Vindo do décimo lugar da grelha de partida, Max Verstappen conquistou a sua oitava vitória do ano e vai de férias com uma mão no título mundial. São agora 80 pontos de vantagem do neerlandês sobre Charles Leclerc, que ainda passou pela liderança da corrida e tinha uma boa oportunidade para reduzir a desvantagem para o seu adversário. Uma estratégia menos conseguida, dizem os fãs da equipa, um fraco desempenho do F1-75 em condições de pista fria, diz Mattia Binotto. A verdade é que nenhum piloto da Ferrari chegou ao pódio, com Carlos Sainz a ser ultrapassado por Lewis Hamilton – que terminou no segundo lugar – na fase final da corrida com o mesmo composto de pneus e a chegar em quarto à meta e Leclerc sem argumentos para sequer ultrapassar um Sergio Pérez num fase complicada da época, pelo quinto lugar.
George Russell fechou o pódio depois de sair da pole position. O piloto britânico queria outro resultado, chegando a liderar durante 30 voltas, mas ainda não foi desta que venceu uma corrida de Fórmula 1.
Mais atrás, Lando Norris foi o melhor piloto do “segundo pelotão”, seguido dos dois Alpine, com Esteban Ocon atrás de Fernando Alonso. Sebastian Vettel fechou o top 10 à frente do seu companheiro de equipa.
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GP de Hungria: Quem foi o melhor piloto do dia (MPD)?
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É uma pena, não podermos votar em mais do que um ao mesmo tempo. Por razões diferentes, qualquer dos pilotos do pódio merecia o meu voto.
Russell pela luta que deu a Leclerc e pela excelente pole;
Hamilton pela garra demonstrada, especialmente na parte final da corrida;
Verstappen pela excelente recuperação, “manchada” apenas pelo pião, resolvido de forma artística. Como vencer largando de 10º não é tarefa fácil, o meu voto vai para ele.
É o piloto do dia Pity.
A pole do Russell não entra na análise.
Entra. A qualificação é importante para o desenrolar da corrida. Sem a pole, não teríamos tido aquela luta entre o Russell e o Leclerc..
Claro que é importante para o desenrolar da corrida, mas nada interfere com a performance do piloto durante a corrida.
No fundo é que se está a pedir, quem teve a melhor performance em corrida, não durante o fim de semana.
É a sua opinião, que difere da minha.
Não sei bem onde é que “o piloto do dia” se mistura com “o piloto do fim de semana”
Mas tudo bem…
Talvez das escolhas mais fáceis de toda a temporada. O piloto do dia foi Max Verstappen. Esteve muito bem nas primeiras voltas, extremamente calmo e eficaz em algumas das manobras efectuadas, e de repente estava envolvido na luta pelo pódio. A estratégia da RB foi exemplar, mas nunca funcionaria sem um piloto tão completo como o Max. Não foi perfeito, ainda fez um pião que o podia levar de bestial a besta num segundo, mas ainda assim foi o melhor de todos. Menção honrosa para Hamilton e Leclerc. O Hamilton atingiu o seu melhor momento da época até agora na… Ler mais »
Parte do mérito da vitória do Max cabe ao Checo, por isso, e porque não podemos votar em 2 pilotos, está aí excluído o voto. Portanto, Leclerc. O único senão teria sido o não se ter rebelado perante a tão falhada decisão do “muretto” da Ferrari. Mas na verdade foi enganado, ou, no mínimo, induzido em erro por estes, conforme se sabe hoje, pelo diálogo via team radio com o Xavier Marcos ( de nacionalidade não-italiana já que agora é um assunto importante) Por tal, e especialmente por aquela ultrapassagem ao Russell, que tem tudo, modo e circunstância, para estar… Ler mais »
Parte do mérito cabe ao Checo ?!?!
Ouvi dizer que o Checo na última volta era P1 com 15 seg. de avanço sobre Max mas por ordem do H. Marko (ao gritos no team radio) abrandou de tal forma para o Max passar que acabou em 5º a 15 seg. de Max…se não foi isto, foi algo parecido…lol
O meu voto vai para Max, sair de 10º (e não falando nos Ferrari por razões óbvias) teve que passar os dois MB, que em corrida, têm a vantagem de não degradar tanto os pneus e andar mais ou menos o mesmo (a VMR de LH é prova disso). Uma nota para a enorme ultrapassagem de Leclerc a Russell, por fora na curva 1 (volta 31), simplesmente fabuloso! Melhor mesmo, só aquela que fez a LH este ano em Silverstone, também por fora em Copse.
Só pode ser o grande vencedor: MAX VERSTAPPEN!!!
Masterclass sem espinhas…
Cumprimentos