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GP Austrália F1: Mercedes e Ferrari dividem primeira linha

José Luis Abreu by José Luis Abreu
25 Março, 2017
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Newsletter destaque
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GP Austrália F1: Hamilton e Mercedes dominam primeiro treino

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Lewis Hamilton assegurou a pole-position do GP da Austrália, mas vai ter a seu lado Sebastian Vettel, com o piloto da Ferrari a terminar a sessão a dois décimos do homem da pole.

Valtteri Bottas foi terceiro na frente de Kimi Raikkonen, pelo que vamos ter as duas primeiras linhas com Mercedes e Ferrari intercalados. Naquela que foi a primeira sessão em que é possível tirar algumas conclusões, já é claro que a Mercedes e Ferrari estão muito próximas uma da outra, ficando agora por conhecer o ritmo de corrida de cada uma das equipas. Em termos de rapidez, se tudo continuar assim, não haverá um domínio tão intenso quanto nos últimos anos em qualificação.

Com o acidente de Daniel Ricciardo no início da terceira fase da qualificação, Max Verstappen é um solitário quinto classificado, mas a mais de um segundo da frente, o que também significa que, para já, a Red Bull não está em condições de dar luta à Mercedes e à Ferrari. O registo de Hamilton que lhe deu a pole position, 1m22.188s é o mais rápido alguma vez registado no circuito de Albert Park em Melbourne. Apesar de ter sido o mais lesto no terceiro treino livre, Sebastian Vettel não teve andamento para o Mercedes de Hamilton, ficando a 0.268s.

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‘Gros’ Grosjean…
Romain Grosjean realizou uma bela qualificação ao colocar o seu Haas no sexto lugar, quatro décimos na frente do Williams de Felipe Massa, que por sua vez bateu Carlos Sainz por apenas 0.044s, com o espanhol a fazer melhor que o seu colega de equipa, Daniil Kvyat. Depois do seu acidente no início da qualificação, Daniel Ricciardo quedou-se pelo décimo lugar.

Force India apagada
Nenhum dos Force India passou à Q3, o que mostra que a equipa está bem atrás do que fez o ano passado. Sergio Pérez, queixou-se de problemas com a caixa, e Esteban Ocon não conseguiu melhorar o seu registo na sua última volta da Q2 e terminou em 14º. Nico Hulkenberg colocou o Renault em 12º, perto de Perez, enquanto Fernando Alonso foi 13º com o McLaren-Honda.

Toro Rosso em grande
Olhando para os resultados, percebe-se que Grosjean está muito bem, e Magnussen tem muito que ‘pedalar’. Pelos vistos, um bom piloto ‘mete’ um carro mediano no oitavo lugar e o outro queda-se pelo 17º. Na Williams, a discrepância que já se esperava, os dois Toro Rosso no top 10 é um sinal que poderá ser a segunda equipa da Red Bull a lutar com a Williams pela quarta posição dos Construtores, ficando por saber o que vai evoluir a Force india, que para já está fora do top 10. Da Renault ficou a saber-se que depois deste 12º lugar em qualificação de Nico Hulkenberg, não vai ser fácil chegar ao quinto lugar que os responsáveis da equipa objetivam. Quanto à McLaren e Sauber, é o que já se esperava.

Tempos:

1. Lewis Hamilton GBR Mercedes – Mercedes 1m 22.188s
2. Sebastian Vettel GER Ferrari – Ferrari 1m 22.456s
3. Valtteri Bottas FIN Mercedes – Mercedes 1m 22.481s
4. Kimi Raikkonen FIN Ferrari – Ferrari 1m 23.033s
5. Max Verstappen NED Red Bull – TAG 1m 23.485s

6. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 1m 24.074s
7. Felipe Massa BRA Williams – Mercedes 1m 24.443s
8. Carlos Sainz ESP Toro Rosso-Renault 1m 24.487s
9. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Renault 1m 24.512s
10. Daniel Ricciardo AUS Red Bull – TAG No Time

11. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 25.081s
12. Nico Hulkenberg GER Renault – Renault 1m 25.091s
13. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 1m 25.425s
14. Esteban Ocon FRA Force India-Mercedes 1m 25.568s
15. Marcus Ericsson SWE Sauber – Ferrari 1m 26.465s

16. Antonio Giovinazzi ITA Sauber – Ferrari 1m 26.419s
17. Kevin Magnussen DEN Haas-Ferrari 1m 26.847s
18. Stoffel Vandoorne BEL McLaren-Honda 1m 26.858s
19. Lance Stroll CAN Williams – Mercedes 1m 27.143s *
20. Jolyon Palmer GBR Renault – Renault 1m 28.244s
* Penalização de 5 lugares na grelha de partida

 

Q2 interrompida
Um despiste de Daniel Ricciardo levou à interrupção da 3ª fase da qualificação do GP da Austrália. O piloto da ‘casa’ deixou a traseira do seu Red Bull escorregar e bateu de traseira.

Algumas boas indicações na Q2
Sergio Pérez, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Esteban Ocon e Marcus Ericsson foram eliminados na Q2, o que significa que passaram à 3ª fase da qualificação, para além dos dois Mercedes, Ferrari e Red Bull, os dois Toro Rosso, um Williams, o de Felipe Massa e um Haas, de Romain Grosjean. Todos os pilotos da Q3 vão iniciar a corrida com pneus ultra-macios…empos
1º Bottas, 1m23.215s
2º Hamilton, 1m23.251s
3º Raikkonen, 1m23.376s
4º Vettel, 1m23.401s
5º Ricciardo, 1m23.989s
6º Verstappen, 1m24.092s
7º Massa, 1m24.597s
8º Grosjean, 1m24.718s
9º Kvyat, 1m24.864s
10º Sainz, 1m24.997s
11º Perez, 1m25.081s
12º Hulkenberg, 1m25.091s
13º Alonso, 1m25.425s
14º Ocon, 1m25.568s
15º Ericsson, 1m26.465s

Q1 sem surpresas
Antonio Giovinazzi (Sauber), Kevin Magnussen (Haas), Stoffel Vandoorne (McLaren), Lance Stroll (Williams) e Jolyon Palmer (Renault) são os cinco primeiros eliminados do ano na primeira fase da qualificação do GP da Austrália. O piloto da Suber, mesmo sem ter feito os dois primeiros treinos livres ainda conseguiu ficar na 16ª posição, mas quanto aos restantes, o único facto mais relevante é estarem aqui pilotos de três grandes equipas, McLaren, Williams e Renault. Lewis Hamilton foi o mais rápido, mas na Q1 isso não é muito relevante.empos
1 Hamilton 1m24.191s
2 Raikkonen 1m24.352s
3 Verstappen, 1m24.482s
4 Bottas, 1m24.514s
5 Hulkenberg, 1m24.975s
6 Perez, 1m25.064s
7 Massa, 1m25.099s
8 Vettel, 1m25.210s
9 Ricciardo, 1m25.383s
10 Grosjean, 1m25.419s
11 Sainz, 1m25.542s
12 Alonso, 1m25.872s
13 Kvyat, 1m25.970s
14 Ocon, 1m26.009s
15 Ericsson, 1m26.236s
16 Giovinazzi, 1m26.419s
17 Magnussen, 1m26.847s
18 Vandoorne, 1m26.858s
19 Stroll, 1m27.143s
20 Palmer, 1m28.244s

Tags: GP da Austrália de F1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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12 Comentários
Pity
Pity
9 anos atrás

Muito boas indicações por parte de Giovinazzi, em especial por não ter feito os treinos de sexta-feira. Nota negativa para o homem da casa. De resto, não houve surpresas de maior. Também gostei da inovação em termos de indicação dos tempos por volta, apesar de terem demorado a arrancar.

