O incidente entre Sebastian Vettel e Lewis Hamilton já deu muito que falar e ainda vai dar mais. O alemão foi penalizado em 10s por condução perigosa. O alemão acusou Hamilton de ter travado propositadamente, mas a FIA analisou os dados do monolugar do britânico e não encontrou qualquer sinal de travagem, contrariando assim Vettel.
A decisão da FIA pela penalização tem a ver com o segundo toque de Vettel, quando o alemão protestava, e não o primeiro. “Os comissário examinaram o vídeo e decidiram que a manobra de Vettel é potencialmente perigoso”, explicou a entidade federativa em comunicado.
Depois da corrida Hamilton disse: “Não há nenhuma razão para fazer o que ele fez. É tão claro como céu ser azul. Somos campeões do mundo, nós somos os melhores pilotos”. Já Vettel quando foi informado dos 10s segundos de penalização ficou irritado. “Quando é que pilotei perigosamente? Podem dizer-me quando?” Depois da corrida o alemão explicou a manobra, “fui para o lado dele para lhe mostrar a mão. Não lhe mostrei um dedo ou algo do género, apenas lhe queria dizer que aquilo não estava certo”.












Contrariando assim o Vettel e muitos outros entendidos que não tinham qualquer dúvida. E que, se calhar, continuam a não ter…
O Vettel deve estar a qualquer momento a receber um telefonema da administração Trump, para se juntar à equipa encarregada de explicar os “factos alternativos”.
Faltava esta análise à telemetria para se perceber se o Hamilton tinha travado, mesmo, mas com ou sem travagem, a atitude do Vettel é completamente irresponsável e perigosa, inadmissível para um piloto com a experiência dele (pode ter 4, 5 ou seis ou até 7 títulos, que não ficará na memória dos adeptos por isso, mas sim por estas atitudes). Seja quem for que faça isto devia ser punido com mão mais pesada (à lá Grosjean, “Este GP ficas a ver pela TV”)! O Maldonado fez isto também ao Hamilton em SPA nos treinos, parece a atitude de um puto… Ler mais »
Agora é esperar pelo pedido de desculpas do Vettel e venha a próxima corrida. Ninguém está imune ao erro, o importante e reconhecê-lo e tentar evitar ao máximo que este se repita novamente.
Nunca gostei do Vettel, pois foi durante anos o grande rival do meu piloto favorito, mas sempre o achei um verdadeiro homem. Depois de ontem, perdeu todo o meu respeito, e espero que seja punido, pois não se podem abrir precedentes. Abc
O que houve não foi uma travagem, mas uma desaceleração grande, mesmo para causar uma travagem brusca atrás, ou acham que o Hamilton não usa espelhos? O que poderá acontecer é o Vettel vingar-se do Hamilton, quando em período de Safety car, for ele a seguir em frente do Hamilton, e fazer uma manobra semelhante, que leve a ser abalroado por ele…ai quase que aposto que muitos por aqui vão apontar o dedo ao Vettel, e exigir uma penalização…aguardem.
Hirra, você deve usar palas e das grandes!!!
Lol, palas? Até por acaso aprecio o Hamilton e o Vettel como Pilotos. Mas sem fanatismos…já tu…andas de post em post como a donzela a defender o cavaleiro.
Se essa é a tua definição de apreciação…vou aqui e já volto!
Tanto o Hamilton e o Vettel, como pessoas, por vezes deixam a desejar…o Hamilton com toda a sua sonsice e mania da perseguição, e o Vettel com toda a sua choradeira de mimado. Muito longe da postura de por exemplo o Button ou o Ricciardo.
Nem assim admites que o Ham nao fez nada de mal e o Vet não teve razão.
Não voltes a acusar ninguém de ter palas.
Há uma altura em que quando os factos demonstram que a “tese” que andamos a tentar vender já não é sustentável, mais vale colocarmos a “viola no saco” para não corrermos o risco de cair no ridículo… Cumprimentos
Continuo a achar, que se devia apostar mais em safety cars virtuais , obrigando os carros a seguirem a uma velocidade constante nas zonas assinaladas em pista, como acontece no WEC. Assim terminava-se com estas “brincadeiras” de andar a fazer mudanças bruscas de direcção e velocidade, ou travagens ao jeito de brake test, para aquecer os travões.
Assisti a algumas partes da corrida de Le Mans deste ano, e acho que o Safety car virtual resultou na perfeição, uma vez que os Pilotos conseguiam recuperar a temperatura nos pneus e travões, nas zonas de pistas com bandeira verde, e sem adulterar a corrida por reagrupamento do pelotão.
Ainda bem que não postei nada ontem porque ia garantir a pés juntos que o Hamilton tinha travado! Foi a sensação que fiquei e se calhar muitos outros milhões de pessoas que seguiam a corrida em directo, incluindo o Vettel. Se a telemetria confirma que ele não travou, só tenho de dar a mão á palmatória e admitir que o Hamilton não travou e apenas desacelerou. Muito ou pouco, é como a história da intensidade nos penaltys do futebol e não interessa para aqui. Agora antes de criticarmos o Vettel, vamos por-nos no lugar dele: líder do Mundial, em 2º… Ler mais »
A minha não era de certeza mandar uma martelada no carro do lado. Aliás, não me apetece ir procurar, mas lembro-me de outra burrada que o Vettel fez há uns anos durante um safety car, creio que com chuva, não me lembro bem. Na altura o tipo ficou furioso e creio que o diretor de equipa teve de andar com ele ao colo para o acalmar. Mas a minha reação no lugar dele não era martelar no carro do lado. Era na pista, em frente e de forma limpa, não ao lado.
Isso não interessa nada, ele é um porco e todos os insultos que já lhe deram… (dizem os antis)
E depois continuam, aposto que a FIA está a esconder a telemetria que mostra que quem atirou o carro do vettel para cima do do Hamilton foi o próprio hamilton!!!!1111oneoeneo1111!!1!11!oneone
Bandeira preta e polícia à espera era aquilo que esse Vettell merecia em qualquer parte do mundo…menos na F1!
Um pobre de espírito e maldoso com provas dadas.