GP Canadá F1, Toto Wolff: “Não acertamos em muitas áreas, mas o problema é nosso”

Por a 19 Junho 2022 23:37

No final da corrida do GP do Canadá, Lewis Hamilton terminou no terceiro lugar, somando o segundo pódio do ano, e George Russell ficou um lugar atrás, tendo sido quarto classificado. O responsável máximo da Mercedes, Toto Wolff salientou que algumas zonas traçado do Circuito Gilles Villeneuve tinham sido asfaltadas nos últimos anos e isso terá ajudado o W13 durante a corrida, acrescentando mesmo que os seus pilotos foram mais rápidos do que os dois primeiros classificados em certas alturas da corrida. 

“Vê-se que no gancho foi onde colocaram novo asfalto e sofremos menos com a rigidez do carro, que é o nosso principal problema”, disse Wolff à Sky após a corrida. “E penso que antes do período do Safety Car, fomos na verdade mais rápidos do que [Carlos] Sainz e [Max] Verstappen à nossa frente, mas analisar algumas voltas e dizer “sim, estamos de volta”, ainda não é esse o caso. Só precisamos de continuar a trabalhar”.

O trabalho que refere Wolff pode passar por ir noutra direção diferente da tomada até agora, salientou ainda o austríaco. “O caminho a seguir, penso que só precisamos de desenvolver o carro numa janela diferente da que tínhamos. Estava muito baixo [em altura ao solo] e claramente não funciona. Portanto, penso que temos uma direção de desenvolvimento. Não acertamos em muitas áreas, mas o problema é nosso e precisamos de o resolver”, concluiu Wolff.

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10 comentários

  1. Frenando_Afondo™

    20 Junho, 2022 at 1:38

    Nem mais, nem menos. Sem espinhas, sem tretas e choradinhos. (ao contrário das viúvas choronas hahahaha).

    • Addicta

      20 Junho, 2022 at 22:29

      Desculpa, não consegues fazer um único comentário sem tentar picar alguém? Vai fazer aulas de kickbox ou assim, é melhor para descarregar a frustração

  2. Chicanalysis

    20 Junho, 2022 at 9:17

    Pronto, a mercedes encontrou a solução. Não vai ser preciso elevar o carro, basta mandar reasfaltar todas as pistas, baixando o chão relativamente ao carro.

    • Pedro Vasco

      20 Junho, 2022 at 12:12

      Não foi só isso que ele disse… O discurso dele é sóbrio e assertivo e humlide fala na altura do carro e não ecertaram em certas areas do fazendo o “mea culpa” Sua critica não tem fundamento …

      • simiao jms

        20 Junho, 2022 at 14:48

        Sim o que ele tem mais é de “humilde”

        • Pedro Vasco

          20 Junho, 2022 at 17:16

          Estou a falar especificamente neste “post” e neste discurso, estás a generalizar… Aqui foi humilde basta saberes ler português…

      • simiao jms

        20 Junho, 2022 at 14:49

        Sim o que ele tem mais é de “humilde”… É ele e o marko

        • Pedro Vasco

          20 Junho, 2022 at 17:17

          O MArko é um “burro vestido” Wolf é mais “profile” … Mas ambos olham para o seu umbigo…srsrrsrsr

  3. simiao jms

    20 Junho, 2022 at 14:47

    A ” Proposing” : nem falaram nas dores das costas…. É pq está tudo bem…. Vao-se “katar”….

    • Pedro Vasco

      20 Junho, 2022 at 17:19

      Não vês nas câmaras ao viVo??? O carro tem vibrações e estremece imenso achas que depois com as forças G não faz mossa???A 300KM não doi???? Nem todos são super Homens como tu…

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