Yuki Tsunoda foi penalizado por troca de componentes da unidade motriz, sabendo de antemão que vai arrancar do fundo da grelha de partida para a corrida do GP do Canadá.
A Ferrari também alterou vários componentes da unidade motriz do carro de Charles Leclerc, mas para já ainda não penalização para o monegasco, porque o turbo não foi substituído.
A AlphaTauri trocou no carro de Tsunoda o motor de combustão interna, o turbocompressor, o MGU-K e MGU-H (as quartas unidades de cada um desses componentes, o máximo permitido), a centralina, o armazenamento de energia e utilizou o quinto escape da época. Excedeu assim o limite máximo, o que significa largar atrás na grelha para a corrida de domingo.
Leclerc utiliza um novo motor de combustão interna, MGU-H, MGU-K e centralina, mas dentro do limite máximo permitido e, por conseguinte, não sofre qualquer penalização em Montreal.










