GP Arábia Saudita, F1, Max Verstappen: “Não foi assim que cresci a ver Fórmula 1”

Por a 6 Dezembro 2021 09:38

Max Verstappen saiu da Arábia Saudita com o segundo posto na corrida e com duas penalizações atribuídas em dois momentos distintos da prova. A defesa da sua liderança, na volta 37, fora de pista resultou em 5 segundos de penalização ainda durante a corrida e após ter sido ouvido pelos comissários sobre o episódio do toque de Lewis Hamilton na traseira do seu carro, foi considerado predominantemente culpado e penalizado em mais 10 segundos.

O piloto neerlandês da Red Bull é da opinião que a Fórmula 1 está a ser dominada pelas penalizações e os comissários não estão a deixar os pilotos competir em pista. “Não foi apenas esta corrida, mas em geral, ultimamente, é tendência na F1. Não foi assim que cresci a ver Fórmula 1, mas quero dizer, mais uma vez, como disse também depois da corrida, é o que é e só temos de lidar com isso e seguir em frente.”

Em conferência de imprensa após a corrida saudita Verstappen respondeu ao seu rival no campeonato, que tinha afirmado pouco antes, que a regra de ultrapassar, sair de pista e ceder a posição não se aplicava ao neerlandês. “Acho interessante que seja eu a receber a penalização quando ambos ficamos fora das linhas brancas. No Brasil estava bem e agora de repente recebo uma penalização por isso. Bem, viu-se claramente que ambos não conseguimos fazer a curva, mas está bem. Também não perco muito tempo com isso. Temos de seguir em frente. Estamos em igualdade pontual agora e penso que isso é realmente emocionante, claro, para todo o campeonato e para a Fórmula 1 em geral, mas disse-o há pouco, penso que ultimamente estamos a falar mais de linhas brancas e penalizações do que de corridas de Fórmula 1 propriamente ditas e isso é, penso eu, é pena”.

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41 comentários

  1. Mpabe Lyan

    6 Dezembro, 2021 at 13:20

    Deve ter visto muitas corridas do M.S. aliás até rima MS-MV.

  2. Rui Pereira

    6 Dezembro, 2021 at 13:43

    Obrigado Max por nos proporcionares uma das épocas mais emocionantes da F1. Tavam habituados a estender a passadeira ao Lulu. As pessoas em vez de apreciarem uma das melhor batalhas de todos os tempos, não, só te sabem criticar. Espero que ganhes Domingo e que tragas o caneco. Mereces campeão.

    • ...

      6 Dezembro, 2021 at 14:52

      Nem mais! Estes fanboys não gostam de F1, gostam de Fórmula Hamilton!

    • Paulo Brasil

      6 Dezembro, 2021 at 15:55

      ahhahhahahahahhahahaha!!! A verdade ea inteligência são conceitos que não estão ao alcance de todos… GO GO Hamilton

    • Frenando_Afondo™

      6 Dezembro, 2021 at 19:51

      Acho engraçado que você e tantos outros criticam e criticaram o Hamilton este ano a torto e a direito. Você nem se digna de escrever o nome de Lewis correctamente.

      E vem querer dar uma de isento e grande desportista? hahahaha tá bem filho. Assume logo que és hipócrita e deixa o resto para os políticos profissionais.

      • ...

        6 Dezembro, 2021 at 20:42

        Olha o frenando hipócrita afondo a falar em hipocrisia…ahhahah

        • Paulo Brasil

          7 Dezembro, 2021 at 10:33

          917/30 e tu defendes um anormal sem carater que a FIA não tem “Balls” para o castigar…Atirar o carro e travar de propósito é jogo sujo para além estar fora das regras de bom senso e inteligência…Tu andas a transportar água com uma peneira… srsrsrsrrrrr

      • Norton Folk

        6 Dezembro, 2021 at 21:21

        Diz o tipo com o nick de “Frenando_Afondo”

