Faltavam cerca de 10 minutos para o final do segundo treino livre no GP de Itália quando Sergio Pérez saiu de pista na ‘Parabolica’, evitando um toque forte nas proteções do traçado de Monza, mas ao tentar reentrar em pista ficou encalhado na caixa de gravilha.
Foi necessária a interrupção para a retirada do RB19 do piloto mexicano, recomeçando com menos de 5 minutos para o final do último treino de hoje.













Mais um despiste/toque de Pérez, este também deve ter sido por (e como alguns “especialistas” afirmam) ter um carro inferior ao de Max…
Convinha não massacrarem tanto o Checo e informar também. Depois lá vêm os de sempre a querer enganar os papalvos.
“Helmut Marko says they had been experimenting with the downforce, which led to Checo crashing
“We experimented a bit with the level of downforce, in the long run we messed up the balance with kour new attempt.”
“The car was relatively oversteering, which is why Checo slipped into the gravel. The car was difficult to drive and not in the right balance.”
…em Português, dado que estamos em Portugal. Obrigado!
De certeza que estamos ?
https://translate.google.com/