O Grande Prémio de Itália de Fórmula 1 foi interrompido na sequência de um aparatoso acidente de Charles Leclerc que ‘perdeu’ o Ferrari na Parabolica e saiu de pista com violência. A direção de prova interrompeu a corrida para reparação das barreiras de pneus numa altura em que Lewis Hamilton mantinha a liderança da corrida. Contudo, num incidente anterior um Haas ficou parado perto da entrada das boxes e estas foram fechadas para os Comissários poderem retirar o carro facilmente, e não com os restantes F1 a rumarem às boxes. Antonio Giovinazzi e Lewis Hamilton não viram a sinalização, e com isso foram penalizados, pelo que quando a corrida recomeçar o líder da corrida vai ter que fazer um Stop & Go de 10 segundos e com isso irá perder a liderança da corrida. Para onde vai cair e o que irá conseguir recuperar logo se verá…
No momento da paragem, Lewis Hamilton encontrava-se na liderança, mas tem agora uma penalização de stop and go, tal como Giovinazzi. Na segunda posição está Lance Stroll e Pierre Gasly é terceiro classificado. Kimi Räikkönen está na quarta posição e Antonio Giovinazzi fecha os cinco primeiros, mas tal com o Hamilton, tem uma penalização.
Carlos Sainz e Lando Norris são 6º e 7º, enquanto Valtteri Bottas segue na 8º posição. A fechar os dez primeiros está Nicholas Latifi no Williams.
Na Red Bull, as coisas não correm de feição. Os dois RB16 estão agora fora dos dez primeiros, com Max Verstappen em 11º e Alex Albon em 16º.
(Atualizado 15h00)
Custou a sair a penalização… bem expremidinha… Giovenazzi foi logo.
Leclerc com excelentes hipóteses de um surpreendente bom resultado fez borrada.
Podemos ter aqui uma vitória inesperada…
Vai fazer bem à F1 uma vitória diferente…
Será que o Leclerc fez borrada, ou terá tido um problema de travões como o Vettel?
É sim, uma vitória diferente faz sempre bem.
problema de travoes naquela curva, enquanto acelera???
Bela piada
Foi no ponto de aceleração. Eu apostaria em falta de carga aerodinâmica.
Também pode ser.
Oh meu Deus! O que mais pode acontecer?
Sem apoio aerodinâmico estranho seria manterem aqueles chaços em pista. Ainda bem que não aconteceu nada ao Leclerc, nem ao Vettel, pois ficou sem travões no sítio certo, à hora certa, para que nada de mais acontecesse.
Ta ao rubro. Stroll gasly ou mclaren? Ate o bottas se o carro jantiver melhor pode ganhar.
Parecem-me claras as razões do acidente do Leclerc. Para fazer alguma coisa com o charuto que tem, estava com uma afinação quase sem asas. Espremeu como pôde, mas o risco era grande. E correu mal. Cometeu um erro, que noutro caso podia não ter sido fatal mas graças à afinação agressiva tornou-se “dramático”. É pena
Exatamente o que Vettel tem feito a espremer o carro, depois os erros acontecem, claro
Não entendi se o seu comentário era a contradizer o meu ou a complementá-lo mas devo só dizer que concordo plenamente com o que disse