Não foi desta que Lewis Hamilton conquistou a pole 98 da sua carreira na Fórmula 1 pois Valtteri Bottas foi o mais rápido na qualificação para o Grande Prémio Emilia Romagna. Bottas acabou por ser mais rápido do que Hamilton por apenas 0.097s.
No final, o campeão do mundo vigente afirmou não estar contente com a sua prestação, mas não deixou de congratular o seu companheiro de equipa: “O Valtteri fez um grande trabalho. Da minha parte fiz uma volta fraca, mas são coisas que acontecem. Não se consegue ser sempre perfeito”.
“Estamos num local lindo em Itália e a pista é inacreditável. As velocidades que atingimos nesta pista também. Estamos melhor do que na corrida anterior. Amanhã vão ver que será uma corrida relativamente aborrecida, pois só se consegue ultrapassar na longa reta”, finalizou Hamilton.
Mas é claro, ele ser batido jamais podia ser o mérito dos outros . Mas quando é dele a pole já considera uma grande façanha porque bateu pilotos muito fortes… Parabéns, és um grande desportista !
— Curioso a mercedes de 2019 (astroll martin) não podendo contar em Imola com os dados do setup do ano anterior terem perdido o brilho e acabarem no meio dos degraçados q ocupam o fundo da grelha…
E pronto finaliza o trancinhas que ali nao se ultrapassa
https://twitter.com/JeremyClarkson/status/1322541442137546758
Vá lá que não sou o único a reparar nesse pormenor relativamente a dar ou não mérito aos outros quando é batido.
Os alemães podem ser muito bons tecnologicamente, como sempre o foram mesmo na 2ª guerra… vejam o que aconteceu com os celebres “gases” da VW… uma vergonha.
Fica mal a Hamilton este tipo de declarações. Parece que Bottas não teve mérito e que apenas fez a pole porque o inglês fez “uma volta fraca”…
Cumprimentos
Ele disse que o Bottas fez um excelente trabalho. Pq tapar o sol com a peneira, se todos nós sabemos que em condições normais o Hamilton é mais rápido…
Certo que passaram da mistura amarela para a encarnada, mas é engraçado ver a melhoria estratosférica do mercedes da Q2 para a Q3, um tema tabu, parece. Alguns já disseram que afinal eles ainda utilizarão o”party mode”. Mas não, pelo contrário terão inventado um sistema q permite desfrutar da parte elétrica sem sofrer o “tempo morto” a recarregar, como possivelemnente fazia a Ferrari em 2019. Confrontando o gráfico do “Abençoado” com o do Max constata-se rapidamente que a vqntagem do pluricampeão nasce à saída das curvas lentas, onde a aceleração instantanea é enorme, o q mostra q o “impulso” é… Ler mais »
E que bom seria lermos comentários construtivos, em vez de comentários carregados de ódio…
Que bom seria ler comentários onde se desse mérito a quem o tem…
Eles nao vao fazer nada disso, sensores para que? Isso e para a Ferrari. Vejam onde o Max perdeu 90 porcento do tempo foi nas rectas.
Enquanto assim for nao vale a pena.
Aborrecido já é ver-te a ti e a quem só trabalha para ti e despreza o teu companheiro de equipa! Veja-se a legria de quando um e outro obtem a pole… uma vergonha! Quanto ao resto de amanhã, esperemos que não te ofereçam de bandeja, mais uma! Também só assim, meu caro, com todo o respeito.
Aborrecido já é ver-te a ti e a quem só trabalha para ti e despreza o teu companheiro de equipa! Veja-se a alegria de quando um e outro obtem a pole… uma vergonha! Quanto ao resto de amanhã, esperemos que não te ofereçam de bandeja, mais uma! Também só assim, meu caro, com todo o respeito.