Lando Norris qualificou-se em sétimo lugar para o Grande Prémio do Canadá depois de cometer dois erros que custaram caro na Q3 — trancando as rodas na última curva na sua primeira volta rápida e batendo na parede na Curva 7 na sua última tentativa.
Norris disse que a McLaren não era forte o suficiente para a pole, mas era boa o suficiente para ficar entre os três primeiros, e pequenos erros custaram-lhe caro. Norris admitiu que a pista pune até mesmo um pequeno excesso de velocidade e que ele perdeu terreno para o seu companheiro de equipa Oscar Piastri devido a problemas semelhantes na qualificação no início da temporada.
«Sim, foram apenas alguns erros graves», disse Norris citado pelo RacingNews365. «Um foi bater na parede na última volta, na saída da curva 7, e o primeiro foi na última curva, então foram apenas dois erros que me custaram caro. É claro que não fomos tão rápidos como de costume, e isso se deve apenas ao traçado da pista e ao carro, mas estamos a ter um desempenho relativamente bom e fiquei feliz com a qualificação. Talvez não tivéssemos o carro para conquistar a pole, mas foi bom o suficiente para ficarmos entre os três primeiros. É uma pista muito fácil de forçar 1% a mais. Depois paga-se o preço, e foi isso que eu fiz.»
Lando Norris continuou a usar a nova suspensão dianteira da McLaren no Canadá (implementada neste fim de semana), ao contrário do seu companheiro de equipa Oscar Piastri, que voltou à versão anterior. Norris disse que não está claro se a atualização melhora as sensações de direção do carro, já que a pista de Montreal dificulta as comparações. Ele observou que a mudança não tem como objetivo aumentar diretamente o desempenho, mas melhorar a conexão do piloto, e que serão necessários mais testes em corridas futuras para avaliar o seu impacto. Olhando para a corrida, Norris está cauteloso quanto às suas hipóteses de recuperação da 7ª posição, admitindo que a McLaren não tem o ritmo visto nas últimas etapas e que será difícil chegar ao pódio sem acontecimentos inesperados na corrida.
