A McLaren está a viver um dilema quanto ao GP do Japão de Fórmula 1, pois sendo a corrida caseira da Honda – o circuito de Suzuka foi construído em 1962 como pista de testes da marca japonesa – os seus responsáveis hesitam quanto à estreia de motores teoricamente mais evoluídos, ou não.
Na sequência dos bons resultados (face ao contexto) vistos em Singapura e na Malásia, pista bem diferente uma da outra, a Honda promete mais potência na unidade motriz, mas para isso há que sofrer penalizações na grelha, pois os limites já foram ultrapassados há muito: “É a corrida da Honda, por isso queremos estar bem, mas é difícil escolher entre mais potência e partir de último…” disse Fernando Alonso.
