F1: Diferença pontual pode retirar pressão de Pérez, considera Christian Horner
Sergio Pérez voltou a perder pontos naquele que é o seu objetivo para a temporada: discutir o título com Max Verstappen. O piloto mexicano voltou a falhar a passagem para a Q3 na qualificação, o que lhe valeu um recado de Helmut Marko. No entanto, Christian Horner, bem mais diplomático do que o consultor da Red Bull, considera que com a diferença pontual, Pérez pode descontrair e regressar aos desempenhos do arranque da temporada.
“Acho que se olharmos para os pontos agora, há uma grande diferença entre os dois”, disse Horner após a corrida de ontem. “Se vale alguma coisa, deve tirar a pressão de cima dele [Pérez]. Não tem nada a perder agora e só precisa de relaxar. Pode respirar e pilotar como sabemos que ele é capaz, como fez no Azerbaijão e em algumas das primeiras corridas deste ano”.
O responsável pela equipa de Milton Keynes reforça ainda que “não há nenhum piloto que pudesse bater Max naquele carro hoje [na corrida do GP de Espanha]. Ele [Pérez] está a enfrentar um piloto que está no topo da sua forma. Isso é muito difícil. Mentalmente, é uma coisa realmente difícil de lidar, mas agora há essa diferença de pontos e isso pode tirar-lhe um pouco a pressão e a expectativa que está a colocar sobre si próprio. Precisa deixar isso de lado e estar livre para pilotar”, disse.
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Scirocco
5 Junho, 2023 at 20:35
Sábias palavras de quem tem que gerir uma equipa e dois pilotos. Sérgio não têm efectivamente estatura de campeão mundial. É sem duvida um piloto rápido e em dia Sim difícil de lutar. Mas como Bottas já percebeu e engoliu, não basta ser rápido de vez em quando. É esse algo mais que faz a diferença entre os pilotos de excepção e os “só” bons pilotos.
Pity
5 Junho, 2023 at 21:48
O Perez deu nas vistas na Sauber. Era, ou tinha sido, piloto Ferrari, mas esta nunca o cogitou para a sua “casa”, porquê? Será porque viu que lhe faltava “um bocadinho assim”?
Devo dizer que me empolguei com a ida dele para a McLaren, achei que era a melhor alternativa disponível para substituir Hamilton. Bem… todos sabem a desilusão que foi a passagem dele por lá. Deu a sensação, a muita gente, que estar numa equipa de ponta lhe subira à cabeça. Eu quis acreditar que, apenas, ainda não estava preparado para uma equipa de ponta. Depois, foi para a Force India e voltou a ser o piloto visto na Sauber.
Neste momento, a minha opinião sobre o Perez, mudou um bocado. Continuo a achar que é um bom piloto, que pode liderar uma equipa média, mas sem estofo para uma equipa de ponta. Tenho que dar razão a quem dizia, no tempo da McLaren, que ele se deslumbrava por estar numa equipa grande.
mariojscosta
6 Junho, 2023 at 10:04
Peço desculpas, mas custa-me acreditar que os 2 carros sejam iguais, o Max é melhor piloto que o Pérez mas não explica tudo, se o Max deu 24 segundos ao Hamilton e sendo os 2 carros idênticos, o Pérez teria carro para ficar em segundo mas não, ficou em 4º a 3,4 segundos do 3º e ficou a 11,7 segundos do 2º, alguma coisa aqui não bate certo.
E este ano basta ver o que se passou no GP de Miami o Max partiu de 9º e ganhou a corrida com 5,4 segundos à frente do Pérez.
E basta ver que o Sr. Helmut Marko nos GPS está sempre junto a estrutura da Red Bull que prepara o carro do Max, não me lembro de alguma vez o ver junto do carro do Pérez, nas imagens que dão na TV.
...
6 Junho, 2023 at 10:11
De facto os carros são diferentes, mas é mais aquela “peça” que está entre o banco e o volante…no fundo é mais ou menos a mesma coisa que se passou com a dupla da MB entre 2017 e 2021 ou nessa altura também te custava acreditar que os carros fossem iguais?
mariojscosta
6 Junho, 2023 at 20:47
Eu disse que o Max é melhor que o Pérez, o que eu não entendo é o Pérez não ter ultrapassado os carros da Mercedes. por isso é que eu digo que talvez os carros não sejam muito idênticos.
...
6 Junho, 2023 at 21:31
Porque Pérez está numa fase em que anda pior/faz mais erros e os MB estão a andar melhor.
Chicanalysis
6 Junho, 2023 at 19:13
😂😂😂😂😂
NOTEAM1 NOTEAM1
6 Junho, 2023 at 10:14
Não me parece que seja o caso, embora entenda perfeitamente estas palavras do Horner.
Já vimos este filme no passado imensas vezes, a tendência é fazer com que o piloto mais forte se torne ainda mais forte, enquanto o piloto que está na mó de baixo vai perdendo cada vez mais confiança e se afasta cada vez mais.
A permanência do Perez está em risco na minha opinião.
...
6 Junho, 2023 at 10:20
Numa equipa de topo Pérez é um bom segundo piloto mas não é mais que isso, já chega de teorias das conspiração ou tentativas de levar o mexicano ao título pois não vai acontecer. Numa época consegue andar uma meia dúzia de vezes ao mesmo ritmo de Max mas não mais do que isso.
Leandro Marques
6 Junho, 2023 at 10:54
Não é fácil a tarefa de Checo. Tenho para mim que qualquer piloto naquele lugar, a ter as mesmas armas que Max, iria falhar redondamente. O único que vejo diferente, pela sua postura mais descontraída, seria Lando. Mas não vejo ninguém a fazer melhor que Checo está a fazer. Ele tem sim, como disse Marko e Horner, de se concentrar em cada corrida em vez de estar a pensar a longo prazo, o caminho faz-se caminhando. Ele se estiver tranquilo a pilotar e a se concentrar apenas no presente tem tudo para diminuir a distância no mundial e não a se afastar como tem estado. É um excelente piloto e é um dos três melhores pilotos (junto de Alonso e Lando) para ocupar o outro disponível lugar na Red Bull, ao lado do Max.
Canam
6 Junho, 2023 at 12:05
A Q1 não é importante para os da frente mas pode tramar um GP.O Perez, sofreu isso, como o Max já sofreu e outros também.
Os pilotos que lutam pelas vitorias deveriam resguardar-se um pouco nesta fase para não cometerem erros.Apenas na Q3 se tem que dar o máximo.
E por estas se perdem corridas.
Leandro Marques
6 Junho, 2023 at 12:27
É precisamente isso. Daí a F1 andar a querer inventar com os pneus nas diversas fases da qualificação. Os tais artifícios que manipulam a realidade.
Leandro Marques
7 Junho, 2023 at 12:33
Alguém viu a conversa entre Horner e Rosberg sobre o desempenho de Checo? O Horner esteve fantástico como chefe de equipa e líder de homens. Tantas vezes se acusa os “chefões” da Red Bull de só olharem para Max mas a realidade, a cada dia que passa, mostra bem o contrário e que cuidam dos dois.