No último ano, o Halo já salvou, provavelmente, a vida de dois pilotos de Fórmula 1. Depois de tanta crítica quanto à estética, é mesmo caso para dizer, “é feio, mas muito eficiente”. No acidente de Romain Grosjean, o ano passado no Bahrein, salvou o francês, hoje, em Monza, provavelmente, salvou a vida de Lewis Hamilton.
Penso que a roda ainda bateu na cabeça, o hamilton demorou a perceber que tinha um carro em cima, só a equipa mandando desligar o motor.
É uma forma de dar dores de cabeça ao adversário. 🙂
Salvador de quê? Antigamente havia tantos acidentes com carros em cima uns dos outros e ninguém se magoava.
Existem 2 coisas muito antigas nos monolugares que se chamam roll bar e capacete…e que muitos por ignorância, ou por moda,porque não está à vista, esquecem .Isso era mais do que suficiente num acidente de baixa velocidade como este. O halo servirá é para projecções a alta velocidade.
Lololol não acredito q ache q o halo n salvou o Hamilton…. era o capacete q ia salvar uma roda pelo pescoço abaixo? Lolololol
Não conheço ninguém e nem comentários tenho visto do halo ser feio. Simplesmente ninguém comenta acerca do halo a tirar dos jornalistas que parece não saberem falar de mais nada.
direi que já nos habituámos a ver aquilo ali…. é como os ailerons, em 1968 era uma coisa estranha…
Ou andou muito distraído, ou está com problemas de memória, porque foi um verdadeiro berreiro contra o halo, quando ele apareceu. Foi preciso ele começar a mostrar a sua utilidade, para que as pessoas se calassem. Hoje só é falado quando “faz serviço”.
Sim. Nas primeiras corridas. Mas a meio da época já só os jornalistas falavam do Halo.
Eu próprio não gostava e quando dei conta já nem ligava.