GP de Emilia Romagna F1: Oscar Piastri foi o mais rápido no TL1

Oscar Piastri foi o mais rápido no Treino Livre 1 do GP Emilia Romagna, em Ímola. O piloto da McLaren fez o melhor registo, mas o top 6 ficou muito perto do topo, com Lando Norris e Carlos Sainz a completarem o top 3 desta sessão.

Com céu limpo e algumas nuvens pouco ameaçadoras, os 20 monolugares do Campeonato do Mundo de F1 iniciaram os trabalhos do fim de semana no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, em Ímola. com 19,2 °C de temperatura no ar e 40 °C de temperatura na pista, os pilotos arrancaram para os respetivos programas.

💚🤍❤️#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/q0v7Y6BVJ1

— Formula 1 (@F1) May 15, 2025

As primeiras referências dignas desse nome foram colocadas no segundo 18, com Kimi Antonelli, George Russell e Lando Norris (macios) a serem os primeiros a entrar no segundo 17, com Norris a liderar no final dos primeiros dez minutos da sessão.

Lando Norris melhorou o seu tempo e bateu à porta do segundo 16, com Russell e Oscar Piastri (macios) por perto. No entanto, Gabriel Bortoleto (médios) imiscuiu-se na “luta” pelos primeiros lugares, subindo ao segundo posto. Mas foi mesmo Russell a conseguir a primeira vaga no segundo 16, com um conjunto de pneus macios. A pista ia melhorando a cada volta, com Pierre Gasly a subir ao segundo posto (médios), seguido de Antonelli, numa fase do treino em que as voltas rápidas se sucediam.

A meio da sessão, George Russell liderava o treino, seguido de Pierre Gasly, Kimi Antonelli, Carlos Sainz e Lando Norris. Alex Albon, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll e Franco Colapinto completavam o top 10. Apenas os tempos de Gasly e Colapinto tinham sido feitos com pneus médios, com os restantes a usarem pneus macios.

Sainz (2º) e Verstappen (3º) entraram no top 3, ainda antes de entrarem para as boxes, faltavam 30 minutos para o fim. Não foi preciso esperar muito para vermos Piastri a subir ao primeiro lugar com um conjunto de pneus macios novos.

Norris não conseguiu suplantar o tempo do seu colega de equipa e Hamilton, apesar de algumas queixas sobre a capacidade de travagem do carro, conseguiu subir ao quarto lugar. Sainz regressou a top 3 pouco depois e a sessão entrou num período menos intenso, com os pilotos a acumularem voltas e dados para o resto do fim de semana.

A sessão terminou mais cedo, com Bortoleto a ter uma saída de pista na curva 18, ficando preso na gravilha, quando faltavam dois minutos para o fim da sessão.

🚩 RED FLAG 🚩

Bortoleto into the barriers. He's okay 👍#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/FNjTyIIO9Q

— Formula 1 (@F1) May 16, 2025

Piastri ficou com o melhor tempo 1:16.545, segundo de Lando Norris (+0.032seg.) e Carlos Sainz (+0.052 seg.). O top 6 cabia em 0.151 seg. mostrando a competitividade atual. A ordem final foi Piastri, Norris, Sainz, Russell, Hamilton, Gasly, Verstappen, Albon, Bortoleto e Nico Hülkenberg.

A McLaren começou forte e a Mercedes mostrou bons apontamentos, tal como a Williams e a Alpine. A Ferrari pareceu em apuros e a Red Bull vai ter muito trabalho, com Verstappen a não esconder a frustração (traseira muito solta) . O TL2 está agendado para as 16h.