George Russell não vai ser penalizado por uso indevido do DRS no GP do Bahrein. O piloto enfrentou vários problemas, incluindo um ligado à cronometragem, que terá afetado o uso de DRS. Russell, na tentativa de resolver os vários problemas no seu monolugar, acionou de forma involuntária o DRS, levantando o pé para anular a pequena vantagem ganha.
Os comissários da FIA confirmaram que não será aplicada nenhuma penalização ao piloto da Mercedes. Eis o que dizem os comissários:
“Os Comissários Desportivos ouviram o piloto do carro 63 (George Russell), os representantes da equipa e o Sr. Pearson e analisaram os dados do sistema de posicionamento/marcação, a telemetria e os registos de rádio da equipa.
A ligação entre o sistema automático de ativação do DRS e o carro falhou devido a problemas com um circuito de cronometragem fornecido por uma entidade externa. Por conseguinte, a FIA autorizou a ativação manual do DRS em conformidade com o artigo 22.1 h). Na altura, o piloto estava a ter um problema no sistema de travagem e outros problemas eletrónicos.
Nessa altura, foi aconselhado a utilizar um botão auxiliar no cockpit que serve de botão de rádio de reserva, mas que também serve de botão de ativação manual do DRS. Na reta entre as curvas 10 e 11, tentou contactar a equipa por rádio utilizando este botão, mas acabou por ativar acidentalmente o DRS.
O DRS foi ativado a uma distância de 37 metros numa reta de aproximadamente 700 metros. Apesar de ter ganho 0,02 segundos, perdeu 0,28 segundos na curva seguinte para compensar. Este facto foi confirmado pela telemetria.
Assim, embora tecnicamente tenha ocorrido uma infração, os Comissários Desportivos decidem que, como não houve vantagem desportiva, não é aplicada qualquer penalização”.
