A Pirelli concluiu que foi um furo lento que esteve na origem do problema que afastou Sebastian Vettel da luta pela vitória no Grande Prémio da Grã-Bretanha, forçando o alemão a uma paragem imprevista nas boxes na penúltima volta da corrida.
O construtor italiano de pneus disse que ia investigar o sucedido logo após a corrida de Silverstone, e concluiu agora que, “após a análise ao pneu P Zero amarelo dianteiro esquerdo de Sebastian Vettel, e ao que o afetou a duas voltas do final” da prova, confirmou aquilo que já lhe “parecia claro” após a prova, apurando que “a causa para a falha foi um furo lento. O consequente regresso às boxes com um pneu vazio levou à falha final”.
Esta explicação pode justificar as dificuldades que Vettel sofreu, que permitiram a Valtteri Bottas ultrapassá-lo sem dificuldades ou qualquer resistência por parte do alemão da Ferrari. Mas mesmo assim a Pirelli não conseguiu explicar com exatidão para que se tenham produzido furos quase em simultâneo nos dois Ferrari, com o de Kimi Raikkonen a mostrar menos evidência do aconteceu. Por isso mais testes e análises estão a decorrer nos laboratórios do construtor de pneus de Milão.
