Sebastian Vettel venceu o GP da Hungria de Fórmula 1, com Kimi Raikkonen a terminar no segundo lugar. Valtteri Bottas foi terceiro, depois de ter ‘emprestado’ a posição a Lewis Hamilton para este tentar a sua sorte com os Ferrari, mas como o piloto inglês não conseguiu passar nenhum dos carros italianos, o inglês devolveu a posição a Bottas mesmo em cima da meta, num gesto muito digno, mesmo que tenha significado a perda de pontos. O seu a seu dono, foi Bottas tinha a posição desde o início da corrida.
Os Ferrrari partiram bem e a primeira metade da corrida, até às trocas de pneus dominaram claramente, mas depois de todos os homens da frente trocarem de pneus ficaram claras as dificuldades de Sebastian Vettel na frente, algo que se podia perceber através das conversas de rádio entre o piloto e a equipa. Kimi Raikkonen aproximou-se, e depressa começou a avisar para o facto dos Mercedes se estarem a chegar a ele. Entretanto, a Mercedes autorizou Hamilton a passar para a frente de Valtteri Bottas, e encetou uma grande perseguição aos dois Ferrari.
Claramente, Raikkonen estava com um ritmo maior do que Vettel, mas não tentou sequer chegar-se muito, e por isso na entrada das últimas dez voltas, Hamilton estava na sua traseira, mas a verdade é que em Hungaroring só com um erro é possível passar e Raikkonen não permitiu, servindo de tampão, pois ficou claro que, caso Hamilton passasse para a frente de Raikkonen, Vettel poderia passar um mau bocado.
Valtteri Bottas não teve ritmo para mais, deixou passar Hamilton e depressa o perdeu de vista, depois das trocas de pneus, enquanto Max Verstappen, depois de cumprir a penalização de dez segundos que foi alvo devido a ter metido o seu colega de equipa, Daniel Ricciardo, fora de prova ao bater-lhe com violência à saída da curva dois, terminou no quinto lugar.
Grande sexto lugar para Fernando Alonso, que ganhou um grande duelo espanhol com Carlos Sainz, com Stoeffel Vandoorne em décimo. Dois McLaren nos pontos, portanto. Sergio Perez e Esteban Ocon também colocaram os seus Force India no Top 10. Mais informação dentro de momentos. Veja o resumo da corrida AQUI
Classificação
| 1 | Sebastian Vettel | FERRARI | 1:39:46.713 |
| 2 | Kimi Räikkönen | FERRARI | +0.908s |
| 3 | Valtteri Bottas | MERCEDES | +12.462s |
| 4 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +12.885s |
| 5 | Max Verstappen | RED BULL | +13.276s |
| 6 | Fernando Alonso | MCLAREN HONDA | +71.223s |
| 7 | Carlos Sainz | TORO ROSSO | +1 volta |
| 8 | Sergio Perez | FORCE INDIA MERCEDES | +1 volta |
| 9 | Esteban Ocon | FORCE INDIA MERCEDES | +1 volta |
| 10 | Stoffel Vandoorne | MCLAREN HONDA | +1 volta |
| 11 | Daniil Kvyat | TORO ROSSO | +1 volta |
| 12 | Jolyon Palmer | RENAULT | +1 volta |
| 13 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +1 volta |
| 14 | Lance Stroll | WILLIAMS MERCEDES | +1 volta |
| 15 | Pascal Wehrlein | SAUBER FERRARI | +2 voltas |
| 16 | Marcus Ericsson | SAUBER FERRARI | +2 voltas |
| 17 | Nico Hulkenberg | RENAULT | NT |
| NC | Paul di Resta | WILLIAMS MERCEDES | NT |
| NC | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | NT |
| NC | Daniel Ricciardo | RED BULL | NT |
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Corrida pouco emocionante. Poucos carros em distância de “DRS”. Estas pistas começam a ser “pequenas” para estes monstros de aerodinâmica. Boa corrida de Vettel e Raikkonen. Mais uma vez se vê que o iceman para pena minha é o “tampão” da Ferrari. O kimi no final do 1º turno estava mais rápido que todos excepto o Lewis se não estou em erro. Como se manda parar um piloto que está rápido tão cedo não dá para perceber. Bastavam mais 2 ou 3 voltas e naquele ritmo o finlandes saía à frente do alemão. Na Mercedes vimos mais uma prova da… Ler mais »
Corrida um pouco enfadonha, com vitória esforçada do Vettel a gerir o problema na direcção. Apesar de estar mais rápido, o Kimi nem ameaçou a posição do Vettel, tentando claramente o ultrapassar. Não entendo a indignação de alguns (pró Hamilton talvez), em o Vettel não ter abrido a porta ao Kimi, pois o mesmo tem chances reduzidas na luta pelo campeonato. A Mclaren lá demonstrou que com uma Unidade Motriz mais potente, poderiam lutar por pódios. O Max estranhamente foi penalizado ao abalroar o Daniel…noutras ocasiões o Bottas e o Max, abalroaram o Kimi e Vettel, e nem punidos foram.… Ler mais »
Algumas tiradas da Skysports: “Vettel had it easy. He was protected by Raikkonen.”
