Os pilotos da Red Bull, Max Verstappen e Daniel Ricciardo, bem como Carlos Sainz e Fernando Alonso irão partir, como por graça já disse Christian Horner… de Milão, para o GP de Itália de Fórmula 1 devido a penalizações por troca de elementos das suas unidades motrizes. Numa altura em que os responsáveis da F1 e Chefes de Equipa trabalham para acabar com este tipo de penalizações, para já,… é o que há. Ricciardo vai perder 20 lugares na grelha, pois irá utilizar a sexta MGU-H, o quinto ICE e também o quinto Turbo, enquanto Verstappen perde 15 posições devido à utilização dos quintos ICE e MGU-H. Carlos Sainz, perde 10 lugares devido a utilizar o quinto MGU-H e Fernando Alonso ‘leva’ com 35 lugares por novas alterações na unidade motriz da Honda.
Entre os homens que lutam pelo título, há igualdade de circunstâncias no total de elementos utilizados, mas Hamilton está mais perto de começar a ser penalizado porque já soma quatro unidades no ICE, Turbo e MGU-H ao passo que Vettel só no turbo já soma quatro, tendo no entanto maior utilização que Hamilton noutros componentes. Veja como estão as coisas atualmente:
| Piloto | Equipa | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Valtteri Bottas | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Daniel Ricciardo | Red Bull TAG Heuer | 5 | 5 | 6 | 3 | 2 | 2 |
| Max Verstappen | Red Bull TAG Heuer | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 2 |
| Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Kimi Raikkonen | Ferrari | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Sergio Perez | Force India Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Esteban Ocon | Force India Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 |
| Lance Stroll | Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Felipe Massa | Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 6 | 9 | 9 | 6 | 6 | 6 |
| Fernando Alonso | McLaren Honda | 7 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| Danil Kvyat | Toro Rosso Renault | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 |
| Carlos Sainz | Toro Rosso Renault | 3 | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 |
| Romain Grosjean | Haas Ferrari | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nico Hulkenberg | Renault | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Jolyon Palmer | Renault | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 |
| Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Acho muito bem que acabem com isso. Retirem pontos à equipa que os pilotos não têm culpa. Isto é praticamente corrupção às claras!
Parece um desempate a penalties no início do jogo.
Por alguma razão, nesta notícia as letras estão minúsculas.
Sobre a notícia em si, tudo depende se falharem as peças, visto que podem reutilizar as antigas.
Uma vez que há um limite de custos, tem q ser, é igual para todos e até acho o sistema de penalizacao simples e prático. Até acho engracado os nrs, o ainda melhor UM mas no limite, a ambiciosa RB, o italian job da Ferrari, a fiabilidade nas versoes cliente da Mercedes, o pesadelo da Honda, e por aí…
Está ė uma das muitas regras confusas que sufocam a fórmula 1 e que afastam milhares de adeptos para outras categorias…
Mas neste momento se o problema fosse apenas esta regra a fórmula 1 estaria atravessar o seu melhor momento e jamais se referiam ao pináculo MotoGP…