Ao contrário do que se pensava inicialmente, o circuito citadino de Baku sempre ‘devolveu’ corridas interessantes de Fórmula 1. A vitória de Daniel Ricciardo em 2017, ainda com a Red Bull, no Azerbaijão foi apenas uma das muitas corridas notáveis em Baku, com um final dramático de duas voltas do ano passado, e em que Lewis Hamilton ‘se esqueceu’ de curvar após a partida na Curva 1, atrasando-se muito.
Este foi também o circuito em que vimos Daniel Ricciardo ultrapassar três monolugares ao mesmo tempo, na travagem para a curva 1,
A pista tem sido palco de muitas corridas emocionantes, e embora castigue os erros com facilidade, devido à sua natureza de circuito citadino, tem na longa secção de reta até à Curva 1 a zona com mais oportunidades de ultrapassagem.
O novo regulamento deste ano tornou mais fácil para os pilotos seguirem-se de mais perto e tentarem fazer ultrapassagens, o que ajudou em vários locais que costumavam ser extremamente difíceis de ultrapassar. Mas isso nunca foi um grande problema no Azerbaijão, por isso quem sabe o que a combinação dos carros de 2022 e o esquema excitante da pista possa proporcionar mais um fim-de-semana épico de Fórmula 1.
GP do Azerbaijão de Fórmula 1: Outra grande corrida nesta espetacular pista?
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Em bom rigor foi aqui que o Hamilton perdeu o título o ano passado e não em Abu Dhabi. 25 pontos para o lixo.
Sim também concordo, ele só tinha de no mínimo segurar a posição que tinha, mas faz parte do desporto,…
Em Monza não?
Sim há Monza e condeno a ação do Max. Mas não é esse o meu ponto.
Acho que é importante assinalar os erros próprios onde não houve interferência de terceiros. Que me recorde, o Max não teve qualquer abandono ou perda de pontos significativa por um erro a solo. Já o Hamilton fez um erro enorme em Baku.
18 eram certos (tanto quanto pode ser certo um resultado antes da bandeira de xadrez), e tinham chegado perfeitamente.
Não se esqueceu de curvar, esqueceu-se de desligar o “magic buton”