Os três homens do pódio foram todos multados em 10.000€ ! Charles Leclerc, Max Verstappen e Lewis Hamilton ‘apanharam’ com pena suspensa devido a uma infração das regras de Parque Fechado, onde pelos vistos os fisiologistas não podem interagir com os pilotos, porque têm de ser pesados. Só depois disso os fisiologistas podem ‘intervir’.
Ao que parece, o Delegado de Imprensa da FIA viu a ‘cena’ e reportou à Direção de Corrida, ou seja uma violação do procedimento que foi publicado antes da corrida ‘para a condução ordeira do evento'”.
Este procedimento visa maioritariamente impedir uma eventual entrega de artigos aos pilotos antes da sua pesagem, e adianta ainda que para lá das multas suspensas, as credenciais dos fisiologistas podem ser revogadas em caso de violação reiterada.
Não estranha, pois há muitas regras que muita gente não cumpre, quase sempre por desconhecimento, muitos vezes jornalistas, há regras para tudo e para todos, e sendo verdade que a grande maioria desconhece porque não leu as regras, pode haver casos de ‘truques’ para tirar daí vantagens. Daí as multas que para já são apenas uma espécie de aviso.
GP Áustria F1: três homens do pódio todos multados em 10.000€
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Isto resolve-se facilmente: voltem ao sistema antigo, em que os pilotos se dirigiam à balança mal saíam dos carros. Pesarem-se na antecâmara do pódio é uma “modernice” surgida este ano e que eu já tinha estranhado.
Certíssimo . Mas lembra-se, por exemplo, da frequência com que determinado piloto ia ter com a fisioterapeuta antes da pesagem?
Há um fundamento que serve de base à existência dessa norma.
Conta-se que, há muitos anos, até metiam pedacinhos de chumbo nos bolsos. A verdade, é que ainda não vi bolsos nos fatos dos pilotos. Também nunca reparei nessa questão da fisioterapeuta mas, tenha isso importância ou não, se fossem pesados ao sair do carro, mesmo antes de irem abraçar os membros da equipa, não haveria lugar, sequer, a possíveis suspeitas de ilegalidade… nem multas, ainda que suspensas.
Podiam também ter regras para correr com o Presidente da FIA por incompetência pois o socorro ao Sainz deu para rir se não 3stivesse em jogo a, sua segurança e também o calor de um carro se tivesse ardido na totalidade grande organização num País Rico e no circuito de um Oligarca Mundial
Oligarca – Pessoa que pertence a um grupo restrito que detém o poder ou tem preponderância no governo.
Não sabia que o dono da Red Bull tinha esse vi poder…
Oligarca – Pessoa que pertence a um grupo restrito que detém o poder ou tem preponderância no governo.
Não sabia que o dono da Red Bull tinha esse poder…
Muito bem lembrado. Mas como foi com a Ferrari, e basta ver a enorme boa disposição dos jornalistas televisivos ( dentro e fora de Portugal) ao verem o carro em chamas, não é assunto. Aquele comissário, sozinho, a pousar o extintor e fugir,foi demasiado grave. O Berger com estes,estava morto.
Também havia q elogiar o Sainz Jr por ter feito tudo para evitar a
entrada de um SC, mas nem isso foi evocado pela linha oficial noticiosa
Realmente não percebo porque não metem a balança logo junto aonde param os carros. Assim não há “truque” que lhes valha, saem, pesam-se e vão comemorar. Simples. Mas a FIA gosta de complicar o fácil. Sobre a corrida, a RB tem muita sorte. Quando a corrida começa a correr mal, lá vem um azar para os outros e ganham pontos grátis. E quase que lhes caia a vitória no colo com os problemas no carro do Leclerc. Mas menos mal que houve alguma justiça, pois Max mesmo com o melhor carro foi batido largamente por Leclerc. Seria injusto se a… Ler mais »
Isso é coisa do governo Português
Nós por cá é os radares eles é as linhas