As contas do título poderão sofrer um golpe tremendo este fim de semana. Lewis Hamilton foi desclassificado da qualificação de ontem e a asa da Mercedes foi considerara ilegal, pelo que britânico sai do fim da grelha na corrida sprint, marcada para as 19:30.
Foi determinado que a asa traseira de Hamilton falhou uma verificação relacionada com os seus elementos superiores, que se abrem quando o DRS é activado. Inicialmente, foi sugerido que a distância entre os elementos superiores era superior ao máximo de 85mm permitido quando o DRS é activado, mas foi revelado que os elementos não tinham a integridade exigida quando testados.
Na nota lançada pela FIA pode ler-se:
“Quando o DRS é activado, o que eleva o elemento superior da asa a uma posição mais plana, o intervalo deve estar entre 10mm e 85mm. A folga máxima é medida, de acordo com TD/011-19, empurrando um elemento de medição de 85mm contra a abertura com uma carga máxima de 10N (dez newtons.) Se o elemento passar, então o carro falhou o teste. Neste caso, o medidor não passou na secção interior da asa, mas fê-lo na secção exterior da asa. Este teste foi repetido quatro vezes com dois medidores diferentes, uma vez feita na presença dos comissários e outra na presença de representantes do piloto.”
Quanto à acusação feita de que o toque de Max Verstappen poderia ter afetado as medições, pode ler-se na nota que ” o concorrente do carro 44 e representantes também concordaram que era improvável que as ações de Max Verstappen causassem uma falha, no entanto sentiram que se tratava de uma questão em aberto. Os Comissários ficaram plenamente satisfeitos, tendo revisto extensivamente a totalidade das provas relativas a esse incidente, que não tem qualquer relação com este caso.”
Assim, Lewis Hamilton larga do fim da grelha na corrida sprint e terá 24 voltas para recuperar o máximo de lugares possível, sabendo que amanhã terá nova penalização de cinco lugares por troca de um elemento da unidade motriz (motor combustão interna). Este pode ser um golpe tremendo nas aspirações do britânico que ontem fez a pole para a corrida sprint e evidenciou um bom andamento para a prova, tendo, em condições normais, argumentos para minimizar as perdas da penalização de cinco lugares. Com esta penalização, o caso muda de figura é a tarefa do #44 é agora muito mais complicada.