MVM
MVM
9 anos atrás

Ainda bem que já reconhecem que o Grosjean é um bom piloto. Ando a dizer isto há anos, só para ter patetinhas à perna a tentar amesquinhá-lo. Uma qualificação é pouco para retirar conclusões, mas parece-me que o Antonio Giovinazzi merece um lugar permanente na F1. Chegar de para-quedas a Melbourne e ficar a 18 centésimas do colega de equipa é fenomenal. O que me leva a pensar como é possível que pilotos como o Jolyon Palmer e o Kevin Magnussen tenham lugar na F1 e outros, como o Antonio Fuoco e o Fabio Leimer, estejam fora dela. Na frente,… Ler mais »

Speedway
Speedway
9 anos atrás

Não assisti aos treinos, mas parece-me que este tempo tem muito do braço do Hamilton. A Ferrari parece estar muito perto, mas também já se não se dizia isso em 2016 e em 2015 ?
Vamos ver este ano como vão ser os arranques do Lewis ou os arranques canhão da Ferrari (lembram-se do ano passado).
À partida o jogo está em aberto.

Miguel Costa
Miguel Costa
9 anos atrás

Boa qualificação e a grande performance do Giovinazzi, mal se senta no carro faz quase o mesmo tempo do Ericsson que apesar de não ser grande espingarda já leva 3 anos disto, e o Grosjean a mostrar a diferença entre um bom piloto e outro rasca. De resto não me parece que Melbourne seja bitola para o que aí vem em 2017. Acho melhor avisarem o Pessoal do Monaco para levarem bastantes bandeiras vermelhas para o Stroll é que os muros já lá estavam!

NOTEAM
NOTEAM
9 anos atrás

Podemos ter grande corrida amanhã, a Ferrari está próxima da Mercedes, bem mais próxima do que no ano passado e pode de facto ameaçar a vitória. O Hamilton está numa liga diferente do Bottas, pelo menos para já. Se o finlandês quer o título e logicamente tem carro para isso, vai ter de fazer muito mais do quem feito até agora, o Toto não deve ter gostado nada de ver o falhar pelo menos o 2º lugar. A nota mais negativa vai para o Ricciardo, cometeu um erro e isso custou caro, demonstra também como estes carros mais rápidos e… Ler mais »

Murray Walker
Murray Walker
Reply to  NOTEAM
9 anos atrás

O Bottas conseguiu o que o Rosberg em 4 anos não foi capaz. Qualificar-se nesta pista a menos de 3 décimas do Hamilton.

ruicarneiro4@gmail.com
[email protected]
9 anos atrás

Ainda a coisa não começou, não vale crucificar já ninguém. Mas pensasava que a Red Bull estivesse bastante melhor numa volta! Mag e Palmer foram campeões em categorias muito competitivas, vamos dar-lhes mais um anito e logo se vê se têm estofo. Agora pilotos como o Kimi, acho que já deviam ter arrumado as botas… e por falar em Bottas, notou-se algum nervosismo.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  [email protected]
9 anos atrás

O Kimi arrumar as botas? Lol. Mas quer uma F1 só com meninos de berço e pagantes? O Kimi é o piloto com maior velocidade natural do plantel, talvez, ainda.

Iceman07
Iceman07
Reply to  [email protected]
9 anos atrás

Claro que já arrumou as botas. Agora a Ferrari utiliza meias especiais!

Iceman07
Iceman07
9 anos atrás

“Kimi, o que acha de sair do 4º lugar?
Bwoah, tá ok!
Ficou a 1 segundo do Hamilton, o que acha?
Bwoah, e dai?
Acha que a Ferrari pode ganhar?
Bwoah, sei lá!
Podia ter tido uma melhor qualificação?
Bwoah, esqueci-me de beber vodka ao pequeno almoço.
Qual será a parte mais interessante do GP?
Bwoah, a largada!
E a mais aborrecida?
Bwoah, agora.

Iceman07
Iceman07
9 anos atrás

E o Vettel foi apanhado… numa missão de espionagem.
https://twitter.com/sebvettelnews/status/845567673702469632
“Épa esta asa é muito fofa! Quero uma igual para a Gina!”

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
9 anos atrás

É bom ver tudo mais equilibrado entre pelo menos duas equipas e as duas da frente. Assim esperemos que a corrida seja igualmente equilibrada com muitas lutas entre os 4 primeiros.

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