  3. Lagafe

    6 Dezembro, 2021 at 15:38

    Tem uma certa razão. Posterior ao Brasil houve vários pilotos que solicitaram um esclarecimento sobre como gerir este tipo de situações, de outra forma o piloto que roda pelo exterior está sempre exposto à trajetória do piloto que vai pelo interior.
    Esse esclarecimento não foi feito e foi o que se viu na Arábia Saudita.
    É importante analisar que se o piloto do interior está sempre protegido significa que a manobra de Hamilton em Silverstone foi limpa e não merecedora de qualquer penalização. Não me parece um bom caminho.
    Talvez tenha faltado tempo a este Max de falar com outro Max (Mosley). Podia aprender que já houve situações bastante polémicas e que nos tempos do outro Max havia uma polícia muito mais estrita.

  4. Manuel Araujo

    6 Dezembro, 2021 at 17:16

    vai Max… usa tudo o que for legal e ilegal para arrumar com o piloto LGBT e calar os seus queridos funboys … se tiver de ser .. arruma com o piloto do arco-irís borda fora…

    • Frenando_Afondo™

      6 Dezembro, 2021 at 19:53

      Obrigado por provar que é homofóbico e que isto nada tem haver com o plano desportivo.

      (e escusa de vir dizer que não, estar a falar de LGBT e arco-íris quando nada tem haver com o assunto prova que você está com ela atravessada, provavelmente na garganta).

      • ...

        6 Dezembro, 2021 at 22:51

        “nada tem haver” ok… uma vez podia ser um typo, duas já é “albarroar” o português…looool

    • Paulo Brasil

      7 Dezembro, 2021 at 10:39

      Há alguma problema ser diferente???? Tu e todas as pessoas tem o direito de ser como são desde que não invadem os direitos de outros… Liberdade individual… Isso já passou de moda discriminação evolui pah ou muda de cérebro este que tens fritou…

  5. pintinha

    6 Dezembro, 2021 at 19:43

    Mais uma aberração da FIA … mexer na “porcaria” mas sem deitar cheiro.
    10Seg..?! … Penalização é quando ha consequencias … 10 lugares na proxima grelha sim, seria penalizaçao …e pedagogia acima de tudo.
    Isto só passa a mensagem que pode continuar a fazer o mesmo e não há consequencias…
    seja Max ou outro piloto qualqeur …a melhor defesa na F1 passará a ser um braktest… e o chega pra la … consequencia depende do sol/chuva/nublado ou para que lado acordarem..

  6. Frenando_Afondo™

    6 Dezembro, 2021 at 19:49

    “Interessante que seja eu a receber uma penalização quando ambos ficamos fora das linhas brancas”.

    Agora Max também já distorce a realidade como o Marko. Porque Hamilton foi forçado para fora, mesmo assim travou e fez a curva seguir correctamente. Max cortou a chicane por onde dava mais vantagem (recto, em frente) e ao voltar à pista, ainda obriga Hamiltona d esviar-se outra vez, porque entrou de maneira nada segura e indo ao outro lado da pista, numa tentativa clara de impedir Hamilton de conseguir passar.

    De resto nada de novo, a acusar a FIA de ser tendenciosa, tal como Marko e Horner fazem sempre que perdem. A questão é porque isto é permitido, quando no passado era o suficiente para o piloto levar com uma penalização na próxima corrida.

    Que saudades de Charlie Whiting, sem dúvida, no tempo dele Max já tinha levado um aviso e logo a seguir uma penalização, se continuasse a insinuar o que anda a insinuar.

    E nem sei do que se queixa Max, todo o ano andou a empurrar Hamilton para fora e só numa ocasião levou uma penalização, que não teve consequências nenhumas porque o rival perdeu pontos na mesma. Nessa altura não o vi a dizer que a FIA era tendenciosa. Ou no Brasil, onde Hamilton teve de fazer uma corrida de trás-para-a-frente e ainda se deu ao luxo de o meter fora, mais uma vez sem penalização.

    As declarações de Max agora só provam que efectivamente não penalizar no Brasil lhe deram confiança para continuar a fazer o que lhe apetece em pista.

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