Sebastian Vettel foi penalizado com a perda de 3 posições na grelha da corrida de amanhã e 1 ponto na sua licença. Já Valtteri Bottas e Carlos Sainz não serão penalizados, mesmo que as suas ações tenham ido contra as indicações dadas pela direção de prova.
O alemão foi considerado culpado pelos comissários presentes no Red Bull Ring, por ter impedido Fernando Alonso de concluir a sua volta rápida.
Valtteri Bottas não foi penalizado, porque foi tido em conta o facto de não ser o único piloto que desacelerou entre as curvas 9 e 10, por isso os comissários chegaram ao consenso, que não seria justa a penalização apenas a um piloto, quando vários contribuíram para essa situação.
A mesma decisão foi tomada em relação à ação de Carlos Sainz, em tudo idêntica à de Bottas.
Um pouco ridículo ser o único penalizado, ainda mais com ponto na licença, quando não foi ele que começou a fila. O próprio Alonso não referiu nomes…
A incoerência dos comissários nunca para de me surpreender….
Portanto, o Vettel é penalizado por ser o último de uma fila constituída por mais dois carros, carros estes conduzidos por pilotos que quebraram o pacto de não ultrapassar na volta de lançamento e o ultrapassaram, e além disso abrandaram nas curvas 9 e 10 (novamente contra o acordado), prejudicando o Vettel. O interessante é que os outros dois pilotos não foram penalizados por serem «demasiados pilotos» a ser punidos. E, ainda por cima, apesar de não ter bloqueado o Alonso de propósito e ter tido de abortar a sua volta de qualificação, leva com um ponto na superlicença. Palavra… Ler mais »
E com isto o Russell já está outra vez no 8º lugar em que estava quando teve os problemas de motor na semana passada. Boa sorte! Merece.
Não faz sentido nenhum penalizar um e não penalizar os outros… Especialmente quando o bloqueio de Vettel foi consequência dos da frente terem abrandado e o seu engenheiro não o ter avisado que Alonso estava numa volta lançada. Até concordo com a penalização a Vettel, visto que houve um bloqueio que prejudicou o Espanhol. Mas não faz sentido dar-lhe um ponto na licença, visto que grande parte da culpa foi do engenheiro que não deu a informação como deve ser e de Vettel ter tido abrandar devido a quem abrandou na sua frente em zona proibida. Assim que se ele… Ler mais »
a isso chama-se ter estrela , e mais não digo