É verdade que temos olhado mais para Lando Norris e Max Verstappen, mas felizmente para a competitividade do campeonato depois das sete vitórias da Red Bull até Espanha, depois disso, quatro pilotos de duas equipas juntaram-se à Ferrari que já tinha vencido duas vezes no melhor período da Red Bull e alegraram muito o equilíbrio das corridas.
Portanto, a realidade da Fórmula 1 durante a maior parte desta temporada tem sido a existência de várias equipas diferentes na luta pelas vitórias em pistas diferentes. Este fim de semana, a Mercedes e a Ferrari pareceram ambas extremamente competitivas em alturas diferentes, e estiveram muito na luta pela pole position, com os mais pequenos erros a revelarem-se dispendiosos.
Lewis Hamilton é um exemplo disso, depois de ter dito que estava “furioso” consigo próprio por não ter conseguido fazer a sua última volta. Hamilton vai arrancar do sexto lugar – o mais baixo dos pilotos da Mercedes e da Ferrari – mas ficou a apenas 0,186s da pole position.
A Ferrari trouxe uma atualização para a sua corrida em casa, em Monza, que parece tê-los tornado mais competitivos numa pista que sempre se adequou melhor ao seu carro do que Zandvoort, e através da ‘speed trap’ foram mais rápidos do que os carros da McLaren, Mercedes e Red Bull durante a qualificação.
Mas precisarão fazer movimentos para vencer a corrida, com Charles Leclerc e Carlos Sainz em quarto e quinto, depois que George Russell ficou à frente de ambos na sua última volta na Q3. Poderá ser uma tarde muito tática, com tantos companheiros de equipa próximos uns dos outros.
