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GP Espanha F1: Notas AutoSport

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
5 Junho, 2023
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Espanha F1: Verstappen num mundo à parte

BARCELONA, SPAIN - JUNE 04: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing celebrates on the podium during the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on June 04, 2023 in Barcelona, Spain. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202306040427 // Usage for editorial use only //


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O Grande Prémio de Espanha resultou numa corrida com muitas ultrapassagens no meio do pelotão, mas com um vencedor previsível. Max Verstappen foi dominador no traçado catalão e os adversários nada puderam fazer.
Curiosamente, foi mais uma corrida realizada sem a entrada do Safety Car ou Virtual Safety Car.

Max Verstappen: 10
Autoritário no Circuito de Barcelona-Catalunha, Verstappen teve sempre uma performance superior a todos os outros pilotos em pista desde o primeiro treino, só não liderando a tabela de tempos na Q1. Era inevitável que o neerlandês não vencesse a prova espanhola e com todo o mérito, assim como a Red Bull que construiu um carro que está a anos-luz dos adversários.

Lewis Hamilton: 9
Sem qualquer possibilidade de alcançar Verstappen, Lewis Hamilton contentou-se com o segundo lugar e que, juntamente com o terceiro posto alcançado pelo seus companheiro de equipa, soube a vitória na Mercedes. Mais do que o resultado, o desempenho em corrida, tanto com pneus macios como médios, foi bom e não se ouviu qualquer queixa sobre qualquer aspeto do carro. Um fim de semana muito positivo para o piloto britânico.

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George Russell: 8
Não fosse a qualificação dececionante, Russell poderia ter tido uma outra nota, uma vez que em corrida esteve bem e conseguiu uma boa recuperação, com bastante peso no que fez durante a primeira volta. Apesar do bom resultado, e de ter conseguido manter terreno suficiente para repelir um possível ataque de Sergio Pérez ao pódio, Russell continua a ter algumas reações estranhas nas comunicações rádio.

Sergio Pérez: 7
Depois do Mónaco Sergio Pérez precisava de um fim de semana consistente, mas não o teve. Começou logo por ver o seu companheiro de equipa a liderar a tabela de tempos nos treinos e na qualificação fraquejou. Para quem tem nas mãos o RB19, tem quase obrigação de estar na frente, mas o mexicano nem nos dez primeiros se qualificou. Obviamente, a partir desse momento teve de correr atrás do resultado mais positivo possível.

Carlos Sainz: 7
Surpreendeu na qualificação e conseguiu mostrar que o Ferrari continua forte em qualificação, mas Carlos Sainz não teve carro para a corrida. A equipa italiana deve aos seus pilotos um carro capaz de lutar pelo pódio, pelo menos. O piloto espanhol fez tudo bem, não errou e bem tentou fazer uma gracinha ao atacar Verstappen na curva 1, no entanto não aguentou as investidas de Hamilton e Russell, além de um Pérez de ‘faca nos dentes’.

Lance Stroll: 6
Lance Stroll aproveitou o toque de Lando Norris a Hamilton e passou para o terceiro lugar, mas em Barcelona o AMR23 foi um carro muito diferente daquele que vimos na maior parte das corridas anteriores. Faltou ritmo de corrida, o ponto forte do monolugar britânico. Fez o que lhe pediram e depois ficou com Fernando Alonso atrás de si, com a garantia que não o atacaria. Apesar de perderem a posição entre os construtores para a Mercedes, o piloto da Aston Martin somou pontos importantes.

Fernando Alonso: 6
Lutou bastante no meio do pelotão e apanhou com um Esteban Ocon que o levou quase à relva. Garantiu pontos importantes, como fez Stroll e talvez por isso tenha dito que não ia atacar o companheiro de equipa. Jogou para que a equipa pudesse somar o máximo possível sem arriscar uma manobra.

Esteban Ocon: 6
Esteve rápido na qualificação e isso garantiu uma boa posição na grelha de partida, mas não aguentou Pérez, Russell e Alonso, este último com uma defesa bem musculada, mas sem sucesso.

Zhou Guanyu: 8
O piloto da Alfa Romeo bateu em toda a linha o seu companheiro de equipa durante a corrida espanhola e nunca virou a cara à luta. Na disputa de posição com Yuki Tsunoda queixou-se de ter sido atirado para fora de pista, numa situação que levanta algumas dúvidas, e com a penalização ao japonês subiu uma posição. Uma boa corrida de Zhou.

Pierre Gasly: 5
Na qualificação andou distraído ou não houve comunicação entre a equipa e numa primeira fase da corrida perdeu posições e parecia estar em dificuldades. Conseguiu depois entrar mais no ritmo, mas alcança os pontos graças à penalização de Tsunoda e não tanto pelo seu desempenho.

Charles Leclerc: 3
Yuki Tsunoda: 7
Oscar Piastri: 5
Nyck de Vries: 4
Nico Hülkenberg: 5
Alexander Albon: 4
Lando Norris: 4
Kevin Magnussen: 3
Valtteri Bottas: 3
Logan Sargeant: 2

Foto: Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool

Tags: F1Formula 1GP de Espanha
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

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6 Comentários
...
...
3 anos atrás

Pérez não merece a mesma nota de um Sainz, que de facto, “fez tudo bem”, o mexicano esteve longe de fazer tudo bem. Uma má qualificação e em corrida foi batido por Russell que partiu atrás! A Ocon não teria ficado mal um 7, uma vez que não creio que pudesse ter feito mais com o carro que tem.

Last edited 3 anos atrás by 917/30
Leandro Marques
Leandro Marques
Reply to  ...
3 anos atrás

Discordo. Se todas as simulações de corrida lhe davam apenas o quinto posto e consegue superar isso mesmo até acho que a nota fica abaixo da sua performance. Repara que conseguiu recuperar lugares sem nenhuma ação ilegal por fora da pista.

...
...
Reply to  Leandro Marques
3 anos atrás

Concordamos em discordar.

Leandro Marques
Leandro Marques
Reply to  ...
3 anos atrás

E não há mal nenhum nisso. As pessoas têm o direito de ver as coisas de forma diferente, sem haver fanatismos cegos ou faltas de respeito como foi o “nosso” caso.

Pity
Pity
3 anos atrás

Eu daria apenas 1 ao Bottas. Corrida fraquíssima, comparado com o muito menos experiente colega de equipa.

Leandro Marques
Leandro Marques
Reply to  Pity
3 anos atrás

Ele afirmou que teve o fundo danificado e que isso prejudicou a sua performance. Não sei se é verdade ou não mas os leitores do autosport deveriam ter sido informados disto mesmo. Disto e da razão do piloto mais novo da inglesa mercedes ter visto chuva. Segundo ele, o cabelo ficou solto e com isso escorreu suor. Com as travagens – e consequentes impulsos no pescoço derivados da inércia – gotas de suor foram para a viseira, que combinado com as nuvens escuras que cobriam o circuito lhe deram a sensação de estar a chover.

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