Terminou o primeiro dia de Fórmula 1 e para além de termos ficado a saber que a Mercedes continua a ser a equipa a abater, e que a Ferrari e a Red Bull não andam longe, pelo menos num circuito como Melbourne.
De qualquer forma, apesar das diferenças da Mercedes, nomeadamente Lewis Hamilton para a Red Bull e Ferrari se ter cifrado à volta dos 0.8s, o facto dos Mercedes terem utilizado ultramacios ao contrário das restantes equipas da frente, faz pensar que pode haver mais equilíbrio do que os 0.8s que o segundo treino livre ‘devolveu’.
Mas há várias outras coisas a referir, como por exemplo o facto da Haas F1 ter confirmado nos dois primeiros treinos livres a boa forma que evidenciou nos testes de Barcelona.
A McLaren também ‘confirmou’ Barcelona em termos de fiabilidade depois de Fernando Alonso ter tido um problema com os escapes do seu McLaren.
Do lado da Williams, os tempos não foram nada famosos e Sergey Sirotkin deu o primeiro sinal de um ‘rookie’ ao bater no muro da entrada dos boxes.
Os primeiros treinos confirmaram o que já se temia, ou sabia, se preferir, o Halo é horrível sob todos os pontos de vista exceção feita à segurança, que é o mais importante de todos.
O novo grafismo das transmissões da Fórmula 1 é interessante, mas há muita coisa a corrigir, e sendo a F1 o pináculo, não conseguiram desenvolver nada melhor para as transmissões? Está melhor do que estava, mas está longe de ser ótimo.
Para já está bom! No ano passado neste circuito a Ferrari, devido a vantagem que tinha por causa dos pneus, tinha sido a equipa mais rápida…
Cumprimentos