“Hamilton had to fight the whole world and nearly won the race.”
“Hamilton should be knighted for giving the place back to Bottas.” Tivesse o Hamilton vencido com os problemas de direcção que teve o Vettel, andavam eles todos excitados a elogiar a sua capacidade extraordinárias de pilotar.
Vejam esta entrevista ao Vettel da Skysports depois da corrida…um pequeno exemplo do que falei. https://www.youtube.com/watch?v=bZd3c57QLf4
Agora vejam a diferença ao entrevistar o Hamilton.
https://www.youtube.com/watch?v=tO0WS0vipfU
Quando o Hamilton for protegido por uma Bottas mais rápido, quero ver se a sua opinião é “não entendo a indignação de alguns”.
E espero bem que aconteça, aliás, espero bem que a Mercedes comece a beneficiar o Hamilton. Agora já caguei para a honra e que não haja ordens de equipa na Mercedes, espero bem que assim que possam, digam ao Bottas para sair da frente, em todas as corridas. Depois quero ver como os ferraristas respondem. Se calhar nessa altura “não vão entender a indignação de alguns”.
Qual a minha opinião? Tu é que te fazes de parvo…achas que a Ferrari tinha algum beneficio em ordenar o Vettel a abrir para deixar passar o Kimi?…qual o beneficio, diz-me? Ainda se estivessem próximos na tabela de pontos, ainda estava calado. E já agora…viste este ano alguma luta de posição entre Bottas e Hamilton? Da dupla da Ferrari, ainda se viu numa corrida ou outra. Mete a viola no saco…esse ressabiamento já enjoa. O ano passado era o Rosberg, este ano é o Vettel.
Um padrão emerge dos comentários………..o ano passado o alvo do ressabiamento e das teorias da treta da conspiração, tinham o Rosberg como protagonista a bode expiatório……este ano é o Vettel que surge como o protagonista a bode expiatório. Será que não podem apreciar todos os Pilotos, e sem palas?
Comece por si então. 😉
Ainda assim não inventas-te uma teoria conspiratória para justificar a dobradinha da Ferrari.
Se alguém tinha dúvidas sobre para que serve o Raikkonen na Ferrari, ficou claro como àgua. Só serve para ser o escudeiro do Vettel que a Ferrari já decidiu que é o escolhido para ganhar o título. E com isto não estou a dizer que não seja legítimo, apenas que acho engraçado como os Ferraristas se indignam imenso quando supostamente o fez a Mercedes, mas quando é a sua equipa a fazê-lo é “inteligente, porque Vettel tem mais hipóteses de ganhar o título” e “o tempo de ganhar título de raikkonen já passou, boa decisão da ferrari” ou “não entendo… Ler mais »
Irra que não te calas com as teorias de primeiro e segundo pilotos. O ano passado o bode expiatório e alvo das teorias mais parvas de favorecimento era o Rosberg, este ano o alvo é o Vettel e a Ferrari. Será que não consegues assistir a uma corrida sem palas? Este circuito era favorável à Ferrari, mas toma lá calma que ainda faltam outras corridas.
1º parabéns ao Alonso pelo 6º lugar, fez uma corrida espectacular com a porcaria de motor que tem e ao Vandoorne também.
A Ferrari ganharia sempre esta corrida e conseguiram ganhá-la desta maneira arriscada porque foi nesta pista…se fosse por exemplo na Bélgica iam implorar muuuuuiiiiiitttooo ao “chorão” para encostar o mais possível para o finlandês passar.
Eu até compreendo que tenham que fazer estas jogadas porque é a única maneira que ainda têm de não ficar mais um ano em branco.
Corrida interessante, sem muitas ultrapassagens, mas deixou-nos presos ao televisor pela a incerteza na frente. Boa corrida da Ferrari e quer se goste ou não das ordens de equipa, o Hamilton teve uma atitude de campeão. Honrou a palavra e isso é bom para o seu relacionamento com o Bottas e com a equipa. Quando ele precisar do Bottas, ele vai estar lá para o ajudar sem hesitar. Quanto ao Kimi estar mais rápido e nunca ter estado em situação de ultrapassar eu relembro-vos uma coisa. Porque é que o Kimi iria forçar andar perto do Seb, tentar ultrapassar e… Ler mais »
Ora bem a Ferrari “cumpre” sempre ordens de equipa!… Caso o Hamilton conseguisse superar os 2 Ferrari (que estava a ter mais andamento que os rivais) e nesta situação, vencia a prova… e em vez de “devolver” (como dizem para aí) a posição diria “obrigado” (?)… então as ordens de equipa?… em que “lençóis” ficaria a Mercedes perante isto, não venham com as histórias do costume… que “ordens” vai haver sempre seja em que equipa for (talvez excepto a RedBull enquanto Max lá estiver) qt ao resto isto dos fóruns é uma paródia criticar sempre “os mesmos” qd todos (por… Ler mais »