Os primeiros problemas do motor Honda sentiram-se no carro de Daniil Kvyat, no TL1.
A Honda notou uma anomalia nos dados da PU do carro e com apenas um espaço curto de tempo para investigar completamente a questão entre o TL1 e o TL2, decidiram mudar a PU, apenas como medida de precaução.
De acordo com o diretor técnico da Honda F1, Toyoharu Tanabe, a unidade trocada segue agora para o Japão para ser investigada. Os dados do TL1 da China também serão analisados.
