou no México.
